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[기타] 모 유튜버가 말하는 카푸어의 기준.jpg

미친강아지 2021-07-28 (수) 00:45 조회 : 18442 추천 : 35

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걍 보통 아제 입니다

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댓글 75개

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사이비 2021-07-28 (수) 01:19

내 차 가격은 100만원

진짜 카가 푸어인데

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sungrila 2021-07-28 (수) 02:24

벤츠 2005년 E클라스 헤드라이트 2개 통체로 다 갈았는데 인건비까지 980만원 나왔는데 현대는 얼마나와요?

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타다샤 2021-07-28 (수) 15:24

어휴.. ㅅㅂ..
자동차는 갖고 계시나?

수리 안한다면.. 헤드램프 없이 다니라고요?
아니면 폐차하라구요?

죽고 싶으면 멀리 가서 혼자 죽으세요.
스텔스 차량 만들어서 살인행위 하지 말고...

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cko33 2021-08-06 (금) 22:17

누가 부품값 2배랍디까? 어디 센터에서 그런말해요?

말같은 소릴해야지.... 휠 가격만해도 순정끼리 비교해보세요 아에 비교 불가에
수리비는 넘사벽입니다. 보증이고 나발이고 부품비+공임 같은 cc급이면
답도 안나오는데 무슨 말같잖은 소리를 하고있어요

e300 센터 넣어봤어요? 전화해서 물어보거나 질문한거 말고 직접 해보셨냐고요
아니 e300까지도 아니고 뭐 파사트나 골프같은 거라도 수리 해보셨어요?

그냥 검색해서 찾은 뇌피셜로 떠들지 마세요 비엠 520d 센터 넣었다가
학을 떼봤는데 경험한번 안해보신분이 지식인 답변으로 온갖 이상한소리
써놓으시네....

센터 사장들이 개 호군줄 아십니까? 그 업계에서 구르고 구른 양반들인데
마진 생각없이 그 가격에 견적을 내준다구요? 자동차 수리는 해보셨어요?

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팡팡man 2021-07-28 (수) 02:54

소모품인 범퍼만해도
k5범퍼교체 최대 50만원 e클 범퍼교체 최소 200만원.

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뽀에요 2021-07-28 (수) 14:10

차가 고장나면 에프터 마켓에서 물건을 사서

공임비 주고 수리하는 사람이 많을까요?

아니면 잘 모르니까 카센터 가져가서 수리하는 사람이 많을까요?

애프터 마켓을 잘 이용할 수 있는 사람이면

동일한 수입이 있어도 카 푸어가 되지 않겠죠

본인이 차가 문제가 생기면 진단 내리고 애프터 마켓에서 물건 맞춰서 구입이

가능하다고 모든 사람이 그렇게 가능한 일은 아닌것 같습니다.

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브록레스너 2021-07-28 (수) 14:25

카센터(사설업체)가면 에프터 마켓 제품으로 수리 해줍니다. 에프터 마켓 제품이 없거나 품질이 확연히 차이 날때만 정품 부품 써주는데 이것도 차주한테 물어보는게 일반적입니다.

희소차량을 수리한다면 에프터 마켓 제품이 활성화 되지 않았으니 직접 해외에서 부품을 조달해와야겠지만 독일 3사 차량만 해도 에프터 마켓 부품들 넘쳐나고 국산 부품과 호환되는 부품도 많습니다.

일 예로 저도 작년에 에어스트럿이 터져서 센터에서 견적을 받아보니 150만원이 나왔고 동네 카센터에서 공임까지 40만원에 OEM제품으로 교체 받았습니다.

엔진 오일 교환시 에어크리너나 오일 필터도 사설업체 가면 알아서 에프터 마켓 제품으로 교환해줍니다.

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그래그렇게 2021-07-28 (수) 18:08

아무차나 다 호환되는 와이퍼랑 해당모델만 가능한 전용 범퍼랑 같은 선상에서 비교는 좀...;;;

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cko33 2021-08-06 (금) 22:19

와이퍼같은 개 소리를 하고잇네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

좀 비교를해도 그럴듯한걸로 하던가 나중에는 뭐 너트가격도 똑같다고 처우길
양반이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

왜 패킹 가격도 쓰시지? ㅋㅋㅋㅋ 누가 그딴걸 수리비로 비교해 얼척이 없네 진짜

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망태할아버지 2021-07-28 (수) 04:17

?????????

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눈물젖은대머리 2021-07-28 (수) 07:19

차값두배니까 부품값 두배라는 논리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 국산차 150으로 보나했더니 이런 기적의 논리가 있었네.

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브록레스너 2021-07-28 (수) 09:30

비싼차는 차값에 비례해서 부품가가 높습니냐.
물론 그만큼 품질도 좋겠지만 차량 부품가는 차량 가격에 비례합니다.

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폭소미디어 2021-07-28 (수) 07:44

두배보다 더 비싸여

벤츠 스마트키 분실해서 복사구매하는데 센터에서 85만원 이랍니다.

현대기아차 스마트키는요? 얼마 안하죠

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브록레스너 2021-07-28 (수) 09:34

본문 내용도 그렇고 제가 첫댓글에 카센터라고 써놨죠
센터가면 당연히 정품 부품에 공임도 훨씬 비싸죠
근데 보증기간 끝나서 감가 50%이상된 차를 센터에서 고칠 정도로 여유가 있으면 새차 사거나 보증기간 있는 차를 사야죠

그런식의 비교면 와이퍼는 가격이 똑같습니다.

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왜에에 2021-07-28 (수) 23:26

현기 스마트키 30만원 정도 든다고 알고있어요.. 제 키 하나 베터리 흡성대법 펼쳐서 몇달도 못가길래 물어봤더니 키는 소모품이라 수리도 안되고 맞출려면 30든답니다.

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차카게차카게 2021-07-28 (수) 08:47

외제차 안 타봤져?

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미치간 2021-07-28 (수) 02:41

그 없을 수 없다는 지장이 뭔지는 확실히 모르겠는데..
수입차 300, 국산차 150 때문에 생활에 지장 생기는 사람이면 생계 관련 아닌 이상
차 안 모는게 현명하죠.

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브록레스너 2021-07-28 (수) 09:37

당장 한달에 예상치 못한 지출로 150만원이 나가는데 그달 지출에 지장 없는 사람이 얼마나 많을까요?

한달에 400만원 번다고 해도 여유자금 150만원 이상 두기 힘들텐데 그런사람들은 그럼 다 카푸어라고 하는건 무리가 있다는거죠

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길가의금낭화 2021-07-28 (수) 10:47

평소 저축에 관한 개념을 아예 배제하셔서 문제인듯.

일반적인 상황이라면 한달 400 벌어도 평소 저축으로 어느정도는 커버가 되죠.

저기서 말하는 카푸어는 그거 조차도 안되는 경우를 말하는거 같습니다.

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peture 2021-07-28 (수) 13:53

아 너무 우기신다.

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썬더볼트119 2021-07-28 (수) 22:02

한달에 400 버는데 여유자금 150이 없다구요?
그런 사람들을 하우스푸어,카푸어 라고 합니다

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드렉션 2021-07-28 (수) 09:27

카푸어가 아니라면 평소에 저축을 할수있기때문에 내고도 생활에 지장이 없다는걸 말하고싶었던거 아닐까요 매달 저정도 수리비가 나간다는뜻은 아닌거같은데..

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고냐느님 2021-07-28 (수) 13:39

예금은 어디에..?

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뽀에요 2021-07-28 (수) 14:03

외산차 어떤 차를 몰고 계신지 모르겠으나

아주 보편적인 독일 3사 수리비도

국산차와 비교하면 3배 정도 차이 납니다.

그 외에 다른 희소성 있는 차들은

부르는게 가격이고요

국내차 수리비 150 나올 정도면

비슷한 배기량 기준으로 500부터 생각하시면 됩니다.

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졸린다 2021-07-28 (수) 15:23

외제차 300이면 가벼운 교체 정도에요

국산차는 10만원도 안함

사이드 미러 박살난거 교체 하는데 공임까지 8만원정도고

외제차면 가격이 다릅니다 .

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캡숑헐크 2021-07-28 (수) 16:28

많은 사람들이 여유 자금으로 예금 적금 주식 코인등을 하고있어요. 님이 없다고 다른 사람들도 없을거라고 생각하지 말아요.

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아나시플 2021-07-28 (수) 00:55

제 기준에 카푸어는 월 급여의 1/2 이상이 차 할부금으로 나가는 사람입니다

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뽀에요 2021-07-28 (수) 14:06

혼자 살면 모를까 가정있는 사람이면

이미 가게가 박살나 있는 상태일 것 같습니다.

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손님177 2021-07-28 (수) 16:28

그럼 300이라면 차할부만 150이라는건데..캠핑카사고 거기서 숙식하지 않는한 답없어 보이네요

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펄른엔젤 2021-07-28 (수) 01:15

개인적인 의견에 너무 발끈하지 맙시다.

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사이비 2021-07-28 (수) 01:19

베플로 선택된 댓글입니다

내 차 가격은 100만원

진짜 카가 푸어인데

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브래드야드 2021-07-28 (수) 01:20

좋은 생각이네.
빠듯하게 비싼거 모는 것보다 여유있게 적당하고 합리적인거 타면 큰 무리 없다는 얘기

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asdfqwer1 2021-07-28 (수) 01:31

내 차 가격은 150...
이제는 지금까지 쓴 기름값이 차값보다 많이나감

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사이비 2021-07-29 (목) 01:12

지금부터 쓸 기름값이 차값보다 많이 나가겠지요

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부귀영화1 2021-07-28 (수) 01:40

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닭이싫어요 2021-07-28 (수) 09:39

근데... 전에는 좀 아껴서 집사는데 보태자~ 였는데 요즘은 집은 아예 포기 내 삶의 질을 높이자!! 가 추세이다 보니 더 그런거 같아요. 저도 몇년전만해도 대출 받으면 집 살 수 있겠구나 싶었는데 이제 집을 살 생각이 안듭니다.

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mist 2021-07-28 (수) 12:51

전에 제일 공감갔던말은 자가있다는 조건에 자기연봉정도 차량이 자기차량읻였는데 요센 집값이 후덜덜하니;;;

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얄리얄리얄랑셩 2021-07-28 (수) 13:12

40프로면... 음...연봉1억은되야 그랜저구매가능인거인데...

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다귀찮다 2021-07-28 (수) 13:54

그 기준 요즘은 전혀 아님

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뭐든 2021-07-28 (수) 16:47

누가 한소린지 모르겠는데 너무 현실성 없는 소리 아님?

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그니닷 2021-07-29 (목) 00:04

5년 할부라고 잡고 월급의 20% 투자한다 생각하면 연봉정도 금액의 차는 가능하지 않을까 싶은데요

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사이비 2021-07-29 (목) 01:13

전 960만원짜리 타고 싶어요

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아파카트 2021-07-29 (목) 04:39

오 저랑 약간 생각이 비슷하심
차사는데
자기가 현재 누리고 있는 소비생활에 지장이 있으면
억지로 소비 생활을 줄이며 살 필욘 없다고 생각해요 ㅎㅎ

차로 생업을 이어가시는분이 아니라면

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조까대만에바항공 2021-07-28 (수) 02:20

비싼차라매...왜 고장나는디

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개CU리 2021-07-28 (수) 02:33

저 영상 예전에 본 기억나네. 카푸어 금액기준 말하면서 연봉3천이하는 차 끌지말고 대중교통 이용하라고 했던걸로 기억... 맞나는 모르겠음

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다똑같은넘이다 2021-07-28 (수) 07:11

국산차 수리비 50만원도 걱정하는 사람 의외로 많습니다.

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스타그 2021-07-28 (수) 07:44

차라도 있어서 그나마 다행이지, 진짜 푸어는 차를 가져보지도 못하고 그냥 일상의 삶이 힘든 사람들인데,,

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위키이이 2021-07-28 (수) 16:58

222 생각없이 사는게 문제긴 하지만.차는 특히 젊은시절 가져볼만한 가치가 있다고 봅니다. 삶의질이 달라짐. 돈이 조금 더 들어도 경험해 보지 못한걸 더 볼수있죠

서울 수도권은 근데 인정 ㅋㅋ 필요없는 경우가 더 많음

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여비서는꽃뱀 2021-07-28 (수) 09:15

타이어 4짝 갈아도 70이 들었는데

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진짜괴물 2021-07-28 (수) 13:29

걍 뭐든 사서 쓸때 본인이 유지관리가 힘들거 같으면 안사는게 정답!

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북악흑제 2021-07-28 (수) 13:34

현금서비스 언급하는 걸 보면 월 수입으로 수리비를 내는 기준이 아니라 저축한 금액이 수리비 만큼도 없는 사람을 기준으로 삼는 것 같네요.

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아라디호 2021-07-28 (수) 13:36

댓글 몇몇은 카푸어 뜻을 모르나???

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고냐느님 2021-07-28 (수) 13:40

미래준비없이 보험없이 번돈 다 쓰는애들이 카푸어..

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laksjjd 2021-07-28 (수) 14:45

삼백도 한번에 수리비로 못내거나 힘든 상황이면서 외제차를...

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매국하는우익 2021-07-28 (수) 14:49

할부로 차사는게 아까와요.

일반 대출 받으면 3%대 이자로 돈을 쓸텐데.
할부 캐피탈은 보통 10%정도라...

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아기다리가 2021-07-28 (수) 19:12

60개월 할부하니까 3%대던데요???

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그리운건그대였어 2021-07-28 (수) 20:01

요즘 2프로대입니다 최근에 2.2프로로 할부구매했어요

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쥴위 2021-07-28 (수) 15:05

차 수리비 2배인 경우 거의 없습니다. 3배4배 허다하고 무엇보다 부품 없을경우
시간은 훨씬 길어집니다.

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띠용Eldyd 2021-07-28 (수) 15:48

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카푸어라고 쓰고 허세병신이라고 읽는다.

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히다마리☆ 2021-07-28 (수) 18:59

파괴된 중고차 ㄷㄷ

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레드불레이싱 2021-07-28 (수) 19:42

1년에 최소 차값의 60%는 벌어야 자기 수준에 맞는 차라고 들었습니다

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fugi 2021-07-28 (수) 20:10

저도 공감

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폴스타트 2021-07-29 (목) 01:48

연봉보다 높은차를 사면 그건 무리한거 아닌가요?
연봉 6천이 1억자리차를 타면 지출이 너무 심할거 같아요

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벌레척살 2021-07-28 (수) 19:59

일단 여러가지가 많네요.
제가 가진 차는 제 아이디로 게시글 찾아보시면 알게 되실꺼고
일단 제 경험으로는 보통 사람들이 생각하는 것과 많이 다릅니다.

외제차 애프터 마켓 잘되어있구요. 뭐 그렇다고 야매아닙니다.
애프터 마켓이라고 따로 사서 센터 들고가서 공임주고 수리하는 거 아니에요.
1급자동차 공업사에서 애프터 마켓 물건들 다 취급합니다.
불편한거 전혀 없죠.
외제차들 해주는 1급 공장들이 있습니다. 여기 실제 견적 받아보면 그런 미친 가격아닙니다.
판금에 도색 들어가면 표준적으로 60정도 받습니다.
다만 정식 AS센터들어가면 판금이라는게 없어서 교체가 되죠.

즉 다른사람 과실로 차를 고쳐야하면 정식 센터 넣고 자기 과실이 크면 1급넣고 고칩니다. 약간의 가격차이는 나지만..
그렇게 미친 가격차이는 아닙니다. 많이들 착각하고 계신것 같네요.

물론 누군가가 내차를 옆에서 추돌했다.. 센터에 들어갑니다. 센터들어가면 1판 교체하고 도색하면 판당 3~400만원 나옵니다.
내가 주차하다가 긁었다. 그럼 1급 들어가는거구요. 수입차들 잘본다는 1급 들어가면 BMW는 1판 판금, 도색당 60~70정도에 수리가능합니다. 벤츠는 70~100받습니다.

국산차도 마찬가지죠.
그런데 상대적으로 수리비 비싸다는 선입견은 왜 만들어졌냐면 본인들이 오너가 아니라서 모르는거죠.
사고 가해자들의 말을 전해듣다보니 정식 센터들어가서 고친 가격만 들은 겁니다.
1급 공업사에서 고친거는 실제 사용하는 오너들 아니면 모르죠.

생각보다는 수입차 못 굴릴정도로 부담되는 수준 아닙니다.
그렌져나 제네시스 굴리는 수준이면 거기서 거깁니다.
그만큼 기능 고장은 적습니다.
고쳐봐야 그냥 차값에 비례하는정도로 나오는거죠.
국산도 요즘 비싼차들 많아서 같은 가격대로 비교하면 그렇게 큰 차이 안납니다.

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