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저건 택배사본사에서 저 주소지는 택배 아예 안받는식으로 가야할꺼같은데..대기업놈들....

와씨..... ㅆㄺ들....

전부가 저러진 않을진데
입주민 몇명이 분탕질에
분명 입주민 까페 등등에서 선동하는 년들이 있을듯

운전직 일자리 많던데 저 동네자리가 꿀자리인가 왜 못 그만두징? 주민은 물론이고 이제 저쪽 택배기사님들도 이해안가는 중...

5000세대면 cj같은경우 1명으로 다 소화못합니다
2명은 들어올건데 이동안하고 한아파트만 배달하는게
택배기사한테는 제일 꿀자리죠 물량도 많고 이동은 안하고
그러니 cj가 다른 택배사랑 동참을 안하는거임

염병떤�い빱빱빱�

법대로 해도 벌금형 정도 일텐데..악랄하네

정말 몰상식

저거 쉽게 해결 할수 있는 방법 있음

저 아파트 택배 주문시 도보로 이동해서 집까지 배송해 주면 됨 차량은 아파트 밖에 두고

차량 주차할곳 없으면 다른 한명이 차를 돌리고 있으면 되고...

택배비 기본 10만원으로 하고 인건비 시간 채우고 햐당 아파트 배송기사한테 건당 인센주면 해결됨


고귀한삶에는 높은 비용이 드는건 모르지는 않을테고...

다른곳에서 그렇게 했다가 타산 안마져서 얼마 안가 없어졌어요.
탁상 행정 하더라도 사레 조사좀 하세요....

그동안 걸어서 배달하던 주택들은요?
지금 댓글 달은 그대로 진행한다고 하면 기존 아파트들은 배송비가 지금의 70~80%로 오히려 감액하고 주택들은 140~150%이상 택배비를 올려야죠.

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택배회사에서 저길 배송금지 구역으로 해야지.
직원을 개돼지로 취급하는거지...
회사는 직원에게 떠넘기고 직원은 살자고 발버둥치네..

직원으로 생각 안할겁니다 아마 …

참 웃긴게.. 구조상 직원이 아니라 자영업자다보니 본사에선 책임 질 생각을 안하는거죠

대부분의 택배본사랑 기사들은 고용주-직원 관계가 아니고 일종의 가맹관계입니다. 퇴직금이나 주휴수당도 없고 걍 택배기사가 일하는만큼 가져가는 구조.

배송금지는 본사에서나 정할수 있고, 택배기사는 개인사업자이지만  아무 힘이 없음. 본사는 기사들 죽어나가든 돈만 벌면 되니 관심이 없고

아니 저기 배송안한다고 기업이 죽나...

와 저런데는 진짜 배송 하지말자.. 왜 하노.. 진짜

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아오.. 저 아파트는 배송금지하자 쫌!!!

끝까지 가려고 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이상하게 좀 전통적으로 경제적으로 낙후된 동네에 생긴 신축아파트, 시골이었다가 새로 개발된 동네에서 저런 뉴스가 많이 나오네요.

그 반대는 경비원 갑질로 뉴스 나옵니다

? 특정지역 배송문제로 인해 해당지역으로 배송시 배송비가 추가로 부가됩니다.

차량 출입 금지 지역 같은 경우 이렇게 처리하면 안될까요?

프로그램 짤 때 출입금지 구역 아파트들의 우편번호들 등록하고 해당 우편번호 선택 시 배송비 추가되도록 처리하면 될 거 같은데... ... 아 근데 차량출입 금지 구역을 따로 뽑아야 하는데... 그게 정리가 안되겠구나...

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택배회사가 더 너쁜놈들임

뭐래 이병신은

더 나쁜놈 맞죠. 회사가 개입을 해서 중재를 하던 저 아파트 배송 막던지 해야하는데 지들은 아무 손해 없으니 뒷짐지고 구경만하고 결국 피 보는 건 택배 노동자들임

택배기사들은 노동자가 아니에요. 개인사업자로 보시면 됩니다. 택배본사에 속해있지도 않고요. 그러니 택배회사 입장에선 무조건 배송을 해야 돈을 버니 막을 이유가 없죠. 배송상에 생기는 문제야 개인사업자인 기사들의 문제이니 상관 안하는겁니다.

택배기사랑 택배회사가 같은 편이라 생각하는 니가 병신인 듯.

뭐래 이병신은

더 나쁜놈은 아니지만 똑같이 나쁜놈은 맞습니다 ㅋㅋ

지랄 염병을 한다

저 아파트는 건당 2천원씩 더 받는걸로 하자.  그러면 알아서 안 시키겠지.  (본사는 쳐 먹지 말고 기사한테 2000원 전부 주는걸로)

동일하게 배송한다고 치고 일의 강도에 따라 배송비를 차등으로 받는다고 하면 아파트들은 배송비를 낮추고 주택들은 지금보다 곱절은 더 내야죠

수도권이면 밀집도가 다를뿐 주택이라고 크게 힘이 드는건 없죠. 물론 개인주택의 경우 경비실이 없고 별도 보관함이 없어 택배 분실 염려가 더 크긴 하겠지만. 아파트 한동에 10건이라고 택배비 낮추자는거에는 동의 못하겠네요. 
제 의견은 택배차가 못 들어가서 손수레로 왔다갔다 시간 더 드는거에 대한 추가운임을 징수 하자는 겁니다.

지방권의 경우 배송지가 밀집이 안되고 멀리 떨어져 있는 경우가 힘든 경우죠. 시간은 시간대로 유류비는 유류비대로.  한건 때문에 20km를 가야 하는 경우도 발생하죠. 

핏님이 생각하는 일의 강도와 제가 생각하는 일의 강도가 달라 보이네요. 아파트의 경우 저는 그냥 덤이라 봅니다. 수도권내 아파트 단지 배달하시는분들 갑자기 뚝딱 그 구역 할당 받은거 아닙니다. 해당 지점에서 오래 근무해서 좋은 자리 나서 꽤차는거지요. 택배 5년 이상 하신분들은 거의 보살급입니다.  정상적이지 못한 미친 클레임 어마무시 합니다.

(비추 저 아닙니다. 오해 마시길)

상황에 따라 다르겠지만 제가 골목에 위치한 주택 살다가 신축 아파트로 옮긴 경우라 느끼는 차이가 커서 그런거 같습니다.
제가 살고 있는 아파트도 차없는지상아파트로 지어진 아파트입니다.(이 당시 대부분 아파트가 다 그렇습니다)
제가 사는 아파트의 경우 처음에는 택배,이삿짐 등 편의를 의한 차량에 대한 지상이동을 아무런 제재를 하지 않았는데 얼마 안가 바로 문제점이 나타났습니다.

일정량 이상의 무게의 짐을 실어서 도로를 파손
아파트 단지 내 임에도 10km 제한은 커녕 30km이상의 속도로 운행
출입구 계단이나 장애인이동도로를 막아놓고 주차

그 중에서도 가장 심각한건 초등학교 저학년 이하의 어린이들의 차량사고

그래서 아파트 회의를 통해 지상으로의 차량 통행을 막았다가 택배기사님들과 합의하에 다시 이동을 허가했습니다.
합의내용이
1.10km 제한속도 지킬것
2.출입구 바로 앞이 아닌 3~4m 떨어진곳에 주차하여 배송할것
3.지상으로의 출입을 막고 있는 볼라드를 이동할때 직접 분리하여 이동 후 다시 원상태로 복귀할것

위 처럼 합의하고 택배차량이나 배달오토바이들 지상이동을 가능하도록 하였지만 그로 인한 비용은 결국 입주민 부담입니다.
볼라드 앞에 cctv를 추가로 설치해야했고 입주민들 이용하는 도로 또한 보수비용이 더 들어가게 되었죠.

그러면 거기에 따른  문제점은 아파트 내에서 해결해야죠..

그걸 택배사에 떠 넘기는게 이기적인거죠....   

아파트 입구에  택배보관소를 만들든지 ...    거기에 실버 용역 동원해서 집까지 배송하게 하든지 ....

참고로 하나 더 말씀드리자면 지상으로의 차량이동을 막은 아파트들 보면 지하를 못들어간다고 하는데 지하로 들어갈 수 있는 출입구가 한군데 이상 다 있습니다.
저희 아파트도 6개의 출입구 중에 2개의 출입구가 일반 택배차량이 들어갈 수 있고 지하주차장을 통해서 모든 단지가 다 연결되어있는데 그렇게 갈 경우 1~2분 더 걸리는거 때문에 택배기사들이 안가는거였어요

제가 대형덤프와 관련된 일을 하기에 특수차량들 관리하는 업체하고도 친분이 있어 자주 이야기하는데 아파트 밀집지역의 택배차량 운전하시는 분들이 주택가보다 확실히 월수입이 많습니다.

저도 지금 회사 취업하기전에 택배보조(배송) 알바로 몇달 했었는데 진짜 또라이들 많은건 압니다.
그러나 그건 어디나 다 있기마련이지 위 내용과는 관련 없다고 생각해요.
특히나 신도시 같은 경우 거의 모든 아파트가 동일한 포지션을 취하는데(지상차량금지) 일부러 그 중에서 물량 많이 없는 한두군데 아파트를 찝어서 표적으로 두고 이슈 삼는 경우가 있습니다.(다산의 경우)

공원형 아파트가 통과가 안되서 저 난리 난 거 같은데 아니에요?
몇 분 더 걸려서 안가는 상황 때문이 아닌거 같은데 말이죠

님의 말이 맞다면 애초에 택배 기사들이 명분 없는 싸움을 하는거라는 이야긴데
기자들이 그 상황을 알면서 입주민을 나쁜 사람 만든다는 이야긴데

해당 아파트 거주자가 아니라서 진실을 모르겠네요
님 말이 맞다면 이건 대반전인데 ㄷㄷㄷ

저도 솔직히 언론에 나오는 모든 아파트가 다 그런지는 모르겠습니다.
그러나 제가 알기로 전에 문제가 됐던 아파트는 분명 언론의 몰아가기가 있었습니다.
그래서 그 뒤로 언론에서 택배관련 기사들이 불이익 받고 있는 쪽으로만 이야기가 나오면 못믿겠습니다.

쓰레기들이 별 같잔은 짓거리 하며 갑질하네요

택배회사도 문제인게 이놈들 재무제표 보면 영업이익이 엄청납니다.

그런데 국민 속이려고 언론플레이나 해되고

택배회사가 택배기사들 더 뽑고 저런 쓰레들은 택배 거부 시켜야지 엄한 택배기사만 고생하네요.

고덕 그라시움....와..
강동구 쓰레기 들

아파트 비난하는데 왜 지역까지 욕함?

배송문젠 ㅈ같아도 어떻게 생각하면 그럴수도 있겠지 하겠는데 저건 시발이네

아파트 대응이 딱 물고 뜯고 씹기 편하게 대응해서 욕먹는거긴한데..
상당히 많은 사람이 한쪽으로만 치우쳐서 생각하는거 같습니다.

정탑차량 들어가는데 일부러 저상트럭 보여준 것도 그렇고 언플만 하는 듯

탑이 낮아보이는데...

저기 아파트가 정탑이 들어간다구요?

아니 일부러 못들어가게 낮게 만들었는데 들어간다니 이건 무슨 개소리임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

보통 택배차량 2.5미터고 지역 따라 2.7미터 최고 3미터까지 있음
배달 지역 평균 물량에 맞춰서 차고를 정함

정탑 들어가는 아파트 주차장이 얼마나 될까요???
우리 아파트도 못들어옵니다