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[자유]

사전예약 받고 3년째 인도 안되고 있는 차

낚시광 2022-09-10 (토) 07:28 조회 : 21803 추천 : 48

https://etoland.co.kr/link.php?n=6982290 복사

2023년에도 받을수 있을지 확실치 않음

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댓글 75개

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걷기 2022-09-10 (토) 22:31

테슬람 풀발기했네 ㅋ

추천 6

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어그로탐지기ㅤ 2022-09-11 (일) 13:48

구구절절 떠들면서 전 차에 관심이 없어요~ 이건 좀 웃겼음 ㅋㅋ

추천 6

반대 0

누가라 2022-09-10 (토) 09:34

오잉? 사이드미러 달았네요?

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RICC 2022-09-10 (토) 12:33

이제는 나온다 하더라도 F150라이트닝이 이미 시장지배자인데다가 실버라도도 EV 나올 예정이라 그냥 쩌리행이죠.

추천 2

RICC 2022-09-10 (토) 20:56

@컹깽깽

테슬라 가성비요? 언제적 소릴 하고있는가 모르겠네.

이미 모3 모Y 가격 말없이 존나게 올려놔서 욕쳐먹고있는데

사트를 2년전 그 가격 그대로 낼거라고 머리속 꽃밭 피우고 있는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

F150 라이트닝 예약물량 몇년치 밀려있는진 알고 그런소리 하고있는거?

진짜 테슬람들 답도없는거 여전하구나;;;

추천 1

RICC 2022-09-10 (토) 21:04

@RICC

나오지도 않은 차에 적재량 견인력 이지랄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아 나오고 나서 아가리털라니까?

테슬람들 수준 원래 다 이런가?

테슬라 주행거리들 다 국내들어와서 국내 환경부기준으로 다 지들이 아가리턴거 대비

최소 20%씩 씹창난거 모르니까 이런소리 하고있는거지?

추천 1

RICC 2022-09-10 (토) 21:17

@RICC

테슬라가 안전ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

날이갈수록 가관인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

진짜 깜짝등장한 허머EV나 F150라이트닝이나 사이버트럭가지고 아가리털던거보다
한참나중에 나왔는데도 이미 고객인도가 되고있는데

3년넘게, 이제 4년 바라보고있는 뻥카가지고 스펙 운운 이지랄하면서 빠는 수준 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 테슬람새끼는 상종하는게 아닌게 맞음

추천 0

CRBM 2022-09-11 (일) 01:34

@컹깽깽

테슬라가 가성비가 좋다구요? 2013년에 살고계세요?

추천 0

뻐꾸기0 2022-09-11 (일) 14:04

@컹깽깽

누가 테슬라를 가성비로 타요.
자율주행 성능 하나보고 타는구만
테슬라 타는 사람 다 물어보세요
테슬라vs타 자동차 회사 동일 자율주행
조건하에 테슬라 살꺼냐고
아무도 안삼.

추천 2

뽕망치 2022-09-11 (일) 14:22

@뻐꾸기0

자율주행은 가성비 제외 사항인가요?

추천 1

컹깽깽 2022-09-11 (일) 15:08

@뻐꾸기0

그러니까요 기사 연봉 생각하면 가성비가 좋으니까 타죠. 테슬라 fsd 구독료가 일년에 이억이라고해봐요. 누가 타요, 벤틀리 사고 기사 고용하지. 지금 fsd 성능만해도 몇천가격한다고 봅니다. 운전이라는 중노동에서 해방시켜주는거를 생각하면.

추천 0

칼브 2022-09-11 (일) 14:29

@컹깽깽

테슬라 차량 가격 인상률은 보고와서 가성비를 말해야 하는거 아닌감요.
요몇년간 계속 가파르게 올랐는데.

추천 1

액션잭슨 2022-09-11 (일) 14:43

@컹깽깽

테슬라 가성비는 진짜 아닌 것 같아요. 싯가로 차 파는 이상한 놈들...

추천 1

뻐꾸기0 2022-09-11 (일) 16:01

@컹깽깽

자율주행이 사람처럼 운전하는거하고 똑같나요?
아니잖아요
인간주행 대비 가성비 따지려면
택시비로 8천만원 사용하는게 가성비 더좋네요

추천 1

컹깽깽 2022-09-11 (일) 16:11

@뻐꾸기0

주행스타일에 따라서 가성비 별로일수는 있겠습니다. 그건인정합니다.

익숙해지면 전용도로에서는 거의 대부분 운전 해줍니다. 손만올리고있으면 됩니다.

추천 0

오토캠퍼 2022-09-11 (일) 17:47

@컹깽깽

상대말고 차단해서 거르는게 상책요. 돌아가는 상황은 모르면서 지맘대로 결론내고 끼워맞추는 타입들

추천 1

냥큼한냥이 2022-09-14 (수) 00:24

@컹깽깽

테슬람이나 앱등이나 진짜 정신병이다.. 어휴;;

추천 1

컹깽깽 2022-09-14 (수) 00:42

@냥큼한냥이

븅신같은 소리하지마시고. 잘못된 부분을 지적하시오. 난 앱등이같이 무지성 샤머니즘이 아니니깐.

추천 1

냥큼한냥이 2022-09-14 (수) 00:46

@컹깽깽

븅신같은 소리는 너란 놈이 하는걸 말하는거다.
좆도 모르면서 미국 픽업트럭 추이에 대해서 함부로 지껄이는거 말이다.
미국에서 픽업트럭을 어떤 용도로 사용하는지는 알고 나대는거야?
대한민국에서처럼 적재함에 덥개 덮어서 승용차처럼 타고 다니는줄 알아?
뭘 알고 지껄여야 말상대를 해주지

추천 1

기기괴괴귀귀 2022-09-11 (일) 02:51

@컹깽깽

픽업트럭 최대 시장인 미국 같은 경우 적재함 덮개가 크게 매리트 있는 옵션은 아니에요.
애초에 그쪽은 적재량 생각해서 적재함 오픈하고 다니는 곳이라, 저 애매한 적재함 구조는 마이너스로 작용할 가능성이 큽니다.
그리고 테슬라 차량 완성도가 워낙 후져서 전통 픽업 강자를 선호하는 픽업대상 실구매층한테는 크게 매력적인 차 아닙니다.
저건 suv 구매자들이나 테슬라에 우호적인 고객들이 주 타겟층.
픽업 트럭 소유하셨다고 하셨는데, 정말 소유하셨다면 아셨을텐데요.
참고로 테슬라 가진 친구랑 1주일 바꿔 타보고는 쳐다도 안 봅니다.
구동계랑 자율주행이라 주장하는 반쪽짜리 기능 빼면 양산차에 필요한 기술 기본 충족도 못 시키는 만듬새에 학을 떼서요.

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-11 (일) 10:06

픽업이 승차감은 승용이면서 적재함만 있는 차량이라...
승용으로 픽업트럭 가장 큰 장점이 적재함이면서, 가장 큰 단점 중 하나고 적재함입니다. 제대로 활용 못 하면 그냥 불편한 suv 타는 꼴이고요. 정말 픽업 트럭 있는지 의심 가는 대목이네요. 아니면 픽업트럭을 suv처럼 이용하시던지.
실례지만 어떤 픽업 트럭 타시는지요? 전 램 타는데.
양산차에 필요한 기술하면 떠오르는 게 단차랑 버튼밖에 없으신가 보네요.
일단 몰다 보면 빠른 가속에 비해 차세 제어 능력도 기준 미만이었고 가장 중요한 건 감가속 반복시 체감 가능한 영역에서 컨디션이 떨어지던데요?
픽업트럭 오너들에게 가장 중요한 부분 중 하나가 내구성과 자기 직업 영역에 맞는 커스터마이징인데, 테슬라 사이버 트럭은 그런 면에서 전혀 매력적이지 않습니다.

추천 3

컹깽깽 2022-09-11 (일) 10:29

@기기괴괴귀귀

콜로라도. 렉스턴칸. 두대 쓰고있습니다. 렉스턴은 거의 직원이 사용하지만.
둘다 커버종류 장착했구요.

말씀시는거 보니 엄청 쏘고 다니시는것 같은데. 양산차 영역에서 고속차세 제어가 기본 기술이면 현기는 양산차 기본기가 없이 차 팔아먹고있네요?

제가 테슬라 좋아하는 이유는 운전 피로도 감소. 이거하나입니다.

전 자동차는 단순 이동수단이라고 생각해서. 세세한건 신경도 안씁니다. 결정적으로 차에 별 관심이 없어요. 특별한 신기술 나오지 않는이상 새로운 모델 나오던가 말던가...

사트 두대 예약한건 외부가 스텐헤어라인이라. 세차도 필요없고. 문콕 이런것도 전혀 신경쓸필요가 없다는거.

커스터마이징을 뭐하시는지 모르겠지만. 전 사트 구매후 외부에 유틸리티바도 설치할 예정이라..

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-11 (일) 10:43

@컹깽깽

빨리 달리는 거 그다지 선호하지 않고, 실제로 몰고 다니는 차들도 그보다는 생활 영역에서 안락함을 추구합니다. XC90과 레인지로버, 램 몰고 있습니다.
토니커버 씌우셨으니 아시겠지만, 픽업 트럭 베드에 적재 엄청 불편합니다. 디바이더 달아도 화물 굴러다니고, 안으로 깊으니 꺼내기도 불편하고요.
그런 불편함 때문에 드로워나 카고 슬라이드 같은 걸 추가로 장착하는 사람도 많고, 화물 고정 장치들 필수로 사용하는 둥 용처에 맞춰 작고 큰 커스텀을 많이들 합니다.
그런 식으로 용도에 맞춘 보강이 없으면 픽업트럭은 외관은 멋지지만 같은 가격대에서 굳이 선택할 필요가 없는 불편한 승용차로 전락하기 십상입니다.
그리고 테슬라보다는 자율성이 현저하게 낮은 어시스턴스 기능이지만 XC90 몰아봐서 반자율 주행이 운전 피로도를 현격하게 낮추는 부분은 저도 공감합니다.
또한 차를 어떤 식으로 타시고, 또 어떤 걸 선호하시는지는 개인의 취향이라 존중합니다.
다만 픽업 전통 강자들과의 비교에서 가속과 주행거리, 전동커버 등등을 예시로 들며 사이버 트럭이 압살할 거라는 말씀을 하셨길래, 실제 픽업트럭 구매 수요자들의 니즈에 크게 중요하지 않거나 마이너스인 부분들이라는 점을 말씀드리고 싶었습니다.
번외로 현기차는 파워트레인과 자율주행을 앞세우지도 않고, 그런 모델들은 생각보다 차세 제어 능력이나 여러가지 기본기 나쁘지 않습니다. 최소한 테슬라보다는요.

추천 0

lu301 2022-09-11 (일) 17:32

@기기괴괴귀귀

굳이 피곤하게 말 섞지 마세요. 자기 의견만 중요한 사람이고,
다른 사람의 의견은 그것이 합리적인 의견이라도 까고 봐야 하는 사람들이 있어요.

제가 보기엔 아무리봐도 기기괴괴귀귀님의 의견이 실제 픽업트럭 사용자의 의견인데, 패션 픽업트럭 수요라고 하는 폼이.. 참...

추천 3

오호로도 2022-09-11 (일) 23:10

@기기괴괴귀귀

지 말만 맞다는 놈한테 암만 얘기해보셔야 손가락만 아픕니다 차단 박으시죠 저는 이미 했습니다

추천 2

컹깽깽 2022-09-12 (월) 02:05

@기기괴괴귀귀

밑에 다른분 댓글보니. 제가 오해하게 댓글을 달았나 싶어서 덧붙이면. 패션 및 레저를 깔보는게 아니라. 그 수요를 처음 댓글달땐 생각을안해서. 약간 반성하는 의미로 압살 취소한다고 한것입니다.

돈 많으면 패션용으로도 차 살수도있는거지. 전혀 비난할 이유도 없고요. 차 사용하는 스타일 차이니까요.

대신 픽업은 트럭이니 적재중량이 가장 중요하다는 개인적인 생각은 변함이 없습니다.

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-12 (월) 12:18

@컹깽깽

적재 중량과 적재 용량에 차이를 두지 않으시는 걸 보니, 정말 픽업을 SUV로 쓰시나 봅니다.
적재 공간 자체가 협소한데 중량을 얼마나 올릴 거고, 또 고중량 화물을 실어나르는 수요자들에게 내구주행 신뢰성도 입증 못해서 조롱받는 테슬라의 사이버트럭이 어떻게 어필을 할 건지.
회사에서 직원이 칸을 쓰신다고 하셨는데, 굳이 고중량 운송이 가능한 화물차들을 두고 픽업을 화물 운송용도로 쓰시는 것도 아닐 테고, 정말 화물칸 달린 SUV 취급이신 건 아닌지.
패션, 레저 수요와 선을 그으신 당사자분께서는 콜로라도를 무슨 용도로 쓰고 계시는지...
의문은 많지만 서로 더 시간 낭비가 될 것 같아서 이만 줄입니다.
남은 연휴 잘 보내시기를.

추천 1

컹깽깽 2022-09-12 (월) 12:53

@기기괴괴귀귀

일톤트럭은 사고나면 바로 죽잖아요.
2.5톤 트럭도 suv정도수준이랑 박으면 다리작살나는데. 왜 일반트럭 쓰라마라하시죠?

콜로라도는 가솔린이라 구린연비때문에 백업용이고요.

픽업은 위로 쌓아 올리면 적재용량은 한참늘어나요. 롤바에 그물 쳐서 고정하고.
화물트럭이랑 같다니까요? 적재함 작은 트럭?

픽업 다칠까봐 아끼면서 타면 이해를 못하시겠지만.
적재함에 일톤넘게 싣고다니는적도 일년에 몇번씩있음. 표시중량 한참 초과.

역쉬 패션, 레저 개념이라 이해를 못하시네요. 비하하는건 아닙니다.
사용 방향이 다른걸 표현한것입니다.

저도 차 좋아하고 그랬으면 패션용으로 픽업트럭 사고 그랬을꺼에요.

테슬라 내구성 이런건 회원님이랑 저랑 떠들어봐야 답이없는거라. 글을 안쓰는데 계속 언급하시는데요.

테슬라 내구성 떨어진다는 근거자료 좀. 제가 본건 사트랑 대결해서 f150 차체 뒤틀린거만 알아서요.
전통픽업은 뒤틀려도 내구성 좋고 테슬라는 구리다?

테슬라 적재 중량이 뻥스펙이면 저도 바로 취소하고 기존 픽업 브랜드사꺼 구매합니다.

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-12 (월) 13:41

@컹깽깽

렉스턴칸을 타시는데 1톤 넘게 위쪽으로 한참 더 쌓아서 운송하셨다고 하셨는데, 잘하셨습니다. 가뜩이나 지상고도 높고 주행안정성도 떨어지는 픽업트럭을, 심지어 기형적 구조로 뒷바퀴가 하중 대부분을 부담하는 칸을 그렇게 알뜰살뜰하게 사용하시니 가성비 정말 좋네요.
애초에 오버랜딩용으로 바리바리 싣고 막 굴리는 차 스크래치나 손상 같은 거 무서워서 모시고 산 적은 없지만, 확실히 컹깽깽님이 사용하시는 것에 비하면 패션, 레저 수준이라고 봐도 무방합니다.
제조사 권장과 제원보다 한참이나 차를 혹사시켜 공도에서 타인의 안전마저 위협하는 짓은 못하겠거든요.
f150과 사트의 대결이라는 게 혹시 엑셀 밟는 즉시 최대 토크가 발휘되는 전기차와 내연차를 가져다 실험한 그 웃기는 비교 말인가요. 사이버 트럭은 4륜 모델 가져다 쓰고, f150은 후륜 모델 가져다 비교한 영상, 심지어 가속마저 시간차를 두고 한 그 영상 말씀이죠? 머스크가 왜 자꾸 얼토당토않은 헛짓거리를 하나 했더니, 그게 효과가 다 있었군요.
tesla reliability issues 따로 검색해보세요. 뉘르부르크링 주행 관련 리포트들도 좀 보시고요.
애초에 화물차 타라 마라 할 생각도 없고, 그럴 주제도 아닙니다.
해외 거주하는 입장에서 해외 픽업트럭 문화나 수요에 대한 이해도가 전혀 없으신 분이 잘못된 이해를 기반으로 주장을 설파하시길래 잠시 오지랖 떨었을 뿐입니다.
차에 대해 별 관심도 없으신 분이지만, 경험해본 적 없는 시장, 미래의 일에 대해 나름의 혜안이 있으셨을 텐데 말이죠.
그쪽 분이야 저를 초장부터 패션, 레저 사용자라고 단정짓고 주장을 거듭하셨지만요.
제가 보기에는 사이버 트럭이랑 딱 맞으실 것 같은데, 굳이 아무것도 아닌 사람 말 신경쓰실 필요 없습니다.
그럼 즐거운 명절 되십시오.

추천 2

컹깽깽 2022-09-12 (월) 13:58

@기기괴괴귀귀

이해력이 좀 . 제가 용량은 위로 올리면 된다고 적었지. 언제 중량도 초과하고 용량도 초과해서 싣고다닌다고 적었어요?

일톤넘게 싣고 다니는거는 해봐야 적재함위로 조금 올라옴. 그것도 롤바 아래에 오니 안전에 아무 문제 없어요.

중량이야 타이어가 제일 중요하니. 타이어 허용치 안쪽이고 뒷자리 인원수 계산해서 싣고 다닌는거라 별 문제 없습니다. 타인위험까지야. ㅋ

알려주신거는 제가 몰랐던거니 한번 찾아볼께요. 제가 무식해서 지금까지 헛소리했으수도 있으니까요.

머스크 관종짓 한것은 f150가 끌려간게 문제가 아니라 차체가 뒤틀린게 문제라니까요? 시간차고 뭐고 차체가 왜 틀어짐?

미국 거주한다고 말씀을 하시지 그러셨어요? 바로 궁금한거 물어보고 오해 ( 정식 수입도 안되는차를 힘들게 구매하는걸보니 차 정말 좋아 하시나보다 또는 특이한차 모는거 좋아하시나보다 - 여기서 패션 또는 레저 사용자로 착각함) 도 안했을텐데요. 미국 안살아봐서 픽업트럭 문화가 뭔지도 모르고. 문화를 꼭 따라야하는건지도 모르겠지만.

궁금한게 미국은 한국처럼 소형 일톤트럭대신 픽업트럭 사용 안하는가요?
거기도 일톤트럭같은거 필요할텐데요? 밴이 있기는 하지만.

전 이걸 생각하고 떠든건데. 이게 아니라면 회원님이 말씀하신것처럼 제가 이해도가 전혀없이 떠든꼴이네요.

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-12 (월) 15:05

@컹깽깽

제원을 한참 초과한 1톤 무게를 실었다고 말씀하셨는데 그게 안정상 문제가 없다는 건지, 선뜻 이해가 가지 않네요.
타이어만 맞췄다고 중량 오버가 가능하다고 생각하시는 건 아니겠지요. 가장 중요한 하체가 제대로 역할을 못하는데 안정성 차이가 없을 수는 없습니다.
(칸의 휠하우스 특성과 적재량 오버시 발생할 수 있는 문제들을 검색해보시기를)

미국 같은 경우 광활한 국토 탓에 운송 거리가 깁니다. 운송하는데 드는 시간과 비용을 생각했을 때 한번에 운송을 많이 해야 비용과 시간을 아낄 수 있고, 소형 화물차는 상용으로 경쟁력이 강할 수가 없습니다.

꼭 미국 픽업트럭 문화를 따라야 한다는 건 아니지만 사이버 트럭 사이즈와 비슷한 크기의 차량이 어느 나라에서 주로 소비되는지를 생각하면 처음에 언급하신 사이버 트럭이 시장을 압살할 거라는 주장의 전제 조건에 미국 시장 점유가 필수라는 건 자명합니다.

사이버트럭과 포드의 견인 실험은 애초에 각 트림별로 차대 강성과 견인 중량이 천차만별인 포드사의 트럭 중 후륜 하위 트림을 사용했을 때 이미 변별성이 없는 것과 다름없습니다.

엑티브 댐핑 기능이 있는 사이버트럭과 비교를 하려면 차라리 액티브 댐핑 기능이 있는 램 트럭을 가져다 했어야 합니다.(참고로 견인용으로는 f150보다 램이 더 기능적이고 우세합니다. 액티브 댐핑 기능 없이 제원 이상의 견인을 시도할 경우 차체 변형이 유발됩니다.)

내연차와 전기차의 토크 특성상 큰 의미는 없겠지만요.

게다가 f150라이트닝 같은 경우 이미 공개된 제원랑 사이버트럭보다 더욱 강성이 높은 밀리터리 스펙 자재를 가져다 썼다죠.

아무튼 그다지 영양가 없는 토론은 이쯤에서 그만하는 게 서로의 시간에 이로울 것 같습니다.

부디 의미없는 토론에 심기 상하시는 일이 없었기를 바라고, 있었다면 사과드립니다.

남은 연휴 알차게 보내시기를.

추천 2

컹깽깽 2022-09-12 (월) 15:25

@기기괴괴귀귀

미국은 이랑 다르게 적재량 계산이 뒷자리 인원수 풀로 가정하고 해놓은거라. 700kg 에서 300키로 초과 그정도는 안정상 문제가 있니 마니 오버 안하셔도 됩니다. 수명 주는거야 얼마하지도 않는거 신경도 안쓰고요.

라이트닝은 적재중량 스펙이 사트보다 떨어지던데요? 그건 뭐 찾아보시면 알실테고.

사트 포드 견인실험은 제가 몰랐던 변수가 있는것 같으니 참고하겠습니다.

중간중간 좀 이해 안되는 소리도 하시고 그러시던데. 차에 별 관심없는 저로서는 토론하고 싶은 주제가 아니라...

회원님 글을보고 압살이라는 제 생각은 잘못된것 같다는건 이미 말씀드렸습니다.

심기상한건 없고, 몇개 배운것도 있으니 의미없는 토론이라고는 생각하지 않습니다.

타국에서 보내시는 명절 즐겁게 보내시길 기원드립니다.

추천 0

컹깽깽 2022-09-14 (수) 01:34

@기기괴괴귀귀

인사까지 하고 다시 댓글달아서. 시간 뺏는것 같아서 죄송한데. 갑자기 븅신같이 소프트 덮개랑 한국에서 많이 쓰는 하드탑이랑 구분도 못하고 댓글 다는 인간이 나타나서. 앞전에는 생각지도 못했던것이 궁금해져서요.

"픽업트럭 최대 시장인 미국 같은 경우 적재함 덮개가 크게 매리트 있는 옵션은 아니에요.
애초에 그쪽은 적재량 생각해서 적재함 열고다닙니다"

윗댓글은 사트 전동적재함이 터너커버중 롤 형식처럼 다 열리는거 알고 적으신거에요?

처음에 미국은 적재함 오픈하고 다닙니다. 이럴때 당연하게 사트 전동커버도 거의 풀오픈되는거 아시고있는줄 알고. 도대체 뭔손리야 하며 약간 비웃으면서 답글달았는데.

계속 저에게 suv처럼 사용하는거 아니냐고 몇번이나 말씀하신걸 보니. 나중에서야 인지하신것 같은데요?

오해부분을 미리 알아서 시작부터 삐꺽거리는 부분은 피했어야했는데.. 쓸데없이 글이 길어졌네요.

추천 0

기기괴괴귀귀 2022-09-14 (수) 07:12

@컹깽깽

하드탑과 토니커버 구분도 못하고 단 븅신 같은 댓글이 어떤 걸 말씀하시는지는 모르겠지만, 사이버트럭의 전동커버가 풀오픈된다는 건 알고 있습니다.
애초에 친구 테슬라 1주일 가져다 타볼 정도로 테슬라에 호의적이었고, 당연히 사이버트럭도 공개 당시에 관심 차종이었습니다.

'f-150 ev, 실버라도 ev도 이런것들 하고는 비교대상이 아님. 전동 적재함 덮개도 기본옵션.
이동거리, 가속력도 한참 차이나고.' 라고 기성 픽업트럭 ev모델들과 비교 우위점 중 하나로 전동커버를 언급하셨길래 그게 그다지 매리트 있는 옵션은 아니라는 걸 말씀드리기 위해 어차피 다 열고 다닌다는 말씀을 드린 거고요.

SUV처럼 타는 것 같다라는 말은 '주행질감은 승용차면서 적재함이 있는차. 이게 픽업트럭임.'이라는 말씀때문에 나온 겁니다.

그 부분때문에 계속해서 픽업트럭 오너가 맞으신지 제가 의문을 가졌던 거이기도 하고요.

어쩌면 주행질감이 썩 괜찮고 적재함이 달린 그냥 차, 이 관점이야말로 글쓴분이 사이버트럭을 매리트 있는 옵션으로 여기는 근본적인 이유이자, 제가 계속해서 반박 댓글을 달게 된 요인이 아닐까 싶습니다.

저 같은 경우 하드탑을 달 거면 차라리 미니밴이나 에스컬레이드 같은 LWB 차량들로 기변하지, 굳이 불편하게 픽업트럭 선택하지는 않았을 것 같습니다.
(참고로 전 커버류 일체 없이 베드랙에 루프탑텐트와 총기 수납용 세이프티박스, 장거리주행용 제리캔, 하단에 드로워 시스템 달고 굴립니다. 주변 픽업트러커들 세팅도 거의 대동소이합니다. 데일리로 도심주행 위주로 하는 차량들은 주로 커버 씌우고 다니고요.)

아무튼 그렇습니다.

추천 1

컹깽깽 2022-09-14 (수) 09:29

@기기괴괴귀귀

[코멘트리플] 냥큼한냥이
2022.09.14 00:46
신고
@컹깽깽

븅신같은 소리는 너란 놈이 하는걸 말하는거다.
좆도 모르면서 미국 픽업트럭 추이에 대해서 함부로 지껄이는거 말이다.
미국에서 픽업트럭을 어떤 용도로 사용하는지는 알고 나대는거야?
대한민국에서처럼 적재함에 덥개 덮어서 승용차처럼 타고 다니는줄 알아?
뭘 알고 지껄여야 말상대를 해주지

이렇게 븅신같은 소리를 하는 인간이 있어서요. ㅠ ㅠ

일반 트럭 계열은 엔진이 아래에 있어서 승차감이 구리잖아요. 픽업은 승차감도 좋고. 적재함도있고. 엔진룸때문에 사고시 더 안전도 하고. 물론 용량이 좀 딸리지만. 한국에서는 이렇게 일톤트럭이랑 차이가 납니다.

토너커버도 비 올때 빼고는 저도 항상 열어놓고 다닙니다. 갑자기 비울때 차에서 내려서 덮는게 귀찮아서 전동커버 있으면 좋겠다고 생각한거구요.

취미+ 세금 세이브용으로 농장도 좀 하고있어서 일년에 한두번이지만 큰 나무, 비료, 쌀 몇십포대 싣고다니고. 본업과 취미. 픽업 두대 트럭 같이 잘쓰고있는데.

자꾸 미국 전통 픽업트럭 감성 이야기가 나와서. ^^;;

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기기괴괴귀귀 2022-09-14 (수) 10:53

@컹깽깽

계속 미국 픽업 문화 이야기가 나오는 이유는 6미터에 달하는 길이에 2미터가 넘는 폭을 지닌, 풀사이즈 픽업에 속하는 사이버트럭의 크기를 데일리로 소모할 수 있는 가장 많은 수요가 미국 시장이기때문이 아닐까요.
하고 많은 차들 중 f150과의 테스트를 영상으로 찍어 올린 것도 그런 탓일 테고요.
그게 아니더라도 적어도 그 타겟층이 차체가 좀만 커도 주차라인 꽉 차고, 주차 분쟁 나는 한국의 승용 시장이나 주차공간 협소한 여타 국가의 시장이 아닌 것만큼은 분명합니다.
픽업트럭 승차감에 만족하신다니 다행입니다. 전 픽업중 가장 승차감 좋다는 에어서스 달린 램 타는데도 승차감 면에선 그냥저냥 참으면서 타고 있거든요.
안전 문제는 픽업트럭들 iihs 테스트 항상 줄낙방이다가 20년대부터 신형들이 만점도 받고 확실히 많이 나아진 것 같습니다.
여담이지만 나중에 시간 나시면 decked drawer 검색해보시기를.
적재함 활용도도 올려주고, 상대적으로 가벼운 적재함 때문에 접지 안좋은 픽업트럭의 무게 배분에도 유용한 물건입니다. 일정 이상 적재를 상정해 만든 픽업트럭의 설계상 적재함에 무게를 실어주면 승차감도 개선할 수 있습니다.

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컹깽깽 2022-09-14 (수) 11:32

@기기괴괴귀귀

한국에서 픽업 안팔리는 요인인. 일톤 트럭을 한번 타보시면 아시겠지만. 픽업 승차감은 거기에 비하면 아주 만족스럽습니다. 테슬라 잘 타고 다니는걸 보면 아시겠지만. 원래 승차감 별로 신경쓰는 타입도 아니구요.

저희는 싣고 다니는 물품이 일정하질 않고. 이미 픽업에 각종 볼트 박아서 그물, 로프 로 고정하고 다니는 개조상태라서. 적재함쪽 관련용품은 별 관심이 없었지만. 알려주신 건 뭔가 좋아보이니 한번 알아보겠습니다. ^^

회원님이야 실사용자시고 본고장에서 사용하는 패턴 이런걸 알려주시니 도움되는것도 있곤 한데.
픽업 써보지도 않은 인간들이 댓글달면서 나대는건...

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너땜에가입했다 2022-09-12 (월) 08:52

@컹깽깽

헤어라인의 가장 큰 단점은 얼룩이 지면 닦이지 않는 경우가 많다는 것

추천 1

컹깽깽 2022-09-12 (월) 09:51

@너땜에가입했다

약품쓰면 거의 닦이지 않나요? 최후의 수단으로 칼로 라인방향으로 밀어주면 다 없어지던데요?

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2taeon 2022-09-11 (일) 15:14

@RICC

이분이 제대로 아시네.
사이버트럭 나오는 순간 나머지 모든 픽업트럭 전기차는 폭망임. 밑의 알도 못한 사람이 지껄이는데… 지금 전기차 돌아가는 상황을 모르고 한 소리니… 그냥 무시하시면 됩니다.
전기차=테슬라, 애플 스맛폰이 그러했듯이 나머지는 지들끼리 치고 박다가 어느새 알아서 시장이 죽어가는 걸로 될겁니다.

추천 3

컹깽깽 2022-09-11 (일) 16:30

@2taeon

엄한놈에게 댓글다셨음 ㅋㅋ

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RICC 2022-09-11 (일) 18:45

@2taeon

그냥 좆도모르면 아가리만 닫고있어도 중간은 간다는걸 실행하세요.

추천 2

posmall 2022-09-12 (월) 12:55

@RICC

어떻게든 테슬라를 까고싶어

안달이나서

막말도 서슴지 않는군요

지식도 없고 머리도 없고 금융치료 받아봐야

인성없는거 좀 어떻게 되겠네요

추천 1

냥큼한냥이 2022-09-14 (수) 00:27

@posmall

궁금해서 여쭙는건데요..
이토에서 댓글로 싸우는걸로 무슨 수로 금융치료를 거론하시는 건가요?
닉넴 상대로 말하는것은 대상이 특정이 되는게 아니라 고소 자체가 안될텐데요??

추천 1

오토캠퍼 2022-09-14 (수) 08:39

@냥큼한냥이

닉네임만 썼다면 명예훼손이나 모욕죄 해당안될 수 있지만 한 사람 특정할 수 있는 글은
실제로 고소한 분들도 있네요. 캡쳐해서 악의적으로 조롱했던 사람한테 10개월 정도 고소와
맞고소거쳐 명예훼손 인정받아 불구속송치 결정되고 합의로 종결된 사례도 있네요.
결과야 다르겠지만 상대에게 압박감은충분히 줄 수 있겠죠.

추천 1

ghostlee 2022-09-10 (토) 19:20

테슬라는 인성이 좃 같아서 거르는 게 동방예의지국의 예의

추천 3

걷기 2022-09-10 (토) 22:31

베플로 선택된 댓글입니다

테슬람 풀발기했네 ㅋ

추천 6

바라보다 2022-09-11 (일) 13:35

테슬라 좋아하는사람들도 저차는 안좋아하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

추천 1

유령이당 2022-09-11 (일) 14:33

@바라보다

신기해서 주목은 받을듯

추천 0

가인하 2022-09-11 (일) 13:43

150달러 꿀꺽했네.

추천 1

어그로탐지기ㅤ 2022-09-11 (일) 13:48

베플로 선택된 댓글입니다

구구절절 떠들면서 전 차에 관심이 없어요~ 이건 좀 웃겼음 ㅋㅋ

추천 6

컹깽깽 2022-09-11 (일) 16:05

@어그로탐지기ㅤ

ㅋㅋ 진짜 차에 관심없다니깐요. 어떤놈이 테슬람이라고 호도 해서. 스토리 좀 적은거지.
평소 자동차 게시판 이런곳 들어오지도 않음. 이글은 메인에 떠있어서 클릭해본거에요.
테슬람이 아니라 전기차+자율주행 을 좋아하는거.
테슬라보다 앞서는 자율주행 브랜드 나오면 바로 갈아탐.

차에 관심없어도 사려고하는차랑 그 비교대상 차는 공부해야되는거 아님? 사트 예약하고는 그다음에 나오는차 관심도없음. 포드 전기 픽업은 빨리 받을수있을것 같아서 좀 공부해본거고.

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lich1114 2022-09-11 (일) 14:25

아 안사요 비싼전기스포츠코란도

추천 0

dslkajf 2022-09-11 (일) 14:32

시연에서 저렇게 조지는 건... 뭔...

추천 0

키마에라 2022-09-11 (일) 15:02

디자인도 처음 선보였을때나 좋았지 지금은 아이오닉5가 훨 좋아보인다

추천 0

MESTE 2022-09-11 (일) 15:57

막짤 저러고 어떻게 마무리 했데요!? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

추천 0

구라다프찌 2022-09-11 (일) 17:00

전기차 세금좀~

추천 0

양탄자 2022-09-11 (일) 18:38

빠까 까를 만드는 건 연예계에만 국한된 게 아닌 듯.

추천 1

관리는하냐 2022-09-11 (일) 19:02

자동차계의 스타일브이 인가 ㅋ

추천 0

블록틱스 2022-09-11 (일) 20:35

내가 저차 예약 주문한 호구임
국내에서 주문한 사람중에서 빠른편일거임

중간에 마누라 차 퍼져서 xc60 마누라 보고 몰고 다니라고 하고 난 지금 스포티지r중고 하나 업어와서 재 나올때까지 버티는중임
차 그지같이 만들지 않길 기도하며 계속 기다리는중임 머스크 ㅅㅂㄻ!!!!!!!!!!!!

추천 1

posmall 2022-09-12 (월) 12:57

테슬라 라는 기업이 하고 있는 일들을 보면

테슬라를 절대 깔수가 없는데

기더기 뉴스들만 접하고 자세한 사항들은 관심들이 없으니

그냥 테슬라 까는 재미에 사는듯

추천 0

Hubk 2022-09-13 (화) 15:29

@posmall

어떤 일을 하고 있죠?
순수히 궁금해서 물어보는거

추천 1

death123 2022-09-15 (목) 07:00

@posmall

테슬라가 하는 짓을 제대로 알고 있으면 테슬라를 좋게 볼 수가 없는데요. 쟤들 저러다 사람 죽으면 어쩌려고 저딴 식으로 일 저지르나 싶은데. 하드웨어도 문제가 많다 들었지만 기계쪽 전공이 아니라 모르겠고 소프트웨어는 진짜 미친 짓 하고 있는게 맞습니다. 다른 자율주행 기술 개발 업체들이 먼저 시작하고도 테슬라처럼 못하는 이유는 걔들은 아직 쥐꼬리만 한 양심이 남아서 사람이 죽어나갈 수 있는 시스템을 미완성으로 뿌리는 짓을 못해서에요.

추천 2

Hubk 2022-09-13 (화) 15:27

사트 예약금 받은거로 투자 재미 좀 봤을라나

추천 0

소이힛 2022-09-13 (화) 22:26

이 차 저도 계약해놨는데... 나오면 출고하지 싶습니다. 언제 나오려나요.

이 차를 계약한 이유는 전기차라는 것이 제일 큰데요.
F150이나 실버라도 전기 버전 이야기가 있는데, 얘네가 정발되면 얘네 살 것 같아요.
근데 정발될지 안될지는 모르잖아요. 사트는 국내에서 예약 받았으니 정발되리란 희망이 있고요.

F150ev랑 실버라도ev, 그리고 사이버트럭.. 셋중 하나 고를 수 있다면, 실버라도ev > F150ev > 사이버트럭... ㅎㅎ

추천 0

존말코손바닥사슴 2022-09-14 (수) 20:21

볼때마다 4살짜리 애기가 그린 그림 같아서 코웃음이 터져서 콧물이 살짝 나옴

추천 0

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