프랑스군 조달청 DGA - Direction Générale de l' Armement)은 최근 부르쥬에 위치한 DGA 지상 기술 전문 및 테스트 센터에서 현대화된 XLR 버전의 르클레르 전차를 시험했다. 이 시험의 주요 목적은 포괄적인 현대화 작업 후 120mm 대포의 발사 능력을 검증하는 것이었다. 시험 결과와 향후 조달 결정에 미칠 잠재적 영향에 대한 자세한 내용은 아직 발표되지 않았다.
프랑스 육군이 새롭게 개조한 르클레르 XLR은 혁신적인 무기 시스템이 집약된 최초의 4세대 주력전차(MBT)다. 이 전차는 프랑스 육군의 강압적인 행동과 중추적인 의사 결정을 위한 주요 도구로 사용될 수 있도록 준비되었다.
현대화된 르클레르 XLR 전차는 여러 가지 향상된 기능을 자랑한다. 화력, 기동성, 방호력이 강화된 이 전차는 다양한 전투 시나리오에서 효율적으로 운용할 수 있는 완벽한 장비를 갖추고 있다. 또한 이 전차는 최첨단 온보드 컴퓨터 및 데이터 전송 시스템과 통합되어 있다. 이 시스템은 중요한 지휘 정보를 제공하여 전차의 지휘 체계에서 핵심적인 위치를 확고히 한다.
전차의 주 무장은 120mm 주포 1문으로 구성되어 있다. 르클레르 XLR 전차의 독특한 특징은 이동 중에도 최대 4,000m 떨어진 정지된 표적을 타격할 수 있다는 점으로, 흠잡을 데 없는 정밀도와 뛰어난 화력을 자랑한다. 이 전차는 분당 6발의 사격 속도를 유지할 수 있다. 이를 보완하는 보조 무장은 12.7mm 동축 기관총과 상부 구조에 장착된 7.62mm 기관총으로 구성더;ㄴ다.
르클레르 XLR에는 혁신적인 갈릭스 시스템도 장착되어 있다. 이 시스템은 접근하는 위협으로부터 전투 차량을 숨기도록 설계되어 주 전차와 장갑차에게 매우 필요한 보호 기능을 제공한다.
르클레르와 호환되는 탄약 유형에는 APFSDS, HEAT, 폭발성 탄이 포함된다. 전차에는 자동 장전 시스템이 장착되어 있으며 최대 40발의 탄약을 적재할 수 있으며, 이 중 22발은 언제든지 발사할 수 있다.
레클레르 XLR 전차의 승무원은 지휘관, 사수, 운전병으로 구성된다. 전차의 크기는 길이 10.6미터(주포가 정면을 향했을 때), 너비 3.6미터, 높이 3.43미터다. 무게는 적재량과 조건에 따라 56톤에서 63톤까지 다양하다.
르클레르 XLR은 1,500마력의 강력한 힘을 발휘하는 바르질라 V8X 하이퍼바 디젤 엔진으로 구동된다. 터보메카의 가스 터빈도 장착되어 있다. 탱크의 전자 장치에는 효율적인 블루 포스 추적과 증강 현실을 위한 스콜피온 공통 베트로닉스, SICS, CONTACT 라디오가 포함된다.
성능 지표에서 르클레르 XLR은 최대 주행 가능 거리가 615킬로미터로 인상적이다. 최고 도로 속도는 65km/h, 오프로드에서는 50km/h에 달하며, 0-30km/h까지 단 7초 만에 가속할 수 있다. 포딩 깊이는 1m로 준비 없이도 최대 60%의 경사도와 30%의 측면 경사도까지 감당할 수 있다.
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