신형 아반떼 수동 어찌 생각하시나요?

신형 아반떼 수동은 처음부터 개발한 게 아니라 예전에 쓰던 거 그대로 가져다 쓴 거라서 궁합이 맞을지 안 맞을지 제조사도 모른다는 기사를 본 적이 있습니다.

수동 풀리고나야 이야기 들을 수 있겠네요.. 하..

수동이 확실히 조작감이나 연비가 좋아요

근데 진짜 귀찮습니다

저도 예전에는 차는 수동이지 하면서 항상수동만 고집했었는데요

오토 한동안 타다가 다시 수동타니 연비는 쪼금 신경쓰이는데

조작감이고 나발이고 진짜 귀찮아요

특히 차막힐때 시내바리할때

요즘은 그냥 닥치고 오토인것 같아요

사는 곳이 지방이라 수동몰기 괜찮은 것 같아요

만약에 서울이었다면 수동이고 자동이고 그냥 대중교통 이용할 것 같습니다;

거기다 포터랑 비교하시면 안되는게

승용차 클러치가 예민하고 반응이 빠르기 때문에 좀 더 디테일한 조작이 필요합니다.

한국 도로 주행 특성상
수동은 좀  힘듭니다.

꼭 수동을 타셔야되는 이유가 아니시라면 오토가 낫지 않으려나요.
연비도 차이 거의없는데다 울나라도로특성상 수동은...어휴...

수동이 잔고장이 없기도 하고 IVT라고 나온 CVT 내구성이 얼마나 되는지 파악이 안 되서요

지방이라 차가 많이 막히지는 않아서 수동 몰기는 괜찮은 것 같아요

감마GDI보다는 낫겠지하는 것일 뿐, 구형 감마mpi가 그대로 들어간 것도 아니고 신형엔진입니다.
mpi인데 당연히 괜찮겠지 한다면, 세타엔진은 mpi도 문제였죠.
엔진 내구성도 아직 검증된 적 없는데, cvt 내구성 의문으로 차량선택을 고민해야한다면 다른 차량을 선택해야 하지 않을까요? 그럴게 아니라면 나중에 고치면되지하고 편한거 선택하는게 낫지 않을까 싶네요.

차 밀려도 신호 한두번 받고 지나가는동네면 수동 몰아도 상관없죠

최근에 수동 승용차를 사서 아주 즐겁게 운전하고 있는 1인입니다.
차를 타면 의미없이 맨날 똑같은 노래 듣고, 지루한 운전하다가
수동차량 구입 후 운전하는 것이 즐겁습니다. ㅋ_ㅋ

오토에 비하면 손이 많이 가는 것은 당연한 이야기고
한참 막히는 출근 시간에 강변북로 타고 다니고 그래도 좀 귀찮다. 그 뿐이죠.
연비차이 생각보다 있고, 출력도 차이 있죠.

취향이긴 하지만.. 수동차량 산 것 1도 후회해본 적 없습니다.

수동이 재밌고 좋지요. 게다가 요즘 수동은 클러치도 가벼워 도심주행도 별 부담 없고...

근데, 부품 구하기 어려운 경우가 종종 있네요. ^^;

지금 나오는 모든 수동차들은 플라이 휠의 내구성이 별로 않좋다는 공통점을 가지고 있습니다. 운전하기에 따라서 10만도 못달리고 변형이 와서 교체를 해야할 수 있는데.... 이게 포터 같이 SMF타입이면 3~40만원대에 처리 될건데 만약 SMF가 없도 DMF만 나오는 모델이면 교체비용100 혹은 그 이상으로 올라갑니다.(DMF타입의 모든 차들이 공통적으로 가지는 문제입니다.) 제가 산타페 수동 몰다가 알게되었죠......구형싼타페는 SMF교체가 가능해서 그래도 괜찮았는데..... 스타렉스 수동 모는 사람에게 물어보니 스타렉스는 대체품이 없어서 한번 들어가면 100이상 꺠진다더군요

위에분들 재미있네요 ㅋ
어차피 수동변속기는 다 우려먹으며 씁니다
변속기라는게 정말 특수모델 제외하고는 기존 변속기에서 최대토크 고려해서 기어비변경만 해서 집어넣습니다
그런식으로 따지면 저~기 쉐보레 아베오 1.6가솔린은 옛날 옛적 르망시절 미션인데요 ㅋㅋ

그런데 꼭 수동을 구매하신다면
일반 1.6모델의 수동은 구매하지 마시기바랍니다
구매하고 나면 진짜 팔기도 힘들고...
차라리 아반떼 스포츠 중고 수동을 구매하시는게 이득입니다.

그리고 요즘은 플라이휠 뽀갈나는차는 안보이는것같네요. DMF를 디젤 R엔진이랑 yf수동에 넣었다고는 하던데 요즘차들 수동이 없다보니 뭐 정보가 거의 없어서...

아반떼 수동을 고려중이시라면 차라리 아반떼 스포츠, 중고로 구해보시는걸 추천드립니다.

벨로스터n타보고 현대 이놈들이 변속기 질감 할수있는데 안했던거라는걸 알았습니다....진짜 재밋더군요

수동의 연비와 가속력 이점 이런건 이젠 옛말이 됐죠.
토크 컨버터 효율도 좋아지고 단수가 8단 이상 가면서 연비도 가속력도 이젠 오토가 더 좋아졌습니다.
그럼에도 불구하고 수동을 고수하는 분들의 이유는 바로 손맛이죠ㅎ 고장시 수리의 난이도 역시 자동보단 낮은 편이고요.

아방이는 아니고 회사 동생이 크루즈 스틱 타고 다녀서 한두시간 빌려 타봤는데 리얼레알 귀찮습니다....

다만 오토에 비해 치고 나가는 맛음 일품이더군요 ㅠㅠ

수동은 고장 날 것이 없어요, 변속로직세팅(!) 그런거 없습니다. 속칭 아반떼 페리 깡통사시면 만족하실겁니다. 더구나 엔진까지 간접분사로 바뀌었던데....완전저렴이죠.