XM3 e-tech VS 니로 EV 고민중입니다. 의견좀 부탁드립니다.

22년도 카니발 운행거리는 11월 현재 23,865km 입니다.

하이브리드인데 3,900이요? 견적이 뭔가 잘못된거 같은데...
그게 아니라면 따져볼 필요도 없이 당연히 니로 EV로 가세요
전기차가 처음이시라면 습관적으로 꼬박꼬박 충전하는게 생각보다 불편할 수도 있는데 그 경우는 xm3 말고 다른 하이브리드 추천요

카니발 타다가 xm3 타면 좁아서 못탈껄요?

xm3 시승은 해보셨나요?

니로도 차 내부가 넓은편은 아닌데

xm3는 더 좁아요

@하지메라

아 본문에 추가하겠습니다. 카니발 유지 하며 출퇴근용 차량 고민입니다. ^_^

니로 ev는 시승을 해 보았고, xm3하이브리드는 전시장에서 앉아보기만 했습니다.

내가 언제든지 충전하고싶을때 충전하고싶은만큼 충전할 자리가 있으면 전기차로 가시는게 좋아보이네요.
아니시면 하이브리드고 굳이 suv를 고집하시는게 아니라면 아반떼 소나타 k5 하이브리드가 연비가 좀더 좋지않나 싶습니다.

그냥 이쁜거 사요. 이쁜게 최고임

집밥용 완속충전기가 있으시면 니로ev 가세요. ev6 와이프 출퇴근용 1년 1만4천키로 뛰는데 월 평균 3만2천원 나옵니다.

니로하브 1 세대와 xm3 가솔린모델 잠시 타봤는데 니로가 더 큰 느낌입니다.

xm3 답답함은 어쩌지 못할거 같아요;

니로ev 추천합니다.

삼,쌍 차는 사는거아니라고 배웠습니다~!!

하브를 선택하신다면 가격삽창렬인 xm3 보다 타차량을 권하고 싶네요.

저도 단순 출퇴근이라면 세단추천드리고싶네요

xm3는 너무 구형 틱해서
니로도 하브로 가는게 좋지 않나요? 2600 밖에 안하는데
출퇴근 용도로만 쓰실꺼면 아반떼 하브가 더 좋구요

XM3하브 가장 낮은 트림 가격이 3100 시작해서 최고 3775만이 나오고
니로 하브는 가장 낮은 트림 시작가격이 2830 시작이고 풀옵션 때려놓으면 3950만이 나오고
니로EV는 4920부터 시작해 최고 5644만원이 나오고 지자체에서 나오는 보조금을 빼면 4천언저리가 나오는겁니다.
XM3하브와 니로 하브는 둘다 세금미포함이고 세금 포함하면 XM3는 3900대가 나오고 니로하브는 4200대가 나옵니다.

본문에 글쓴이 님이 XM3 3900이라고 말하는건 풀옵션을 말하시는거고 그것만 보고 가격이 비싸니 마니 하는건
돈만보고 판단하시는 분들이 많네요.

물론 차량이 현기차에 비하면 부족해보이는건 사실이나 직접적으로 타보고 결정하는게 가장 좋습니다. XM3시승신청도 하셔서 직접 타보시고 판단하시길 권장드립니다.

주택 사시고 충전기 설치 할 장소 있으면 무조건 전기차 입니다.

집밥 있으시면 니로ev 강추해요.

인터넷에 남차추천은 르쌍쉐 자기차는 흉기 그것은 진리죠 ㅎㅎㅎ

많은 회원님들 고견 잘 들었습니다. 현재는 우선 xm3계약 취소하고 니로쪽으로 가려고 합니다.  추후에라도 xm3하이브리드는 시승해보도록 하겠습니다. 많은 의견 주셔서 감사합니다.