궁금한거.... 안전거리확보라는 것은 80킬로 제한도로에서 80키로로 따라갔을 때......선행차가 어떠한 사유로 멈췄던 후미 차량이 멈출 수 있는 거리를 의미하는게 아닌지....... 그렇다고 하면 게시물과 같은 상황에 후미추돌은 안전거리 미확보가 되는건지...
헷갈림....

@ㄱㄴㄷㄹABCD

본문 영상에 나와있어요.

@ㄱㄴㄷㄹABCD

과실 산정에서 비율문제지 안전거리미확보 맞네요

@ㄱㄴㄷㄹABCD

위 영상은 안전거리 미확보도 맞고 앞차량의 이유없는 급정지로 인한 교통흐름 방해 및 사고유발도 맞습니다.
즉, 둘 다 과실 들어가는데 누가 더 잘못했느냐의 차이인거죠
위 영상에서는 블박차가 과실 60으로 판결 받았던데
제 생각으로는 저정도로 안전거리를 안지키는건 과실을 더 줘야된다고 생각이 들긴합니다.

안전거리 미확보 및 전방주시 태만이 맞아 보입니다.

80이냐 83은 포커스가 아니네요 ㅎㅎ

아마 칸이 차량 높이가 높아서 앞이 뚫려있는게 보였을거고, 앞차가 브레이크를 밟았어도 잠깐일거라 미리 판단했겠지..
그래서 반응이 늦었을거고..
대체 저기서 왜 섰는지 이유나 한번 들어보고 싶네..ㅋㅋㅋ

솔직히 앞에 차있었으니 83이지 없었으면 더빨리 추월하고 1차로 들어갈라고 했을거 같은데

길에서 갑자기 멈추는 놈들
심보는뭐임 대체??
어?? 이길이 아닌가??
유턴을 해야하나? ...?
뭘까

베플로 선택된 댓글입니다

앞차가 왜 섰건간에 앞차가 급제동해도 멈출수 있는거리를 안전거리라고 하는거지. 앞차 사람이 갑자기 심장 부정맥이라도 온거면 어쩔건데

@아다매요

이게 맞는데 요즘 글들보면 앞차만 무진장 욕함
사고나서 죽고 난 뒤에도 과실 여부 따질라하는듯

@아다매요

맞는 말씀이지만 대한민국 교통법에는 위험한 상황 또는 부득이한 경우가 아니면 급정지, 급제동 자체도 불법이에요
그래서 앞차량도 과실이 잡히는게 당연한거죠

@아다매요

부정맥, 간질, 심근경색이 있으면 운전대 잡으면 안되지. 그것도 앞차 과실이 됩니다.

나중에 뒤에서 트럭 박는것도 웃기네 ㅋㅋㅋ

블박도 ㅂㅅ

규정속도 준수보다 훨씬 더 중요한게 충돌이 없는거지

이거 방송 봤었는데.. 앞차가 -자기는 신호앞에서 저렇게 멀리서 부터 선다고  햇던것 같네요🤣🤣😬

@나를미드라

앞차는 사고날 운명이 이미 정해져 있었네요. 신호가 저~만치 멀리있는데 허허..

이래서 다른 차들 관찰을 잘 해야함

도로 위에서는 나 말고 믿을 수 있는 놈은 아무도 없음

앞 차가 븅신같다?? 거리 둬야지 ㅉ

아님 빨리 추월하거나

앞에 차가 그자리에서 바로 땅에 꽂혀서 못움직여도 내가 감속해서 정지할 거리를 항상 유지해야함.
이거못하면 운전못하는거임.
그렇기에 운전이 존나피곤하거임.

@자연단장

저도 매번 이 생각 했었는데 사실상 안전거리 아무리 지켜도 앞차가 땅에 꽂혀서 못 움직일 정도에서도 충돌없이 감속할 정지거리는 유지할 수가 없어요
안전거리라는게 앞차가 100km -> 0km로 1m도 이동하지 않고 바로 멈췄을때 충돌하지 않을수 있는 거리를 말하는게 아니거든요.
서울이나 부산 같은 차량 많은 시내에서 그렇게 운전하려면 적어도 지금보다 한국에 차량 숫자가 100분의1로 감소해야 가능할듯요


영상에서 블박이 과실 60 판결 받았네요.
저는 솔직히 블박이 70~80정도이고 앞차량이 20~30 정도라고 생각했는데 블박차량이 생각보다 과실이 덜 잡히긴 하네요

@베베큐핏

물론 정말 그자리에서 땅에꽂히면 충돌을 피하긴 어렵겟지만  고속도로 나가면 대부분의 운전자들이 그정도 마인드는 가지고 다들 방어운전 하시더라구요. 그만큼 앞, 옆에서 갑자기 뭔 짓거리를하더라도 내가 감속으로 방어할정도로 피곤하게 운전해야 그나마 안전을 확보할수잇는 이야기엿습니다.