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[정비]

수동 스틱 기어가 얼어서 안풀립니다.

 
rank 당근농사 2016-01-15 (금) 18:26 조회 : 2024 추천 : 0  
항상 차를 안쓸때는 5톤 화물차를 경사가 기울어진 곳에 세워두고 항상 후진기어를 넣어놓습니다. 평소대로...
그런대 며칠전 시동이 안걸려 (밧데리 방전)  기사님불러 점프시킬려고하는대, 점프하고 시동걸때마다 차가 뒤로 밀려나가더군요.
기사님이 후진기어 들어간거 빼라고 하시길래 뺄려고 하는대 기어가 안빠집니다.
기사님 말로는 기어가 얼어 지금 강제로 시동걸려하면 세러모더(?)인가 뭔가 아무튼 작살난다고 기어 녹인후 기어 중립에 푼다음에 시동걸어야한다고 하는대... 
요즘같이 강추위가 계속되는대 언제 날씨가 풀려 기어가 녹을지 답답한 지경입니다. 차를 이동도 못시켜 정비소도 못갑니다.;;;
며칠째 계속 서있는대 (차는 급하게 써야하는대 미칠노릇입니다.)
기사님말로는 차밑에 불이라도 해놓고 녹이라고 하던대 어떤부분을 녹여야하는지 알수가없네요;;;
고수님들의 조언부탁드립니다. 

ps. 그런대 예전에 항상 후진기어 넣어놓고 주차하고 시동걸때도 후진기어 들어간상태로 시동걸고 잘 사용했는대, 그 당시는 시동걸때 차가 뒤로 밀리거나 그런일은 없었거든요? 이게 얼어서 이런 증상이 일어나는게 맞는지 궁금합니다.
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rank금연이 2016-01-15 (금) 18:59
저도 집에 화물차 경사진 곳에 세울때 경사 반대로 1단이나 후진기어 넣고 세우는데 얼었던 적은 없네요.
진짜 얼은거라면 일단 클러치 브레이크 밟고 시동 걸어서 차체 온도를 올리면 금방 녹지 않을까요.
미션에 물같은게 들어가서 얼어있지는 않을테고 기껏해야 미션 오일일텐데요.
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rank당근농사글쓴이 2016-01-15 (금) 23:26
네 우선 밧데리를 충전해와서 시동부터 걸어봐야겠네요. ㅠ-ㅠ
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rank아오이짜응 2016-01-15 (금) 22:13
5톤이면 브레이크를 에어방식으로 쓸껀데 에어가 다 빠져 있거나 하진 않나요? 버스는 브레이크 클러치 에어로 작동시킵니다 기어가 좀더 잘들어가는 보조장치가 있는데 기어 물은 상태로 에어가 빠져버리거나 기어 하나 물고 늘어져 버리면 시동끄고 막 흔들어서 뺴는 방법밖에는 없더라고요 오일은 날씨랑 무관한거 같고... 기아 물려있는걸 어찌됬든 힘으로든 강제로 푸는수밖에요...

포터 탈떄 강추위에 몇일 방치 했더니 기어케이블이나 미션 기계장치쪽이 얼어서 1단 2단 만 변속된적은 있었습니다만...
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rank당근농사글쓴이 2016-01-15 (금) 23:26
네 에어방식입니다. 기사님말로도 에어가 다 빠졌을거라고 하더군요. 기아가 얼어서 그런게 아니라 에어가 다 빠져서 그런건가요? 그럼 어찌 힘으로 그냥 빼는수밖에 없는건가요?ㅜㅜ
지금상태로 시동걸면 세러모더(?)가 작살난다고해서 시동안걸고있는대 밧데리 충전해와서 시동걸면 에어가 자동으로 차고 기어도 빠질까요?
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rank아오이짜응 2016-01-17 (일) 13:11
힘으로 빼거나 아니면 외부에서 강제로 에어를 넣어서 클러치 밟고 하믄 방법으로 빼는 수밖에는 답이 없네요 요즘날이 추워서 강제로 빼낼때 미션에 연결된 볼조인트가 파손이 안되려나 모르겠네요
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rank알쏭달쏭 2016-01-17 (일) 22:13
군대에서 동계 땐 야간에 압축공기를 항상 빼 놓고 기어도 물렸났는데 기어가 안빠지는 일은 없었는데, 두돈반이랑은 다른 구조인가보내요. 클러치도 에어로 작동하는 걸 배워가내요. 참고로 군대에서 알려준거긴 한데요. 요즘차에는 압축공기 수분제거하는 필터가 있다고는 하지만 야간에 차를 안타시면 압축공기 빼두셔야 되요. 안그러면 기온차 때문에 압축탱크 내 공기중에 있던 수분이 물로 변해서 내부에서 녹슬게된대요.
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rank매매 2016-01-18 (월) 01:34
고임목 든든하게 받치시구요

클러치 밟고 점프하셔서 시동거세요

기어풀릴때까지 클러치 잡고 계셔야죠 뭐
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rank밥은먹고다니 2016-01-18 (월) 01:48
여러 상황을 고려해봤는데,
일단,
가까운데 사는 아는분 화물차 불러서 에어호스 연결해서 인공호흡후 기어중립 놓고 시동걸기.
이렇게 해서 시동 걸었는데, 님 트럭 압축기에 문제가 있어서 공기 압축을 못하는거면
기어변속과 브레이크가 작동하지 않으니 오도가도 못해서 어차피 견인해야합니다.
만약 그렇지 않고 에어가 잘 차오르면 그냥 다시 타시고, 만약 근시일내에 또그러면 다시 시동걸고 공업소 가셔야함.

깔끔하게 해결하는건 1급 공업소 몇군데 전화하셔서 기어가 잠긴채로 주차된 5톤 트럭 견인할수 있는 차량 있는지 물어보고
있는곳 사람 불러서 견인해서 수리하시는게 가장 정확하고 빠르고 안전합니다.
(견인오는 차에도 에어및 간단한 정비도구는 같이있으니 에어 인공호흡으로 기어 빼서 시동걸고 압축기 정상유무 체크 가능, 압축기가 정상이면 운전해서 정비소 간다음에 뭐때문에 에어가 빠졌나 점검수리)

p.s)
오토는 가능하지만 수동의 경우 기어가 물린 상태에서 클러치가 작동 안되면 시동 못겁니다.
스타팅모터(님이 들으신 세루모타)가 엔진을 공회전 시켜주고, 회전하는거에 맞춰서 연료 분사 압축 폭발 배기가 이루어지는데,
엔진-미션-바퀴 이렇게 다 이어져 있어서 R에 놓은 상태에선 후진하기 때문 입니다
배터리 전력이 충분하고 후진쪽 경사가 길지않고 그쪽이 아무것도 없는 평지의 벌판이면 한번쯤은 시도해볼만도 합니다만 안전사고에 대해서는 책임질수 없습니다...
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