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[일반]

아무리 생각해도 아반떼 N 살바에 스팅어 산다

 
글쓴이 : 삐꾸네 날짜 : 2021-07-19 (월) 21:55 조회 : 4326 추천 : 19    




아반때 4천만원 주고 살바에 스팅어 후륜구동 304마력임. 아반떼 280마력뿐이 안되는데 거기다가 전륜구동인디?


아무리 생각해도 난 스팅어 사겠다........................

삐꾸네님이 작성하신 다른 글

냥냥하게 2021-07-20 (화) 21:45
구매할 사람이 알아서 사는 건데 디게 비아냥이네 ㅎㅎㅎㅎ
볼빨간씨 2021-07-20 (화) 21:58
취향에 안맞음 뭐 저런게 나왔냐 하고 마는거지
상당히 공들여서 비꼬시네.. ㅎ
물고기자리o 2021-07-21 (수) 11:18
아반떼 국민차에서 이제 내려오려나보네요.  아니면 아반떼처럼 다른 차 값도 다 뛴건가...
     
       
만원의행복 2021-07-24 (토) 01:42
껍데기만 같은 차라고 보시면 됨
노멀 아반떼에서 아반떼N라인도 하체를 재 설계함
아반떼N은 그냥 다른 차죠.
N브랜드가 한국 동네 아저씨 불러다 만든 게 아니라
독일 B사에서 30년 동안 M깍던 비어만 형님이 만든 거라 무시 못하죠
SsosS 2021-07-21 (수) 11:24
인증 부터 하고 얘기 하세요,

그리고 뭐가 더 좋고 아닌지도 입증 하시구요,

가성비 세금 유지비 등등 모든거 다 그래야 납득하죠,
Jowoo 2021-07-21 (수) 13:54
보통일반사람들은 N차량 선택안하는게 정상이죠
     
       
만원의행복 2021-07-24 (토) 01:51
일단 유지비부터 대형차보다 많이 먹죠
앞빵 크게 나면 수리비보고 눈 뒤집힐 듯 ㄷㄷ
바구냐우아 2021-07-21 (수) 15:18
N라인업은 확고히 타는 목적이 정해져있는데
왜혼자 바꿔생각해가지고 난리치는지;
단팥찡 2021-07-21 (수) 16:39
악질이다 아주 지랄났네
언츠비 2021-07-22 (목) 09:16
유튜버 에이든 최근 영상에 이와 비슷한 말 나왔지요....
나르는타잔 2021-07-22 (목) 09:58
그거나 그거나... ㅡㅡㅋㅋㅋㅋ
cop112 2021-07-22 (목) 13:27
예전에 스쿠프터보 생각하면 되는건가요?
     
       
냥냥하게 2021-07-23 (금) 19:05
그거 하고는 다르죠
아반떼n은 대회에서 실적도 올리고 있어요
그만큼 신경 써서 나온 차....
음응잉엥 2021-07-22 (목) 14:31
아방에 맺히신게 많은거 같네요...
롱다리72 2021-07-22 (목) 16:24
각자 쓰임새와 니즈가 있는거지.
무슨 깡통 타령까지 해대노~ 박약하다 박약해~
87붕어 2021-07-22 (목) 16:44
차알못이라 전륜, 후륜 체감같은것도 저는 모르겠네요ㅎㅎ
후륜을 몰아본 적이 없어서..
블링크 2021-07-23 (금) 02:10
스팅어를 사던 아반떼를사던 사는 사람 마음인데
혼자 열폭할 필요가 있을까요??
뽕뽕 2021-07-23 (금) 09:38
음 가격대를 보니 그럴수도 있겠군요, 가격 논란을 떠나 선택의 폭이 넓어지는 점은 좋은거 같습니다.
세상은 다양한 니즈가 있으니까요.
전설의무개념 2021-07-23 (금) 16:33
포르쉐나 페라리에서 아반떼라는 이름의 차를 만들어도 깔 사람.

결국 깔 사람은 알맹따윈 무시하고 깜.
왜? 까는 거 자체가 목적이기 때문...
옹느랑 2021-07-23 (금) 16:34
유튜브에 많이 올라오죠.

그살바 병이라고...

그냥 본인들이 맘에 들어서 사는거 남이 그살바에 이거 사니 저거 사니 뭐라 할 필요가 없습니다.

[무사고 기원한다. 잘 타고 다녀라.]

이렇게만 말해주면 됩니다.

그 사람들이 차 살때 참견하는 것들은 한푼이라도 보태준거 있어요? 돈 보태준거 아니면 그냥 아가리 물고 있는게 나음.

어짜피 돈은 구매자가 쓸거고 선택도 구매자가 한거고 후회도 구매자가 하는겁니다.
럽플로우 2021-07-24 (토) 08:16
겉만보고 까는 초딩수준.
어그로탐지기 2021-07-24 (토) 15:19
펀카 세컨카 운전재미 서킷 이딴소리하는놈들 치고 멀쩡한놈없음 ㅋㅋ
내라카이 2021-07-25 (일) 21:27
핫헤치 FWD들도 충분히 매력적이고 모는 재미도 있는데 혹시 드리프트가 퍼포먼스 자동차 드라이빙의 전부라고 생각하시는 건 아닌가요? 아반떼는 트렁크가 붙어 있어서 틀린겁니꽈?!

스팅어가 그냥 출력이 국산차 치고는 높게 나온거지 서킷용은 말할 것도 없고 본격 스포츠카 세팅은 아니지 않나요? 서스펜션 같은 것들은 어때요? 트랜스미션이나 디퍼렌셜은 엔진 출력 좀 더 올려도 버틸 수 있을만큼 내구가 좋습니까? 예를 들어 포드 팰컨 터보 모델 같은 세단형 퍼포번스 모델에 비빌 수 있는 성능과 세팅이 갖춰져 있어요? 소유하신 분이 좀 알려주시면 좋겠네요.
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