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딜레마 존 사고의 실제 사례

징징현아™ 2021-07-02 (금) 12:57 조회 : 5999 추천 : 15

- 한문철TV 참고 -

마우스 오른쪽 컨트롤 표시 - 소리 활성화

딜레마 존 황색 정등시 정지선 전에 정차 가능하다는 뚜벅이들은 없기를 바랍니다.

애시당초 말도 안되는 소리임..

운전을 하는 사람은 무조건 경험이 있을 수 밖에 없습니다.

어린이 보호구역 30km 에서도 딜레마 존이 생깁니다.

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댓글 22개

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크라시아 2021-07-02 (금) 16:02

두사고다 딜레마존이랑 전혀 상관없어 보이는데요?
실제로 둘다 잘 넘어가다가 사고 난건데?

추천 0

징징현아™글쓴이 2021-07-02 (금) 16:40

한문철TV 딜레마 존 사고 영상이라고 소개한건데 딜레마 존이랑 상관이 없다라고 하면
한문철 변호사님은 뭥미?

그리고 저 상황이 딜레마 존입니다..

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크라시아 2021-07-02 (금) 16:55

저기서 멈춰야 겟다는 생각을 하는거 자체가 운전 자격미달 아닌가요?
첫번째 사례의 경우 정지선 10미터 앞 70키로주행 중인데 저걸 멈춰야 하나 고민하는거 자체가 전 문제라고 보는데
만약에 오토바이가 꾸물꾸물 나오는걸 보았다면 인정...

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카알2 2021-07-04 (일) 02:51

딜레마존의 이유가 된것은 과거 판례가 황색시에 정지선을 넘어가다가 사고가 나게 되면 신호위반으로 처벌되었던 사례가 있어서 입니다. 당연히 지금처럼 블랙박스 영상이 있다면 소명이 가능하지만 없었던 과거 판례가 사고 과실을 물었기 때문에 딜레마존이라고 불렀던 것이고 지금은 황색이 도저히 멈출수 없다고 판단되면 책임을 묻지 않습니다.. 다만 얼마전 모 아나운서의 사례처럼 충분히 멈출 수 있는데 무리하게 진행하다가 사고가 나게되면 가해자가 됩니다.

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돌아온연탄 2021-07-02 (금) 23:42

제가 보기에도 오토바이랑 박은 영상은 지나가는게 맞다고 봄.
근데 통과하자마자 오토바이가 튀어나왔고 추돌한 상황.
오토바이가 신호위반 아닌가? 싶을 정도로 오토바이 진입이 상당히 빠름.

두번째 영상도 박힌 차량이 신호도 바뀌기전에 기어나오는거 신호위반.

제가 봤을 땐 박힌 놈들이 신호위반 같습니다.
제 생각입니다만, 저 상황에서 멈출 수 있는 국내차량은 없습니다.
또 딜레마존 사고라면 보통 황색신호를 받은 차량이 받히는 상황이
되어야된다고 생각하는데 둘다 박은 상황이군요.

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희정사랑 2021-07-05 (월) 16:28

1. 오토바이는 명백한 신호위반이죠...
사실 저 차 운전자에게 사고 후유증 까지 물어줘야된다고 봅니다..

2. 두번째 사고는
다시보니 교차로 진입전 신호등이 파란불이였네요..!!! 파란불이면 신호위반 맞습니다!!!
비보호 우회전 시 제일 끝 차량으로 다른차량에 방해되지 않게 들어가야됩니다만..
저렇게 우회전 하는건 미친놈이죠.. 이놈도 사고 후유증까지 물어줘야된다고 생각합니다.

저걸 떠나서 저렇게 사고가 내면
사고로 인한 교통법규 재이수를 하는것을 법안으로 통과시켜야 된다고 봅니다..

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쿠키다 2021-07-03 (토) 13:14

오토바이 진짜 신호무시하고 다니는 놈들 많아서 개 짜증남

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흑형초코바나나 2021-07-03 (토) 13:58

딜레마 존아하 전혀 상관 없는것이, 말씀하시는 딜레마존에 황색신호일때
상대방 차로에서 좌회전이나 직진신호 받기전에 적색신호상태입니다.
심지어 딜레마존 통과하는 차량이 적색 신호 받았어도 1~2초 후에나 상대방 차량들 직진신호나 좌회전
신호 들어옵니다. 그러므로 상대방이 신호위반인 것입니다.

오토바이들 열에 아홉, 아니 99%는 정지선 넘어 횡단보도까지 넘어와 예측출발하는 쌉새끼 들이라
저런 사고 나는것이죠.

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까망돌 2021-07-03 (토) 16:29

큰 사거리인 경우엔 그냥 지나가면 적색불에 걸리고 위험한 상황에 처할 수 있습니다.
저런 상황에서는 황색불을 보고 급정지에 가깝게 정지 시도하면 앞에 횡단보도 지나서 멈출 수 있습니다.
블박상 가깝게 보여서 그렇지 실제로는 횡단보도 지난 거리까지 보통 30~40m정도 족히 되고 차량속도가 과속이 아닌이상 멈추게 됩니다. 물론 뒤에 덤프나 이런게 뒤 따르면 멈추지 말고 가야겠지만요.
그래서 수시로 후방체크도 필요합니다.
과실 비율이 문제가 아니라 목숨이 달린 문제이니 상황판단을 잘 내려야겠지요.

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새라 2021-07-04 (일) 23:28

사거리가 크면 그만큼 황색신호도 길게 설정되어 있습니다.

따라서, 황색 신호로 바뀐 직후 정지선을 통과 했다면 무리없이 교차로를 통과 할 수는 있습니다.

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어그로탐지기 2021-07-04 (일) 06:34

두 케이스가 블박과실보단 상대가 신호위반한게 더 크죠잉

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백길 2021-07-04 (일) 12:22

황색신호면 오토바이쪽은 녹색으로 바뀌지도 않았는데 교차로 중간까지 나온거잖어

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바디 2021-07-04 (일) 14:36

저게 만약 황색신호 딜레마 존이라면 오토바이는 100% 신호위반이라는겁니다. 아마 신호바뀐지 한참 지났을겁니다. 빨간불 된지 한 3초는 된건데 무리해서 들어온거죠

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왜그러삼 2021-07-04 (일) 20:54

황색으로 바뀌었다는건 다른 차선은 여전히 적색인데 진입한다?

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쪽꽃 2021-07-06 (화) 14:55

예측출발+신호위반

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세계수 2021-07-05 (월) 10:10

오토바이가 개객끼

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커피는신맛 2021-07-06 (화) 10:52

이러나저러나 내쪽에서 노랑이면 오토바이쪽에선 빨강인데, 오토바이는 진짜 답없는 듯요

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이토러브 2021-07-07 (수) 02:05

특히 속도제한이 떨어지면서 더 애매해짐

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똘개이2 2021-07-07 (수) 09:46

두 번째 영상에 상대차량은 우회전하려다 너무 많이 나온 것 같습니다.

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비선형77 2021-07-07 (수) 16:52

오토바이 백프로 잘못이죠 과실비율을 떠나서 신호위반 한거 잖아 뭔 말이 많은지

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안되겠소쏩시다 2021-07-08 (목) 15:12

딜레마 존 없으려면 궤도차량 타믄 됩니다. 뻘밭에선 속도상관없이 제동거리가 0에 수렴함..

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메롱이이 2021-07-09 (금) 11:08

오토바이녀석은 무슨 존을 지나고 있는걸까

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