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[자유]

5년안에 전기차로 대부분 바뀐다는데 그럼 자동차정비소가 공업사 직웓늘은 어떻게 되나요?

[댓글수 (55)]
신대성 2022-07-03 (일) 15:18 조회 : 3373 추천 : 26  

카센터라고 하죠?


거기 사장님들과 1급 공업사에는 자동차 수리의 한길만 걸으시는 분들이 많은걸로 아는데


그 분들 다 어디로 어떻게 해야하는지요?

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댓글 55댓글쓰기
오후2시 2022-07-03 (일) 15:27
엔진을 제외한 대부분은 기존 자동차랑 동일하니 당장 굶어죽을 정도로 큰영향은 없을것 같은데요..??
추천 0
     
       
배리나이스 2022-07-03 (일) 21:18
@오후2시

완전 달라요.
추천 8
     
       
리아라 2022-07-03 (일) 21:26
@오후2시

...? 완전달라요222
추천 3
     
       
Runet 2022-07-03 (일) 21:43
@오후2시

테슬라 20만키로 타는동안 브레이크패드랑 바퀴교환외에 손본거 없다니 말다했죠
추천 1
          
            
컹깽깽 2022-07-03 (일) 22:06
@Runet

브레이크 패드 40만까지 교환없이 타는 차도 많습니다. 회생제동 잘쓰시는 분들...

와이퍼, 워셔액도 바꿔줘야죠. ^^
추천 1
고미니 2022-07-03 (일) 15:28
5년동안 전기차 관련한 새로운 정비기술을 습득해야죠. 변화에 적응 못하면 도태되니까...
추천 3
II놀자II 2022-07-03 (일) 15:30
시대가 바뀐거기 때문에

그 업을 계속 하려면 다시 배워야 하죠

자동차정비업이 아니더라도

시대가 바뀜에 따라

사양산업이 되어서 없어진 산업이 이전에 많았습니다.
추천 4
헛된바램 2022-07-03 (일) 15:55
알아서 살 길 찾아서 잘 감
추천 3
강생이똥꼬 2022-07-03 (일) 16:03
좀 없어질 겁니다.
추천 2
템포크 2022-07-03 (일) 16:06
과거에 마차꾼들 지게꾼들 버스안내원들 전화교환원들 삐삐 제조원들 다 어떻게 됫나요?
추천 4
     
       
미쿸오빠 2022-07-03 (일) 18:48
@템포크

마차꾼 지게꾼들은 용달로 빠지고 버스 안내원은 기사님이랑 결혼했고 전화교한원은 텔레마케터로, 삐삐 제조원들은 스맛폰 만든답니다.ㅎ
추천 2
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 16:39
밧데리 불나는거봐선 5년내로 바꾸는건 힘들어보입니다

그리고 내연기관 신차가 안나온다는거지 있던차를 없앤다는 소리가 아니니 몇년은 더 버틸수 있겠죠

전기차라고 수리할거 없는것도 아닌데 전기차수리 기술 배울테구요 =ㅅ=
추천 4
     
       
Horan 2022-07-03 (일) 21:28
@블러드쏘냐

화재 사고 전기차가 내연기관차보다 현저히 낮다는거 아시는지.... -0-
추천 2
          
            
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 21:32
@Horan

내연기관도 불나는건 마찬가지이긴한데

내연기관 화재에서 운전자가 탈출할 시간도 없을 정도로 빠르게 번지는건 드물죠

전기차 화재나는거보면 정신 못차리는 순간 못나오고 불타죽을 가능성이 높잖아요
추천 2
               
                 
Horan 2022-07-03 (일) 21:41
@블러드쏘냐

말씀하시는거에 대한 근거는 없는걸로 알고 있습니다.
하지만 이번해 6월에 나온 스터디에 따르면 내연기관 차량이 전기차량보다 화재가 나는 비율이 61배 더 높습니다.
추천 3
                    
                      
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 22:05
@Horan

최근 이슈였던 아이오닉 화재를 못보셧나 보네요
추천 2
                         
                           
프리베어 2022-07-03 (일) 22:17
@블러드쏘냐

망할조선일보 찌라시였다고하죠 그기사 근거도없는.
시속100키로이상속도로 추돌하여 불나기전 즉사했다고합니다.  안전벨트 클립사용으로사망율 높히고. 3초만에불난건 말도안되는 근거없는개소리라고 떳죠 물론 전 내연기 차량 전기차량 둘다 갖고있습니다. 화재발생율은 내연 이 훨씻높다고 미국에서 발표했죠 물론 운전을 조심해야 이런 복불복같은사망사고가 일어나지않겠지만요
추천 1
                         
                           
Horan 2022-07-03 (일) 22:28
@블러드쏘냐

기레기에게 쉽게 휘둘리는 타입이시군요...
추천 2
                         
                           
꼬독이 2022-07-03 (일) 22:56
@블러드쏘냐

최근 연속 화재난 사건 죄다 기레기 작품이죠

불이 난건 팩트로 맞지만 한건은 화재로 사망이 아닌걸로 또 한건은 화재났으나 바로 소각됨
추천 1
                    
                      
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 22:49
@Horan

리튬-이온 배터리 화재위험성은 이악물고 외면하시네요

기레기에한테 휘둘린다는 개소리는 왜하고 있을까 ㅎㅎ
추천 1
                         
                           
Horan 2022-07-03 (일) 22:54
@블러드쏘냐

모든건 비례적인것입니다만...
전기차의 화재 위험성을 얘기한는데 현재 메인스트림을 이루고 있는 내연기관차를 빼놓을수 없죠..
비교적 많이 덜 위험하다는건 위에 얘기했는데 그거에 대한 얘기가 없으시군요.
추천 2
                         
                           
황금거지 2022-07-04 (월) 01:12
@블러드쏘냐

화재위험은 있는데
탈출 할 시간이 없다
3초 800도 같은 건
기레기의 찌라시가 맞습니다.
추천 0
     
       
posmall 2022-07-03 (일) 21:46
@블러드쏘냐

제 생각에는
발명된지 100년도 훌쩍 넘은 내연차가
아직도 화재사고가 그렇게나 많다는게
더 충격인거 같네요
추천 2
          
            
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 22:08
@posmall

자동차 업체에선 화재발생 없앨려고 노력은 하겠지만

엔진 뒤에 있는 촉매온도가 800도인걸 보곤 불 안나는게 신기하다는 생각도 드네요
추천 0
               
                 
프리베어 2022-07-03 (일) 22:19
@블러드쏘냐

800도라는것도 찌라시죠와서 재보지도않고 구라소스 듬뿍친 기사 우리가 계란후라이해먹을때 가스버너 파란풀이 오백도가넘는다고하죠??  숫자로표기해서 위험수준높힐려고 하는 기래기들 이상임
추천 1
                    
                      
블러드쏘냐 2022-07-03 (일) 22:28
@프리베어

자동차 스캐너에 나오는 센서에서 공회전에서 300도 이상 주행중엔 700~800도가 나오는데 찌라시라구요? ㅎㅎ
추천 1
                         
                           
프리베어 2022-07-05 (화) 19:38
@블러드쏘냐

네찌라시라고반박기사났어요 스캐너를물리고사고를내나요?  불이날때 스캐너를 꽂고있던것도아닌데  카더라 그리고 질문에대한답변을하세요 웬 스캐너??  지금사고난걸로 까는중인데 카더라 내연기관 엔진열이 훨씬높은건아시나요???
추천 0
                    
                      
블러드쏘냐 2022-07-05 (화) 22:45
@프리베어

내연기관 촉매이야기하는데 왜 다른 헛소리를 하고 계신가요 ㅋㅋㅋㅋ

차도 모르는 바보가 아는척 하고 잇는건가요?
추천 0
               
                 
if1only 2022-07-03 (일) 23:45
@블러드쏘냐

내연차 불 잘 나고있죠...

만대당 한대씩 불납니다..
추천 0
               
                 
posmall 2022-07-04 (월) 09:50
@블러드쏘냐

100년 노력해도 불나거 못 잡는거 보면
내연차는 가망 없는걸 떠나서
언제든지 불날수 있는 아주 위험한 물건이라는 거네요?
그런걸 100년이 넘게 대중에게 판매를 하는 회사들은
뭐하는 회사들일까요?? 무섭네요

이제 시작인 전기차가 100년 넘은 내연차보다 훨 안전하니까
무조건 전기차로 바꿔야 되는게 순리군요
추천 0
GALM1 2022-07-03 (일) 21:07
지금 인프라 봐서는 5년후에 전기차로 전환은 불가능에 가까움.
추천 3
김봉봉 2022-07-03 (일) 21:12
20년이상 보고 있습니다
전기차로 다 바뀌면 내연기관 관련업종들은 힘들겠죠
추천 3
쵸코와사비 2022-07-03 (일) 21:15
절대 안바뀜 최소 20년 봅니다
추천 3
Jenne 2022-07-03 (일) 21:18
20년이상이 맞을걸요 지금 수도권은 모르겠지만 지방은 전기차사면 충전소찾기 너무 힘듬니다 LPG 충전소보다 전기 충전시설이 1.5~2배 확충 되기전까진 전기차 타기힘들어요 (있더라도 2~3개 충전포트라서 누가 사용중이면 사용하기 힘들고 주택에서 자가 충전말고는 타는분 별로없습니다)
추천 2
     
       
if1only 2022-07-03 (일) 23:50
@Jenne

전기 충전기가

신규아파트는 무조건 들어가고

기존아파트도 100세대 이상이면 들어가게 바꼈습니다..

신규아파트는 주차대수의 5% 기존아파트는 주차대수의 2% 이상
추천 0
르시엘 2022-07-03 (일) 21:19
5년으론 전기차 인프라 구축이 좀 힘들꺼같아요...

최소 10년은 잡아야 할꺼같은데
추천 2
     
       
프리베어 2022-07-03 (일) 22:20
@르시엘

폴더폰에서 스맛폰으로넘어가는수준보다빠를겁니다 5년에서 10년사이될듯합니다.,

내연기관 차량 생산을 줄이는...
추천 0
     
       
if1only 2022-07-03 (일) 23:48
@르시엘

이미 전기차 인프라 많은데...
추천 0
zipegy 2022-07-03 (일) 21:30
1년에 몇 번 안 내려가도
명절
딱 그때 문제될 것 같아서 전기차 안 사고
휘발유차 사서 타고 다님..
추천 0
한응대지발춘… 2022-07-03 (일) 21:32
전고체 배터리가 저렴한 가격으로 상용화만 되면 획기적으로 바뀌긴 할텐데....
아직까진 저렴하게 나오기는 힘들것 같아서....
전기차의 시대가 생각보다 늦게 올수도 있을것 같단 생각이 드네요.
추천 1
불사신단하 2022-07-03 (일) 21:32
아파트 단지에 전체 자동차가 전기차로 바뀌면 아파트 한동만한 크기의 변전소가 생겨야 한다는데 아직 멀었습니다
차는 만들수 있어도 충전 때문에 더 개발되야된데요
추천 2
lich1114 2022-07-03 (일) 21:39
저도 최소10년 봐요
추천 0
홍삼두뿌리 2022-07-03 (일) 21:41
한국 전기차로 다 바뀌려면 서울경기에 원전 몇개는 들어와야 해요. 전력 생산도 문제지만 송전이 더 큰문제거든요. 어느정도 전력 그리드 포화가 되면 전기차 보조금 싹 없앨테고 적정 비율로 전기차 운행 될겁니다.
추천 1
꼬부기짱11 2022-07-03 (일) 21:48
인프라나 전기차 단점이나 이런게 문제가 아니라
전기차 생산량 자체가 아직 멀었습니다...

각 자동차 기업들이 아무리 공격적으로 투자한다고해도
공장 증설하는데만도 2~3년은 걸릴텐데
5년안에 내연기관의 생산량은 절대 못 따라잡아요
추천 0
테로97 2022-07-03 (일) 21:57
옛날에 전파사 있었죠? 근데 지금은?
추천 0
골게터® 2022-07-03 (일) 22:33
누가 그래요? 5년이라고?
어림도 없는 소리네요.
전기차 팔아먹으려는 얄팍한 상술들이죠.
추천 0
주단무 2022-07-03 (일) 22:59
일자리 잃는 거죠.
기간이 5년이든 10년이든 얼마가 걸릴지는 모르지만 바뀔 건 분명하죠.
세계적인 흐름도 전기차로 가는 방향이 어쩔 수 없지요.
추천 0
shining 2022-07-03 (일) 23:08
발전소 같은 인프라 자체가 불가능입니다..
추천 0
띠용Eldyd 2022-07-03 (일) 23:15
최소 10년 봅니다. 2035년 정도 되면 내연차랑 비율이 비슷해질려나...
그러나 이것도 죽어라 전기차만 연구하고 공장짓고 생산량을 매년 50%이상 올린다는.가정하에서..
현재는 연간 10만대가 안될겁니다. 테슬라는.150만대 정도...
현재 짓고있는 공장이나.기존생산량으로만 봐도 5년안에는 절대 불가능합니다.

뭐 500만원대 중국산 전기차를 대량으로 수입한다면 모를까..
추천 0
공주와몽 2022-07-03 (일) 23:24
5년안에 전기차로 대부분 바뀐다는것 부터가 망상이에요.  획기적으로 배터리와 충전시간 가격이 내려 가지 않으면 불가능.
카센터는 당연히 새로 나온 차량에 적응하겠죠.
추천 0
로츠마 2022-07-03 (일) 23:37
무슨 걱정인지 잘 모르겠지만 컴퓨터가 대세가 될때, 핸드폰이 대세가 될때, 스마트폰이 대세가 될때, 그런 걱정을 하셨나여? 그와 비슷합니다.
추천 0
해송충이 2022-07-04 (월) 00:22
누가 5년안에 바뀐다고 하던가요? 5년뒤면 바꿀만하다라는 말을 잘못들은것아닌가요? 정확히는 2035년부터 내연차 사용금지가 '목표'입니다. 대충 2030년에 내연차의 생산을 중지하고 2035년에 내연차사용을 금지한다인데 그건 코로나도 없었고 우크라이나 전쟁터지기전의 계획입니다. 이번에 프랑스를 위시한 EU에서 원자력발전을 신재생에너지에 넣었다는것 만으로도 그 내연차퇴출의 시기도 변경될 확률이 있습니다. 한 5년넘게 신재생에너지해보니까 답이 없거든요. 탈원전한답시고 그나마 버티던게 가스발전인데 우크라이나 터지니까 싹 말바꾸는거 보세요. 내연차 퇴출도 소위말하는 1세계국가나 선진국에게나 해당되는 얘기고 개도국이나 후진국은 언감생심입니다.
추천 0
발센 2022-07-04 (월) 00:38
최소 15년 걸립니다
추천 0
에0l스 2022-07-04 (월) 01:04
전기차 공부해서 살아남던 다른 밥벌이 찾아 떠나던 해야겠죠;;
추천 0
아트루팡 2022-07-04 (월) 14:11
전쟁이나 재해등 내연차가 완전히 없어질 가능성은 제로긴 합니다. 소비용 차에선 규제등으로 확실히 줄긴 할꺼지만요..
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