크게 바뀐게 없네요
우회전 무조건 일시정지 단속인줄 알았는데
사실이 아니네요

개택들 또 뒤에서 오지게 빵빵 대겠네

경찰청이랑 대법원 입장은 다름. 이건 도로교통법 개정 전부터

그래온게. 대법원입장은 보행자신호시 무조건 정지가

입장이었고 경찰청은 그렇게 해서는 현장의 교통흐름이

원활할수 없다는 입장으로 안잡고 있었음.

한마디로 경찰청말만 믿고 깝치다가 사고나면 생각보다 훨씬

ㅈ되는수가 있음.

빨리간다고 뭐가 달라지나..

전제조건이 있잖아요 사고가 안났을때 저렇게 통과하면 되지만
사고가 났을때 "신호위반"이 나의 과실에 추가된답니다

1. 당연히 일시정지하는 것이구요.
 -보행자 신호에 쌩쌩 가는 사람은 혼나도 당연합니다.

2. 죽고 싶지 않으면 본능적으로 일시 정지 하는 것이구요.
 - 저 신호라면 좌에서 우로 직진해오는 차가있거나 전방에서 오는 차들이 있을텐데 사고나기 싫으면...

3. 이것도 1번과 마찬가지로 생각 있으면 당연히 일시정지하는 것이구요.

4. 개인적으로 보행자 없어도 일시정지하거나 최대한 서행 하여야 한다고 봅니다.
 - 일반적으로 보행자 신호에 지나가려면 왠지 다들 뜨끔하지 않나요?

5. 요게 애매한거 같으나 앞으로 주의 하고 서행합시다.

결론은 딱지 끊길수 있다와 사고났을때 신호위반 추가의 기준이 동일하지 않다는 겁니다.
그래서 우회전 신호기를 추가 설치 하겠다고 하더라구요.

직진 신호가 적색인데 우회전 가능한거 이해 불가.
적색은 무조건 멈춤이라고 가르쳐 놔야 사고가 안나지
우회전 신호등을 추가해주는게 맞다고 봄.

아니면 우리나라 법은 모든 법이 예외가 너무 많아서 너무 복잡함.

3번 직진차량은 언제 가야되나

@강난장이

직진 신호 초록색일때 가면 되죠??
다른 뜻이 있으신건지...?
전방에 우회전 차량 있으면 기다렸다가 우회전 빠지면 초록불일때 가고
빨간불이면 멈췄다 다음 신호에 가면 되죠...?

@해빌

저 상황에 운전 안해보셨나본데 제 출퇴근길에 딱 3번같은 상황인데 저러면 신호 1번에 차량 5~10대 정도 지나갑니다. 출퇴근하는 차는 수백대인데

@강난장이

???
차선 하나에 저 상황이면 기다려야지
뭔 신호위반이나 중앙선 침범이라도 하시게요??

그냥 사람치면 좃됨. 안전운전

그냥 초록불일때 멈췄다가 신호바뀌면 가요
그거 얼마나 시간걸린다구 ㅋㅋ
빨간불일때는 일시정지 했다가 가면 되니까

가능하면 뭐하나.
사고나면 가중처벌인데.