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전기차가 내연기관 차보다 무조건 좋다는분.jpg

쉐도우맨 2023-05-01 (월) 09:54 조회 : 14175 추천 : 71

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댓글 102개

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몰래온손님 2023-05-01 (월) 09:57

글읽다 보니 혼란스럽네 돌려까는건가 뭐지....

추천 2

경리 2023-05-01 (월) 14:16

베플로 선택된 댓글입니다

계획적이지 않으면 넌 길에서 뻗는다 이런 얘기네요 ㅋㅋ

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아재씨 2023-05-02 (화) 07:06

@venique15

단점이 하나더 있음 사고시 폭발해서 살짝 죽을수있다는거

추천 0

치사빤쓰 2023-05-02 (화) 10:22

@venique15

배터리 고장시 폐차...

추천 1

천재미남 2023-05-01 (월) 15:20

생각보다 많이 귀찮죠.

추천 1

펩쉬콜라 2023-05-01 (월) 15:22

귀찮음은 만땅 정비비는 10분의 1...신차 뽑아서 3년만 타고 중고차로 파는 사람 제외 하곤 전기차가 좋다고 봄...다만 무조건 배터리 용량 큰 것

추천 1

또오오 2023-05-01 (월) 15:23

주변에 전기차 구입한 사람 말 들어보면 그냥 딱 본문 그대로더라고요. 집밥 회사밥 먹일 수 있으면 시내용으로 최고. 장거리 뛸 때 중간에 충전 계획 필수. 충전 스트레스 받을거 같으면 사지 말라고 하네요.

추천 1

루어매니아 2023-05-01 (월) 15:33

휴게소 잘 안가는 입장에선 강제로 밥 먹어야..

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민트왕뚜껑 2023-05-01 (월) 15:47

급발진, 사고시 문잠김, 배터리 화재시 소화 불가 등등... 치명적인 안전문제에 대한 해결책이 있으면 좋겠음

추천 0

LUVTOME 2023-05-01 (월) 15:54

충전하러 갔는데 고장혹은 대기가 길다 그때부터는 똥줄시작

추천 2

마계인천 2023-05-01 (월) 16:27

내연기관차 관리하는게 더 귀찮음ㅋ
전기차 개편함

추천 1

다크폰치레아 2023-05-01 (월) 16:31

전기차로의 전환은 사용자의 편리성때문만이 아니라

환경정책과 미국,중국을 중심으로한 새로운 자동차산업의 판짜기이기 때문에

싫어도 go하는거고 점유율이 30%만 넘어도 돈이 되는 사업이 되기때문에 알아서 인프라가 생길듯..

향후 10년은 내연차 타다가 다음차는 전기차로 바꿀계획입니다..ㅋㅋ

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직구 2023-05-01 (월) 17:28

충전도 인프라 더 갖춰지면 압승

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뿌마 2023-05-02 (화) 05:58

@뉴진스토끼

폐전지 원료 완전분해 96%재활용 기술 독일에서 이미 나왔고 향후 4-5년은 리사이클링 시장이 새로운 오션으로 주목받고 있습니다
최근 급성장한 국내 에너지 관련 대기업들 모두 배터리 재활용시장에 먼저 선점하려고 투자중이에요

추천 1

위장병부장 2023-05-01 (월) 17:49

전기차는 회사 산업용전기로 충전되면 내연차랑 비교불가...

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kid4 2023-05-02 (화) 05:38

좋다는거야 나쁘다는거야..
핸폰충전도 짜증나는데
얘기들어보니 출퇴근이면 주당한번이면 떡친다고해서
비교안될정도로 엔진차보다 좋다고함니다.

추천 1

주술사 2023-05-02 (화) 17:23

@kid4

출퇴근만 하면 전기차가 내연기관보다 훨씬 좋죠
근데 출퇴근만 할거면 차 왜삼 ?

추천 1

bag321 2023-05-02 (화) 05:53

배터리 화재시 즉사율 100퍼

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asdfdwed 2023-05-02 (화) 07:59

@bag321

근데 화재가 잘 안나죠.. 내연차보다 화재 확율이 50배는 낮으니..

추천 1

bag321 2023-05-02 (화) 12:11

@asdfdwed

사고 나고 불이 나도 탈출할 수 있느냐 없느냐 차이는 너무 커요...

추천 2

주술사 2023-05-02 (화) 17:25

@asdfdwed

화재 확률이 낮다고 해서
화재가 안나는건 아닙니다
그 상황에서 도망칠수있냐 없냐는 불타죽냐마냐가 아니라
걍 치여서 즉사가 나은거지 나가지도 못하고 작열통으로 고통받다 죽는 선택지밖에 없으면
그건 문제가 아니라고 보시나요?
전원 차단되면 나가지를 못하는게 문제인겁니다

추천 1

bag321 2023-05-03 (수) 11:52

@주술사

문이 열려도 죽을 거에요...
순식간에 온도가 천도 가까이 된다고 하네요

추천 0

qor가면 2023-05-02 (화) 05:55

아직은, 좀 기다렸다가...................

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정보메일 2023-05-02 (화) 05:58

그래서 지금은 전기차 사기가 쫌...

추천 0

벌레척살 2023-05-02 (화) 06:06

고성능이라고 광고한대로 탔다가는 하체 다 틀어진다는 내용은 편집한듯...
저 유튜브에 해당 내용이 있는데 그 이야기는 쏙 뺏네요.
인제가서 트랙 한번 돌고 하체 다 털려나갔음. 동영상 보면 몇백들어간 보증 안되는 수리 받았다고 이야기도 했죠..
심지어 4바퀴가 다틀어짐. 해당 영상 및 사진도 동영상내에 있죠.
현기차 하체 아직 멀었음. 자칭 경쟁사라는 회사들 인제 스피디움 한번 올라갔다고 4바퀴가 다 틀어지지 않음.
기자가 일반인이나 비슷한 수준의 운전실력이라서 일반인이 끌고 올라갔을 때 발생할 일이라는 점이
심각한건데 방송에 그대로 나옴.

추천 2

폐비윤씨2 2023-05-02 (화) 07:08

@벌레척살

비슷한 성능에 비슷한 가격의 차들이었나요?

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벌레척살 2023-05-02 (화) 10:49

@폐비윤씨2

상대차가 베스트랩의 벨로스터 N이었어요.
그냥 개털렸죠.

추천 0

베스푸라 2023-05-04 (목) 12:04

@벌레척살

그 분은..거의 레이서 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ 엠들도 따고 다니던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

추천 0

벌레척살 2023-05-04 (목) 17:46

@베스푸라

그렇죠. 엠도 따고 그랬죠.
일단 상대차가 대단한 차이긴한데.. 하드한 주행 한번만에
4바퀴 다 틀어져서 몇백들여 수리했다면.. 내구성이 심각하게 문제 있는거 아닌가 생각되네요.

추천 0

베스푸라 2023-05-05 (금) 19:56

@벌레척살

사실 모든 메이커 일반차들은 서킷 들어가는순간 보증이 안되긴 합니다... 그거가지고 까기엔 좀 ..ㅎㅎ 현대기아에 내구성을 요구하는건 좀 이상한말 같다 생각합니다.. 한국에서 현기가 팔리는 이유는 옵션,보이는디자인,넒은실내,많은as센터,중고가격...이니까요.. ㅎㅎㅎ

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벌레척살 2023-05-05 (금) 20:07

@베스푸라

제가 이야기하는 부분은 뭐 그렇게 품질이나 퍼포먼스 다 따라왔다고 선전하고
어느 회사나 인제 트랙 올라가면 보증 저 세상인 것은 맞는데
트랙 올라간 차들이 4바퀴 다 돌아가는게 아니거든요.
AS안되는건 본인 선택이니까 알아서 하는거죠.
AS 안된다고 다른 차들도 인제 트랙 달리면 견인해서 오는것은 아니거든요.
기자분의 뽑기가 잘못된건가요..? 그럼 도대체 얼마짜리 뽑기인지..

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탈퇴한아이디입니… 2023-05-02 (화) 14:09

@벌레척살

배터리 때문에 차량중량이 무거워서 하체가 더 취약했을 수 있겠네요

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코코아멜론 2023-05-02 (화) 06:08

이것도 폰처럼 원격충전 급속충전 생기는거 아닌가 생각하고 피식했네요

추천 0

스마트폰1 2023-05-02 (화) 06:18

@코코아멜론

버스같은 경우 수년전 부터 있는 기술이죠
탈착식 배터리. 도로에 매립하여 주행중 무선충전
일반 승용차도 언젠가 가능하지 않을까요

추천 0

asdfdwed 2023-05-02 (화) 08:01

@스마트폰1

탈부착은 중국 차에서 적용했는데.. 신기하게도 편리하다네요.

추천 0

스마트폰1 2023-05-02 (화) 12:39

@asdfdwed

수년전 다큐 프로에서 봤습니다.
국내 버스기사들에 대해서 나왔는데
국내 전기버스 상부를 통하여 배터리 탈착식
국내도 있습니다.

추천 0

벌레척살 2023-05-02 (화) 16:14

@스마트폰1

스웨덴을 중심으로 유럽은 지붕으로 중국과 우리나라는 도로에 까는 방식으로 발전했죠.
카이스트내에 구내 버스가 정류장에서 충전되는 방식이었던거로 기억해요.

추천 0

스마트폰1 2023-05-02 (화) 18:38

@벌레척살

현재 국내는 어떠한 문제로 인하여 중단된듯 하나
국내에서 2020년 기사니까 2013년에도 시행하던겁니다

추천 0

애쉬ash 2023-05-02 (화) 22:07

@벌레척살

화재 사건이 가끔 납니다. 베터리로 옮겨 붙으면 끔찍하죠

추천 0

오늘도역시 2023-05-02 (화) 06:24

장거리 여행. 등에는 비추
도심 . 출퇴근 . 등에는 좋을듯....

추천 0

Unblock 2023-05-02 (화) 06:27

전기차 바꾸고 극찬하던 친구 중
한녀석은 명절 지나고는 팔고 다시 내연 컴백하던데..
왜냐고 물어보면 그냥 나랑은 안맞는다? 래서 더 안물어봤는디
무슨 이유가 있는지 전기차를 안타서리 알수가..

추천 0

주술사 2023-05-02 (화) 17:27

@Unblock

이유는 충전 그거말고 없음
저도 차 이번에 내연기관으로 샀을때 다들 왜 전기차 안샀냐고 다 물어봄
집밥스트레스는 제가 사는곳에선 없어서 상관이 없음
단 장거리때는 말이 달라짐 정말 답이없어요
지금 휴게소가면 죄다 포터들 다 잡아먹고있는 꼬라지라 뽈뽈대는 배터리양인데
고속도로 이핏믿고 갔다가 휴게소에서 몇시간찍 뻐팅겨야되면 진짜 답이없어요

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Unblock 2023-05-02 (화) 17:39

@주술사

전기차 스트레스를 집밥 스트레스라고 하는군요 ㅎㅎ
그러고 보니 휴게소 화물전기차 이슈가 문제긴 문제네요;

추천 0

기냥저냥 2023-05-02 (화) 06:39

돌려까기 ㅋㅋㅋㅋ
제주에서 몇시간 렌트해 봤는데요..
이걸 충전해 가면서 타라면, 저는 싫습니다 ㅋㅋㅋㅋ

추천 1

nervous 2023-05-02 (화) 06:39

개인주차공간 있으면 전기차 추천

추천 0

짜냥해옌니 2023-05-02 (화) 06:47

진택이형~
띠리링 띠리링

추천 0

폐비윤씨2 2023-05-02 (화) 07:04

집밥잇고 집에 내연차 한대더 있어야 편함 ㅋㅋ

추천 0

드라이어 2023-05-02 (화) 07:06

내연이 그리 쉽게 사라질까 싶어요.
백년 이상은 간다고 생각해요.

추천 2

나몰라라라가 2023-05-02 (화) 07:06

출퇴근 전기차 장거리 내연차. 전 출퇴근만 하니까 전기차 승

추천 0

멀티태스킹 2023-05-02 (화) 07:37

주변에서 하도 테슬라좋다좋다 그러더니 불나서 통구이 되는 뉴스 나온뒤로 조용함

추천 1

응큼늑대 2023-05-02 (화) 07:37

개인주택에 집밥 먹일수 있으면 좋을듯

추천 0

TOPEAK 2023-05-02 (화) 07:37

20년전 가스차 타고다닐때랑 비슷
지금이야 휴게소마다 충전소 있지만
예전엔 게이지 반만 되도 충전하고 그랬지..

추천 0

정남훔 2023-05-02 (화) 07:38

그래서 전 전기차를 못삼ㅠ 90%아래면 핸드폰도 충전기 계속 꼽아놔야하고 ㅠ 불안할거 같음

추천 1

아어지럽다 2023-05-02 (화) 08:25

전기차 보급 속도에 비해
충전소는 아직도 많이 부족하네요
어제 대구에서 서울오는데
(중부 경부 평택제천 왔다갓다한듯? 네비따라감)
계속 충전소 자리없더라구요
문경은 대기가 34분 (이핏)
안성맞춤휴게소에서야 자리 있어서 충전해서 왔습니다.
속도는 빠름(5분동안 20퍼 충전)

추천 0

롤플 2023-05-02 (화) 09:01

전기차의 또다른 문제가 고속도로 정속주행
100km/h이상시 급속도로 방전이 빨라 전기차가 1차선 정속주행차가 많다는 것
정속주행하면 옆으로 빠져야하는데 아닌 차들도 많아서 흐름이 막히는 경우 많이 봄

추천 2

베스푸라 2023-05-04 (목) 12:05

@롤플

전 전기차 정속주행을 본적이 없어요.. 다들 빨리 빨리 가던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쇽쇽쇽

추천 1

히샬리송 2023-05-02 (화) 09:09

하다못해 갤럭시 워치도 충전 자주해야되서 귀찮아서 안쓰다가 당근에 팔았는데 자동차는 오죽하겟냐고 ㅋ

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말도마라 2023-05-02 (화) 09:15

회사 차로 EV6, QM6, 포터 있는데..
지방 출장 간다고 EV6 끌고 간 적이 한번 있습니다.
전날 사용자가 충전을 안해놓아서 중간에 휴게소 들려서 밥 먹고 충전해야겠다 싶었습니다.
가는 길에 휴게소 들러서 충전 시켜놓고 밥 먹고 담배 한대 피고 왔는데..얼마 충전이 안되더군요.
미팅 시간은 다가오고 일단은 그냥 출발했는데..조마조마했습니다.
그래서 다음부턴 QM6를 타든지 것도 없으면 포터 타고 다니려구요.

추천 2

오토캠퍼 2023-05-02 (화) 09:25

충전시설,주행거리 획기적으로 늘지않음 아직은 힘들죠.

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네버님 2023-05-02 (화) 09:41

친한 대학 동기들끼리 1년에 한두번씩 서로의 거주지 주변에서 만나 자전거도 타고 술도 마시고 합니다. 근데 대전사는 친구가 ev6로 바꾸고부턴 김해로 잘 안오려 합니다.

추천 0

칼춤 2023-05-02 (화) 10:01

지금의 리튬이온 전기차는 길게 못 가고 사장 될 듯

추천 0

더블티탄 2023-05-02 (화) 10:58

배터리 가격이 지금에 절반 수준에
용량이 5배이상 커지기 전엔 힘들어요...-_-;

추천 0

SaSook 2023-05-02 (화) 11:02

전기차를 타려면 무조건 내연기관차도 한 대 더 가지고 있어야 한다는 의미로 들리네요. ㅋ

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마봉칠 2023-05-02 (화) 11:25

초초고속충전으로 만땅 3분충전 나와야지 차는..

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아이세아빠 2023-05-02 (화) 11:31

전기차 아이오닉5 만2년이 안됐고 6만키로 타고 타이어 한번 교체했습니다.
우선 유지비가 정말 넘사벽입니다. 주유비, 유지비로 차량 할부값이 나온다고 생각하면 됩니다.
충전문제는 집밥이나 회사밥이 있어야 불편함이 없습니다. 또는 아파트 단지에 완충 충전기가 있던가요.
장거리를 가지전에 미리 충전을하면 좋습니다. 왜 완속충전기는 저녁10시부터 다음날8시까지가 요금이 가장 저렴하거든요. 급속충전은 너무 비싸서 잘 안합니다.
운전 스타일에 따라 다르겠지만 왠만한 거리는 왕복이 가능하며 더 멀리 간다면 돌아올때 휴게소나 기타 급속충전기에서 집에 올 정도만 살짝 충전만하고 다시 집에 도착해서 완충을 합니다.
왜냐면 위에 말한것처럼 충전 요금차이가 크고 충전시간도 길어져서 가능하면 집에 도착 후 완충하는 편입니다.
하루 종일 출퇴근하고 장거리가고 해도 집에서 자면서 충전(시간당6.5키로정도) 물리면 다음날 출근할때쯤이면 완충이라 충전스트레스가 없는편입니다.
그래도 내연기관보다 조금 불편한 점이 있겠지만 이 모든건 유지 비용이 저렴하니 용서가 됩니다.
마지막으로 화재 위험은 저도 불안하지만 감수하고 타고 있습니다. 가능하면 안전운행을 하려고 노력합니다.
또 국내법은 차량 개폐는 기계식이라 화재나 차량 전기쪽에 문제가 있어도 열린다는 현대 답변을 들었습니다.
전기차 커뮤니티 활동도 하지만 전기차 오너들은 대부분 차량에 만족하면서 타고 있습니다. 전 주변 지인들한테 키로 수 많이 타면 추천 하는 편입니다.
최소 1년에 2만 이상 탄다면 전기차가 좋고 그 이하라면 차량가격대비 걍 내연차량이 더 좋을거 같습니다.

추천 1

쫄졸이 2023-05-02 (화) 11:39

10년후 봅니다...일단 전기차도 비싸서..ㅎㅎ

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라분고래 2023-05-02 (화) 12:10

언제쯤.. 교체형 보조배터리 들고 다니거나..
어디 배터리 충전 샵에서 교체하고 다니는 시대가 오려나요?

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스마트폰1 2023-05-02 (화) 12:46

@라분고래

버스의 경우 수년전 배터리 교체식이 있습니다.
지정된 배터리 교체 정류장에서 완충된 배터리로 교체하는거죠.
당장은 아니겠지만. 승용차도 가능하지 않을까요.?

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주술사 2023-05-02 (화) 17:30

@스마트폰1

그 배터리 교체식도 이미 버림받는거고
모든 전기차들이 그런식이면 리튬이 아주 그냥 천정부지로 가격이 상승하겠죠?

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스마트폰1 2023-05-02 (화) 18:35

@주술사

지금 당장은 아니라 시간이 지나면 가능하겠죠?
가격이 얼마나 비싼지 모르겠지만 시간이 지나면 내려가겠죠?
아니라면 충전속도가 빨르게 기술발전이 된다거나

추천 0

주술사 2023-05-02 (화) 18:55

@스마트폰1

배터리 충전속도보다 배터리의 효율이 극대화되어야하는데
2배가 된다해도 모자랄 판이죠 3~4배쯤 되야 내연기관보다 전기차가 훨씬 메리트가 크다
봐야하는데 그 좋은머리들 모인곳에서도 개발을 해도 배터리 효율이 늘지를 않고 있으니

결국엔 전기차의 획기적인 주행가능거리가 몇배는 되야 이제 전기차좀 살만하네 한거죠
겨우 전기 한번 충전에 내연기관 만땅넣는것보다 좀 못가는 배터리 효율이 나오는데
나머지 유지관리비가 안든다고 좋다고 지금 사는게 말이 안되는게
날 춥다고 히터 트는것도 전력이고 날 더워서 에어컨 돌리는것도 전력이고
그거 다 초 고속으로 전력소모 먹어버리면 유지관리비 안드는게 이득이 아니라
충전에만 눈깔 시퍼렇게 뜨고 어이쿠야 하고 꼽아야 하고
어디 갈때면 진짜 배터리 충전하는곳은 필수로 찾아야 하고
배터리는 소모품이라 5년?10년쯤이면 배터리 교체해야되는데 솔직히 지금이야
배터리 교체 시점이 안와서 사람들이 못느끼는거지 전기차에서 가장 가격대가 높이 책정되는게
배터리인데 그거 교체 시점에 암만지금껏 유지비 아낀다 한들 배터리 교체할때
큰돈 어케 감당할거임 ? 그리고 배터리 하단부라 하부 다 들어내고 새로이 장착할텐데
안정성이 확인이 되었는가? 그것도 아직 아무도 모르죠 ?
내연기관이 유지비가 들어간다 해도 그냥 매년 관리 좀 해주고 하면 솔직히
7년 8년타도 머 아직도 새차마냥 잘만 나가는데 배터리 교체할때 되서
하부 싹 다 들어내서 배터리 교체하고 새로 하부 조립하고 뭐 왜 지금 편한거 생각하고
나중되서 배터리가 무한정 충전으로 가능하다고만 생각하고 배터리교체시점은 생각안하는가 모르겠음

추천 0

두배드림 2023-05-02 (화) 12:43

서울 경기에서 자가충전기 없는 상태로 충전 한번 해보고 전기차 사야함
고속도로 타면 휴게소마다 충전기도 부족하고 부족한데다 고장나도 수리 안해놨는데 그 마저도 포터트럭 충전하고 있어서 개빡침

추천 0

나비토 2023-05-02 (화) 13:39

전기차에 들어가는 전기는 왜 싸게 들어감?
소비되는 전력만큼의 값을 지불해야 되지 않겠음?
그리고 그 인프라를 구축하는 비용도 전기차를 타는 사람들에게 부과해되 않겠음?
이라고 생각하는 정부가 되는 순간. 전기차 타는 사람들의 불만이 쏟아져 나올 것임...
하이브리드나 좀더 싸게 나올 수 있게 해줄 것이지.. 소비자 좋은일은 절대 안해요... 어휴..

추천 0

핑크보호주의 2023-05-02 (화) 16:21

단점하나가 모든장점을 의미없게 만드는

추천 0

nnn12 2023-05-02 (화) 21:09

그냥 엔진차 탈게요 ㅎㅎㅎ
하이브리드 사면 전기차 비슷하게 차 운행 가능해요.

추천 0

애쉬ash 2023-05-02 (화) 22:24

차량 설계에 이점이 많습니다.
1. 동력 전달계통이 단순해진다
듀얼모터로 전륜, 후륜 제어가 가능해지면 하나의 엔진으로 4륜 구동을 구축할 수 있음. 차량의 동력전달 부품 단순화로 인한 경량화와 동력전달 중 동력 유실의 문제가 없어진다

2. 중량물인 베터리를 차량 하부에 깔게 배치하니 무게중심이 낮아진다. 고속에서 안정

3. 내연기관 엔진은 차량 설계에 제한 요소가 많다 (연소실 배치와 흡기와 배기 설계 메인크랭크와 엔진오일 문제 등)

물론 충전인프라 부족과 배터리 화재의 위험은 사람에 따라서 감당할 수 없는 단점이 될 수도 있습니다.

친환경인지는 논란이지만 인구밀집지역인 도심지역 대기 질 개선에는 공익적 이점이 큰 것도 사실입니다. 정책적으로 모아지면 눈에 띄는 개선이 보입니다. 자율주행으로 사고율이 극소화 된다면 선택에 좀 수월해지지 않을까요

아 그리고 가속력과 가속 응답성.... 이건 내연기관차가 따라올 수 없는 영역입니다. 스포츠카는 이제 다 전기차입니다.
둔중한 아이오닉5 듀얼모터 모델 제로백이 5.2초인가 그럽니다

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가죽시계 2023-05-05 (금) 01:48

@애쉬ash

이리저리 장점을 장황하게 늘어놨지만
결국 편의성은 개똥망인것을 ㅋㅋㅋ
장거리 주행 잦아서 기름값 좀 아껴보고 싶은 사람들은 전기차(저렴한 국산)으로 가는거고
아니면 내연기관의 편의성을 절대 따라올수가 없지

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애쉬ash 2023-05-05 (금) 18:45

@가죽시계

설계상 장점이 많으니 늘어놓은 것이구요

이용 편의성 이외에 제조나 설계시 이런 점이 획기적이란 것 짚어봤습니다

사고나서 불붙으면 무기를 제외한 인류 생산품 최악으로 위험하고 포터 용달 면허 남발해서 가뜩이나 부족한 충전인프라 편이성이 더 멀어지는 건 아시는 분은 아시는 점이죠

그리고 세월이 지나면 개선될 가능성이 있는 단점이기도하고요

내연기관차가 연소한 연료 효율의 20%나 30%밖에 쓰지 못하고 그 외의 에너지를 소음, 진동, 연소열, 배기 오염물로 배출하는 점도 생각해보세요

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그랑메랑호랑 2023-05-03 (수) 00:33

전기차를 타고있는 입장에서 보면 맞는 말이긴 해요 뭐 저야 집에 개인 집밥있어서 불편한점은 그리 느끼지 않지만 확실히 장거리 주행에 있어선 휴게소를 들러야 하고 고속충전기를 많이 찾지요 현대에서 만들어준 이핏 충전소가 좋긴해요 ㅎㅎ 그런거 뺴곤 뭐 내연기관차 처럼 엔진 길들이기나 오일류 갈아주기 그런거 없는건 편합니다 1년에 한번 센터가서 냉각수 카트리지 가는거뿐이에요

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가죽시계 2023-05-05 (금) 01:49

@그랑메랑호랑

1년에 많아봐야 2-3번인 오일 갈아주기의 불편함과
한두시간에 한번씩 충전소에서 한시간동안 충전해야 하는 불편함...
어느것이 더 나은건가 ㅋㅋㅋ

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수라도 2023-05-03 (수) 06:04

충전도 충전인데, 폭발하면 피할 겨를도 없다는 게 문제...

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베스푸라 2023-05-04 (목) 12:06

플러그인 하이브리드까지는 그려려니 하겠는데 100%전기차는...... 한 10년후엔몰라도 아직은 아닌거같아요

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슛골 2023-05-04 (목) 15:13

내가 시간적 여유가 있고 한가하다 전기차 사세요
나는 바쁘게 돌아 다니고 차도 많이 쓰고 그런데 전기차 사지 마세요

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칼춤 2023-05-04 (목) 17:42

현재로썬 네이티브 하이브리드가 최선의 선택인듯

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연어덮밥 2023-05-04 (목) 19:02

난 화형 당하기 싫어서 전기차 안탐

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쿠키다 2023-05-04 (목) 19:36

뭔가 슬프게 돌려치기로 이야기하시는 거 같군요. ㅎ....
폐배터리 처리가 결국 문제이긴 할겁니다. 차량 배터리 80%이하로 효율이 떨어지면 결국 출력감소로 이어질 것이고...그럼 바꾸거나 폐차할건데 거기서 나온 배터리를 재활용한다고 치더라도...결국 기간 문제일 뿐 처리 문제가 수면위로 떠오르겠죠.

안전하게 소각 처리가 되는 방법이 개발되며 좋겠네요.

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긍정과열정 2023-05-04 (목) 23:23

돈많 많으면 샀지요 ㅋㅋ
돈이 없어 못사지...

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돌아가자 2023-05-05 (금) 03:21

차량 정체되면 그때부터는 생존이다 ㅋㅋㅋ

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라텔 2023-05-05 (금) 16:03

배터리 교체식 말하시는분들 있는데 배터리 교체식은 테슬라도 포기한거임.. 중국조차도 안전문제때문에 포기하는중이고..

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긁은복권 2023-05-05 (금) 19:55

한달에 한두번주유소가는것도귀찮아해서 전기차는 패스입니다

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