디젤차 단점이 큰가요?

[자동차] 디젤차 단점이 큰가요? [댓글수 (42)]

단팥찡 2022-01-29 (토) 01:41 조회 : 7517 공감수 : 38

http://www.etoland.co.kr/bbs/board.php?bo_table=car&wr_id=437534 (8)

제가 알기로는

보통 디젤차들이 동급 가솔린 차량보다 차값이 좀 더 비싼대신에

장점이 연비가 좋고 초반 토크가 좋고

단점은 소음,진동,수리비,관리 정도가 있는거 같은데요

폭바 디젤만 한국에 떨이하는거도 그렇고 아우디도 할인먹여서 가솔린보다 디젤이 더 싼데도 잘 안팔리고

이정도로 디젤을 기피하는 이유가 뭔지 궁금합니다

예전에는 오히려 디젤이 먹어줬던거 같은데 말이죠

[원문보기 - 자동차]

전체공감수38

단팥찡 게시물보기 구독

자기소개가 없습니다

자기소개 더보기

댓글 42개

댓글쓰기

wkawoddl 2022-01-29 (토) 01:41

추천 1

풍신류 2022-01-29 (토) 01:41

산업용 차량이나 장거리 주행하는 영업차량 같은 경우는 아직도 경유차 만한 건 없죠. 이제 일반적인 가정용 차량으로는 디젤차가 메리트가 없어진 거일 뿐

추천 0

wkawoddl 2022-01-29 (토) 01:41

베플로 선택된 댓글입니다

추천 0

은하제국황제 2022-01-29 (토) 01:41

앞으로 사라질차임.

추천 0

숲의미 2022-01-29 (토) 01:41

2.0디젤만 타봐서 그렇지만 3.0은 좋다고들 하네요 요즘 승용에서 여러모로 비교해보면 가솔린이 무난하고 하이브리드가 좋은 거 같아요 디젤은 대형트럭 중장비 기갑무기 등에선 계속 쓰일 겁니다 전기나 수소로 가기엔 아직 좀 어렵죠

추천 0

누가라 2022-01-29 (토) 01:41

달달달 경운기소리..어후

추천 0

흑형초코바나나 2022-01-29 (토) 01:41

디젤 기술의 정점은 오래전에 끝나고, 이후에 유로5, 유로6에 걸처 환경오염저감장치 덕지덕지 붙으면서 여러가지 비용적인 문제가 발생하게 되었으니, 첨부터 차값, 나중에 감가, 수리비가 연비로 커버를 얼마나 하는지 계산해봐야합니다.
건설장비 아니고서 승용으로는 애초에 살만한 가치는 없다고 봅니다. 토크빨 마저 전기차한테 씹어먹힌지 오래구요.

개인적으로 이것저것 다 신경 쓰기 싫어서 GDI이긴 하지만
2.4 자연흡기로 골랐는데 만족합니다. 나중에 좀 시끄러워지면
인젝터 갈고 흡기클리닉만해도 크게 신경쓸거 없거든요.

추천 0

시뻘건돼지 2022-01-29 (토) 01:41

디젤차 달달달소리는 밖에서만 들릴뿐, 독3사 어떤회사차를 타봐도 실내에서 불편할 정도는 아닙니다.

요소수도 언제든 센터가면 주입가능하구요.

다만 디젤차 특성상 단거리 운행위주라면 dpf라던지 인젝터쪽 문제가 생길 수 밖에 없으니

도심 거주하면서 하루 30km이하 운전한다면 차량기준에서는 악조건 운행이되니 그런것도 있다봅니다.

추천 0

나는익명 2022-01-29 (토) 02:24

@시뻘건돼지

비엠 x? x드라이브D 타다 시끄러워서ㅠ
한달전에 glc 가솔린으로 바꿧는데
연비는 많이 차이가 나지만(해외거주라 차이가 심할수 있음) 조용해서 정말 좋네요
바꾼거 신의 한수라 생각합니다

추천 1

보노보노4 2022-01-29 (토) 01:41

년 2만 이상타면 살만하지 않나???
아무리 내연기관 없어진다고 하지만 당분간은 택도 없는 소리죠

추천 0

노는사람중 2022-01-29 (토) 01:41

장점은 토크, 연비 이것뿐입니다~ 일부 연비나오는 수입차 제외하고..
15년 국산 디젤 운행했는데 2~3년 월 2천정도 타면서 주에 3~4시간은 고속주행으로 잘 탔고,
10년 넘어가면서 매년 수리해가며 탔네요.
환경개선부담금에 미세먼지운행제한에 이제는 요소수까지 챙겨야하고,
그래도 그동안 진동, 소음 이게 제일 스트레스였네요. 수입차는 내부방음이 잘 되던데ㅜ.ㅜ
저도 내연기관 아직 괜찮다고 이제 가솔린 타는데, 비교하자면 천국입니다.
겨울에 소리 좀 커져도 디젤에 비할바가 아닙니다.

추천 0

추억으로까는당신 2022-01-29 (토) 01:41

DPF 장착 되어 나올텐데요...이게 수시로 작동되요...작동조건은 포집량 오버. 고 RPM 어느정도 이상..
그러면 연비 20km/L 나오던것도 10km/L 로 떨어져요..연료로 태워야 하거든요...기름값 덜들어가긴 하지만...아쉽죠.
완벽하지도 않아서...수시로 DPF 재생 터지면...5만원 기름 넣으면 만원은 DPF 터지는데 사용해야 되요.
토크빨은 좋죠....근데 DPF 생각하면 예전 디젤이 아니랍니다.

추천 0

몰라새캬 2022-01-29 (토) 01:41

소음만 해도 게임 끝... 디젤은 타면 손해

추천 0

연어덮밥 2022-01-29 (토) 01:41

디젤엔진는 연비 좋은거 말고 다른 모든점이 가솔린엔진보다 안좋음

진동, 소음, 가격, 고장, 세금, 환경오염 등등

추천 0

단팥찡글쓴이 2022-01-29 (토) 01:41

@연어덮밥

동일cc 일때 세금차이는 없지 않나요?

추천 0

루어매니아 2022-01-29 (토) 01:41

디젤차를 20년간 4대째 이전 차량들 두대는 23만,22만, 세번째는 9만에 누님한테 넘겼고 지금 네번째 경유차 타고있는데 엔진계열 수리 받아본 적 없음
디젤이라고 더 비싸게 수리받을 일이 없었음
다들 수리비, 차값 얘기하는데 경유값 200원차이에 연비가 그거 상쇄하고 남음

추천 1

그리운건그대였어 2022-01-29 (토) 01:41

@루어매니아

옛날에는 dpf가 없고 요소수 같은것도 안넣고 해서 괜찮은데

최근 5년사이에 dpf 이슈가 매우 크게 터졌죠

이걸로 사망선고 받은 외제 디젤차 엄청 많았습니다

그러니까 가솔린이나 디젤이나 엔진자체 고장은 원래 고장 잘안나는건 비슷합니다

근데

dpf 관리 안하다가

역으로 엔진이 터지는 경우죠 이 경우는 차 폐차하는 경우도 많습니다

유튜브에 dpf 만 쳐도 수두룩 많이 나와요

그리고 또 최근에 요소수 대란도 터졌구요

게다가 요즘은 디젤 살돈으로 하이브리드 사는게 연비도 훨씬 좋고 조용하고 고장도 적어서

디젤 살돈으로 하이브리드 사는게 이득이라서 거의 안사는 추세죠

저도 디젤차(카니발)랑 하브 모는데 하브 타다가 디젤 타면 불편해서 못타요..

카니발 이제 3년 좀 넘었는데

확실히 처음보다 덜덜 거림에 1시간정도 주행하면 피로가 많이 쌓입니다..

추천 0

죠니워커 2022-01-29 (토) 01:41

장점보단 단점이 많아질거예요 지금 디젤은 생각안하시는게 하브나 전기로 가세요

추천 0

나메 2022-01-29 (토) 01:41

오래 타다보면 말씀하신 단점들이 점점 체감이 심해요.
추가로 연비 체감이..유가가 낮을 때는
휘발유 1200 : 디젤 1000 이면 비율상 차이가 크지만
휘발유 1800 : 디젤 1600 이 되면 비율상 차이가..
토크빨이랑 연비가 중요하다는 분들은 만족 하실텐데
전 요즘 장거리 주행을 많이 안해서 연비 체감도 덜하기도 하도
가끔 휘발유차 탔을 때 소음 진동이 부럽긴 하네요.

추천 0

추억으로까는당신 2022-01-29 (토) 03:06

@나메

디젤이 토크빨이 좋아서... RPM이 낮아도 속도는 잘나오는데...문제는 DPF 가 다 말아 먹었죠.
DPF 재생으로 그냥 꽁으로 날라가는 기름이 1/5 정도 됩니다. 50L 정도 넣으면 10L 정도가 그냥 떌감으로 날라가요.

추천 0

taehong2 2022-01-29 (토) 01:41

5년정도에 기변하시면. 괜찮아요. 딱8년째 접어들면 소모품이라고 생각안하던것도 교체해야됩니다. 5년째에 기변하시면 정신건강에 좋아요.

추천 0

땡구르 2022-01-29 (토) 01:41

사람마다 다르고 차마다 다르지만
우선 연비는 좋습니다. 그리고 디젤이 가솔린보다 저렴합니다.
단점은 관리 귀찮습니다. 엔진 오일갈때 저는 필터랑 전부 싹 교체합니다.
소음이랑 진동은 차마다 다른거 같습니다.
제 차도 시동걸면 진동 올라옵니다. 하지만 V6f라 그런지 몰라도 엔진온도 오르기 시작하면 확 줄어듭니다.

추천 0

나무그늘아래 2022-01-29 (토) 01:41

장거리 위주: 하루에 100키로 이상 주행한다면 디젤
단거리 위주: 하루에 적게 운행한다면 깨솔륀

추천 0

꼬부기짱11 2022-01-29 (토) 01:41

성능상으로는 디젤보다 가솔린이 무조건 더 좋다고 보시면 됩니다
출력, 응답성, 진동, 소음, 무게 전부 다요...

디젤의 장점은 열효율이 좋고 연료비가 싸서
예전에는 이것때문에 디젤을 샀었는데
문제는 열효율을 높이려면 분진과 NOx 배출이 많아져서
요즘에는 배기쪽의 부가적인 장치가 많아졌고 이는 나중에 수리비 폭탄이 되기도 하죠...

그래서 이미 SUV에서도 디젤은 인기가 예전같지 않고
하이브리드가 대세로 자리잡고 있습니다~
카니발도 조만간 하이브리드가 출시되면 승용차에서 디젤은 거의 보기 힘들어질 것으로 생각됩니다

추천 0

정예 2022-01-29 (토) 01:57

디젤 승용은 최악입니다 경험자로서 말씀드립니다

추천 0

에일리언임 2022-01-29 (토) 02:01

저는 디젤 괜찮음
디젤만 타고있구요
관리의 문제는 있어도 어차피 휘발유여도 이렇게 관리 했을듯

추천 1

작성자전여친 2022-01-29 (토) 02:26

무겁고 큰차, 원거리 이동을 좋아하신다면 디젤이 메리트 있구요.
출퇴근용이라면 하브나 가솔린이 괜찮아요.

추천 0

Canard 2022-01-29 (토) 02:31

디젤 타다가솔린가면 다신 못돌아 온다 이한마디로 끝입니다. 그리고 디젤 옛날엔 년 2만 이상 타면 기름값 아낀다 였는데 이젠 그런시대도 갔어요. 가솔린에 비해 정비요소가 너무 많아서 그 진동 소음 감내해가며 아끼는 돈도 푼돈입니다. 그럴바엔 하브 사야죠 전기차를 사던지. 진동 소음 때문에 안사는겁니다.

추천 0

무에서유로 2022-01-29 (토) 02:32

1년에 1,5만KM이상 타시면 추천 그 이하라면 가솔린이나 LPG를 사시는걸 추천드립니다.
그리고 차량 년수가 많아질수록 확실하게 디젤쪽 고장이 많아져요 디젤차 16년 26만KM 폐차했는데 별 이상한 고장 많이 느낌

대신 요즘차량 좋아지긴 한거 같은데 유로5? (요소수 안넣는 등급까지) 매형이 카니발 디젤인데 30만KM넘었는데 아직까지 별 고장없었어요 대신 3년에 20만KM까지 단시간에 찍고 그뒤에 조금 덜 뛰는거 같긴한데 대부분 장거리라서 비교하기가...

현 22년시점으로 그이상 운행하신다면 비추천드립니다.

추천 0

짱짱맨709 2022-01-29 (토) 02:45

밴(화물) 모델로 세금 적게 낼거 아니면 휘발유차가 훨씬 낫습니다.

추천 0

추억으로까는당신 2022-01-29 (토) 03:00

디젤 연비 좋은건...DFP 가 달려 나오면서 말짱 꽝이고요....연비 17~18km/L 정도 나오더라도..
DPF 재생 들어가면..강제로 기름으로 태우기 때문에 8~10km/L 정도로 떨어집니다...이게 수시로 일어나기 때문에 주유 지출은 휘발유와 비슷해집니다. 더 웃긴건..DPF 가 150만~200만원 정도 하는데...지금도 휘발유와 디젤차가 가격차이가 200~300정도 나는데...DPF 없던 시절에도 디젤차가 더 비쌌다는거..... 비쌀 이유가 없었던 거죠.

추천 0

추억으로까는당신 2022-01-29 (토) 03:03

추가로 엔진 RPM 이 2000 정도 넘어야 엔진에 때가 안끼는데...디젤차는 토크빨이 좋아서..
시내 주행시 2000 RPM 을 자주 못넘겨서 떄가 축적 됩니다... 그래서 디젤차는 가끔 고속도로 타주라는 말이 있는거고..
한번 고속도로 타게 되면..미친듯이 밟아주란 말이 있다고 보면 됩니다.

추천 0

하니공원 2022-01-29 (토) 03:40

다른 것보다도 매연 냄새가 진짜 너무 심해요. 이전까지 휘발유랑 lpg 몰다가 처음 경유차 모는데 진동이랑 소음은 그럭저럭 적응되니 괜찮은데 냄새가 너무 심해서 어디 잠시 정차할 때도 민폐라는 생각이 들어요. 신호 대기 중에도 매캐한 냄새 때문에 창문을 못 열어요. 이래서 환경 오염의 주범으로 꼽히는구나 싶어요. 5년차 7만 되어가는 경유 차에요.

추천 0