@베베큐핏

도긴개긴 이지요
누가 돈 더내고싶겠습니까
내차가 더 상하는데 그렇게 싣고다니겠습니까
서로 인식이 바뀌어야된다니까요!
저도 어릴때 철골업체 몇년일했는데
하루 추레라 12대까지 띄워봤습니다
고속도로 못가는차 많이 띄웠죠
화주나 기사나 인식이 바뀌어야 됩니다

@앙딸꽁치

처음에 시키는대로 해야할때는 그냥 했는데 누구 눈치 안보고 관리할정도가 된 뒤부터 규칙 딱 정해놓고 일 합니다
당일날 상황 바뀌어서 이거 해달라 저거 해달라 절대 안해주고요
답답한거는 돈 주는 사람이 이렇게 규칙 지켜서 제대로 일할 수 있게 해주는데도 몰래 뒤에서 현장에서 해달라는거 맞춰주는 운전기사들 있습니다
왜 본인 살을 본인이 깍아 먹으려는걸까요? 당장의 눈 앞의 이익 밖에 못 보는 사람들 참 많습니다
이것도 몇년에 걸쳐서 그런 기사분들 일 안주고 완전히 다 거래 끊었습니다
타 업체하고 경쟁하는것도 아니고 같은 운반사에 있으면서도 본인 일 하나 더 하겠다고 동료 속이는 사람들 있는거보고 진짜 학을 뗐어요

윗 사람들은 먼저 바꾸려는 사람들 거의 없습니다. 진짜 현장에서 뛰는 사람들이 정당한 본인 몫을 쟁취하기 위해서 싸워야죠(본인들끼리 경쟁해봐야 제 살 깍아먹는거에요)

쓰신 댓글에 전체적으로 동의합니다. 마지막 줄만 빼고요
저하고 일하는 분들은 운반비 본인 몫 잘 챙기는데 간혹 필요에 의해 타업체 운반기사분들하고 일하다보면 아직도 십년전 운반비 받는 분들이 있어서 안타까움이 큽니다.
관리직이라 운반비도 제가 책정하지만 먼저 알아서 적은 운반비 받겠다는 분들에게 많은 돈 줄 수는 없습니다

베플로 선택된 댓글입니다

픽플럭스에서 실험한거있는데
2톤까지는 약간의경사까지 가능하지만
3톤부터 브레이크가 밀리거나 경사에서 미끄러지는등
제어가 잘 안되더라구요

@고결한늑대

와..사람 잡겠네요 ㅠ ㅠ

후

보통2.5톤 타이탄에 시멘트 200포가 일상임
8톤

저런 화물차 옆은 피해서

제발 다른 피해는 없기를 바랍니다,

ㄷㄷㄷㄷ

어우 정말 저건 ㄷㄷ

과적이네

길에서 저런 차 보면 무서워요

저게 불법이냐 합법이냐 차이일듯..

설계된 한계를 가뿐히

대단하긴 한데, 저게 다 우리 세금.

이것도 불법인가요?

그래도  조금만

ㅎㄷㄷ 하눼

과적인데.. 불법인데..

말만 1톤 실재는 5톤

저게 경사에서 브레이크가 잡히기는 할까???.ㅋ

솔찍히 불안하죠..
제발 지킵시다

도로파괴주범...