자라니들의 생활습관

[기타] 자라니들의 생활습관 [댓글수 (181)]

jollypong 2020-07-26 (일) 08:31 조회 : 47137 공감수 : 90

예전에는 차만 보면 달려든다라고 알려졌지만 최근에는 인간과 차량 모두에게 달려드는 유해조수이다

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아오테아 2020-07-26 (일) 08:31

소수일꺼라 생각하겠지만, 실제보면 소수가 아니더군요.

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한번뿐인인생인데 2020-07-26 (일) 08:31

ㅇㅇ 차마 (차 등등.. 오토바이포함)

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금연이 2020-07-26 (일) 08:31

자전거는 아니라고 들었어요

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씨케이78 2020-07-26 (일) 08:31

옛날엔 자전차라고 불렀는데...

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고기볶음 2020-07-26 (일) 08:31

도로교통법 제2조(정의)
17. "차마"란 다음 각 목의 차와 우마를 말한다.
가. "차"란 다음의 어느 하나에 해당하는 것을 말한다. 1) 자동차 2) 건설기계 3) 원동기장치자전거 4) 자전거 5) 사람 또는 가축의 힘이나 그 밖의 동력(동력)으로 도로에서 운전되는 것. 다만, 철길이나 가설(가설)된 선을 이용하여 운전되는 것, 유모차와 행정안전부령으로 정하는 보행보조용 의자차는 제외한다.

나. "우마"란 교통이나 운수(운수)에 사용되는 가축을 말한다.

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행인4 2020-07-26 (일) 08:31

자전거는 차량에 속합니다. 그래서 자전거로 어린이 보호구역에서 13세 이하 어린이와 사고 나면 민식이법 적용됩니다.

단,..13세 미만 어린이가 타는 자전거는 차량이 아니라, 놀이기구로 봅니다.

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Javawow 2020-07-26 (일) 08:31

횡단보도에서 타고 건너다 사고나 보시고 아~~ 차구나~~ 하실건가요;;;

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질풍야랑 2020-07-26 (일) 08:31

포함 됩니다. 그래서 횡단보도 지날 때 내려서 끌고 가라고 하는 거죠.

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오늘도즐겁게 2020-07-26 (일) 08:31

신호 좀 지켜라

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벌레는차단 2020-07-26 (일) 08:31

자라니를 자전거 타는 사람 모두를 지칭하는 건지 개념없는 자전거 타는 사람을 말하는건지 모르겠지만.
운전하는 사람 중에서 쓰레기들이 더 많다는걸 모르는건가?
나는 운전하면서 개념없는 자라니보다 개념없는 운전자를 100배는 더 본거 같은데 나만 이렇게 느끼는건가?

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暗黑鬪氣 2020-07-26 (일) 08:31

이건 마치 강간범 욕하는데 세상에는 살인 같은 더 나쁜범죄도 있다고 떠드는 꼴이네..
그새끼는 그새끼고 이새끼는 이새끼지.

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coco01 2020-07-26 (일) 08:31

이게 맞는 말이죠 ㅋ

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타버린나무 2020-07-26 (일) 08:31

벌레는차단이 맞는데

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유정아리 2020-07-26 (일) 08:31

촌철살인.

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세븐123 2020-07-26 (일) 08:31

님이 말 하고있는게 물타기 라고 하는겁니다..

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찐민용 2020-07-26 (일) 08:31

당연히 개념없는 사람만 한정한 얘기죠;; 맘충이 어머니를 지칭하는 말이던가요? 스스로 댓글란에서 차단하고 뻘댓글 달지 마세요

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Galm1 2020-07-26 (일) 08:31

닉값하고 있네

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매국3어버이연합 2020-07-26 (일) 08:31

닉은 괜찮은데요?

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오늘도즐겁게 2020-07-26 (일) 08:31

개념없는 운전자는 거의 다이지만
지금 얘기하는건 자라니인데
얘기하시는거 보니 박명수 과네요

킹콩 얘기하는데, 혼자 죠스 얘기하는

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

실제로 맨 바깥쪽 황색선 밟으면서 가도 위협운전 아주 쩝니다.
특히 스포티지. 그 차종은 왜 그런지 모르겠어.
어쩌다 다음 신호에서 만나서 창문 좀 내려보라면 쌩까던데.

한번은 대빠 웃긴 경우도 있었음.
앞에 차들은 신호 정지후 출발. 나는 한참 뒤에서 주행중이라서 앞에 깜빡이 안키고 우회전 하는 차와 충돌할 뻔. 내가 그정도로 화내는 스타일은 아님. 그냥 깜박이 안키고 우회전 하는 차들 비일비재 하니까. 또 나도 운전하면서 그럴때도 있겠다 싶어서. 그냥 깜빡이 키라는 수신호를 했지. 근데 그 인간이 차를 대더니 '와?' 이지랄. 내가 가만 있겠나. '씨~발놈이 막내 삼촌뻘한테 와? 와? 내리라 씨발러마.' 싸움은 시작되었지.
길막고 싸움나니께 주위 차들이 신고했나벼. 결국 경찰이 출동했지. 바쁜 출근길에. 경찰이 출동하니까 자초지종을 설명하게 됨. 내 진술하고, 상대방 진술을 들어보니 깜박이 키라는 수신호를 못알아보고 창문내리라는 거로 오해함. 듣고 보니 뜬금없이 웃기대. 투지 상실. 경찰중재로 그 자리에서 쌍방 없던일로 하고 출근했음. 존나리 싸우다가 오해가 있었다는 사실에 뜬금없이 웃긴... 근데 왜 웃겼을까 싶기도 하고...

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

그건 황색선 밟고 가서 그렇습니다.
아예 차선먹고 가야 위협운전이 덜하고 더 안전합니다.
자동차가 추월할때 아예 옆차선으로 차선이동 해야하는게 맞구요 (병렬주행금지 및 좌우 안전거리)

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

자전거는 차선을 먹어서는 안됩니다. 우측가장자리 70센티이내에서 주행합니다. (법규에서는 차선의 바깥쪽 1/4이지만, 도로교통법 제 1조. 이법의 목적은 원활한 도로의 소통을 목적으로한다' 를 고려할때 차 보다는 한참느린 자전거가 도로의 1/4은 과하고 우측 가장자리 70cm면 충분하다고 봅니다.)
자전거를 추월하는 차량은 자전거와 70센티정도의 거리를 띄워야 합니다.

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=roadcyclist&logNo=220417749831&proxyReferer=https:%2F%2F www.google.com%2F

(도로교통법) 19조 2항/ '자동차 등의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 자전거 옆을 지날 때에는 그 자전거와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 한다'
그 필요한 거리를 대부분 70센티 (통상적인 자전거 바의 길이)로 보고 있다고 합니다. 서울시는 1미터라고 해석합니다.
운전할때 바짝붙여서 주정차되어있는 차는 차선을 벗어나지 않고 지날 수 있습니다. 통상적인 차 폭은 1.8미터 이상입니다. 따라서 자전거 추월시 차선을 벗어나지 않고도 안전하게 지날 수 있습니다. 위의 규정만 잘 지키면요.

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

차선의 바깥쪽 1/4라고 어디 나와있죠?
경찰에서는 차선을 절반을 나눠서 오른쪽 공간을 말하고 있습니다. 즉 차선의 1/2이죠

추월하는 차량이 70cm 띄워야 한다는 기준은 어디서 나온건지 이야기좀.. 해주세요.
서울시에서 1미터라고 해석하고 있다면 전 1미터로 하겠습니다 (1.5미터였으면 좋겠지만)
차선의 1/2을 사용하고 있다. 즉, 자전거의 제일 왼쪽이 차선 중앙에 닿아있다면 우측 1.5미터를 사용하고 있는것이고 왼쪽에 도로가 1.5미터 남습니다. 거기서 안전거리를 유지하여 1미터 떨어지면 도로의 50cm만 남게 됩니다. 자동차가 추월하는데 50cm만 남아있다면 당연히 좌측 차선으로 차선이동 후 추월 할 수밖에 없겠죠?
(차선 폭을 3미터로 계산했습니다.)

도대체 왜 차선을 먹으면 안된다는건지 모르겠습니다. 차선의 1/2만 써도 차선을 먹고 가는겁니다. 선을 밟고 가지 말고 차선 내로 들어오라는 뜻입니다.
아예 차선을 다 내주고 선 위로 달리면 병렬추월에 더 취약하고 안전거리조차 지키지 않는 차량을 만나면 피할 곳도 없어서 더 위험한걸 아직 모르시는거같습니다..

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

내가 일일이 붙여넣기는 귀찮아서...
자전거교통 www.bike.go.kr › bbs › download
pdf 파일 받아서 보시고요.
차로의 1/2의 '우측 가장자리'. 그러니까 통상 1/4입니다.
차로의 1/2 중앙으로 가라는 소리가 아닙니다. 자전거가 차로의 1/2 중앙으로 가면 안되죠.
위에 법 규정을 적어 드렸듯이, 우리나라에서 당연히 70cm의 법규정은 없습니다. 있다면 서울시가 임의로 규정해서 쓰지는 않겠죠. (서울시의 그 규정도 자전거 전용 도로와의 거리라고 알고있어요. 도로에서의 자전거 안전거리가 아닙니다.) '통상적으로' 자전거 핸들바의 길이 70cm라고 본다고 알고 있습니다. ( 위에 적어드렸잖아요.) 미국은 그 규정이 있나보더군요. (미국의 경우 90cm입니다. 역시 주마다 다른데, 미국은 우리보다 차도 크고 넓으니까 통상적으로 좀 넓게 보겠죠. https://news.joins.com/article/18501286 )
님은 법에 지시한 그 '충돌을 피할 수 있는 거리'를 얼마로 보나요? 얼마로 해야 도로교통법 제1조 ' 도로의 원활한 소통을 위한다'를 만족할 수 있을까요? 모든 법은 그 1조가 가장 중요합니다. 헌법 1조가 그렇듯이.

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

절반의 우측 가장자리가 아닙니다.
절반의 우측 혹은 우측 가장자리
즉 1/2입니다. 경찰청 답변입니다...

우측으로 달려도 자전거의 제일 좌측이 도로의 절반만 안넘으면 된다구여..
그 기준으로 왼쪽으로 안전거리를 지키면 동차선 추월도 불가능하고요..

도로의 원할한 소통이 뭔데요?
저속의 중장비는 도로에 나오면 안된다는 뜻인가요? 최저 속도 제한이 없는 도로에서 자전거의 원할한 소통을 방해하는것도 1조 위반이라는것을 깨닫길 바랍니다..

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

전자의 요정/ 그 경찰청 답변 링크 좀 달아주세요.
뭔가 억울하네.
나는 링크도 달아주는데, 님은 그냥 주장만 하시니.
제가 링크드린 pdf는 받아보셨어요?

도로교통법은 '자전거의' 원활한 소통을 위한 법이 아니라, '도로의' 원활한 소통을 위한 법입니다. 무슨 되도 않은 자전거의 원활한 소통을 방해하다니... 자전거가 차선 1/2이라고 중앙으로 가면 되겠어요? 1/2의 우측가장자리, 그러니까 통상 1/4이라는 말을 모르겠어요? 법을 합리적으로 받아들여야죠.

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

아직 밖이라서여ㅎㅎ
기다려바염 링크 금방 달아드릴게요

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

이토까지 하실 환경의 '밖'이라면 그정도는 금방 찾으실 텐데.

뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가고자 하는 자전거 운전자는 도로의 우측가장자리로 피하여 진로를 양보합니다(「도로교통법」 제20조제1항 본문).
자전거는 차보다 빠를 수 없습니다. 도로주행하면 항상 언제나 차보다 한참 느려요. 님 40키로 속도로 몇분이나 밟을 수 있으세요? 차들은 60키로 과속카메라 만나면 브렠키 밟아야 한다고요... 그래서 일반도로에서는 언제나 우측 가장자리로 차로를 양보해야 합니다. (님이 차보다 빨리 간다면 이야기가 달라지겠죠.) 1/2을 쓸 수 있다고 해도 중앙으로 가면 안된다는 말이죠. 님도 실제로 1/4 이내에서 주행할걸요? (혹시 진짜로 도로중앙으로 다녀요?) 그걸 자꾸 트집을 잡지 마시고, 제 원글 ' 황색선을 밟아도' 위협운전을 한다는 겁니다. 그런 애들이 중앙으로 간다고 위협운전 안하던가요?

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

폰으로 하기 힘들어서요..

이거 말씀하시는거 아닙니까??
주신 다운로드 링크는 찾기가 힘드네요..

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

잘 찾으셨네요.
제가 링크드린 pdf파일에 있는겁니다. 그림을 보더라도 통상 1/4이잖아요.
1/2로가면 자라니라고하죠. 대부분은.

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

아니.. 어떻게 저게 1/4이에요;; 1/2이지
그러니까 자전거와 탑승자의 최대 폭의 제일 왼쪽부분이 도로의 절반을 안넘으면 된다구요.. 바퀴의 중앙이 절반에 달리는게 아니라요;;;
그리고 바퀴의 중앙으로부터 안전거리를 재는게 아니라 자전거와 탑승자의 제일 바깥쪽으로부터 거리를 재야죠.. 그럼 최대한 가능한곳이 도로의 절반이니까 도로의 중앙부터 안전거리를 지키면 어디겠어요;;

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가고자 하는 자전거 운전자는 도로의 우측가장자리로 피하여 진로를 양보합니다(「도로교통법」 제20조제1항 본문).

이걸로 마무리 할께요. 더이상의 댓글은 무의미 하네요.

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

제20조(진로 양보의 의무) ① 모든 차(긴급자동차는 제외한다)의 운전자는 뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가려는 경우에는 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다. 다만, 통행 구분이 설치된 도로의 경우에는 그러하지 아니하다.

20조 1항 전문 달아드릴게요~
http://www.law.go.kr/법령/도로교통법/(20200609,17371,20200609)/제20조
통행 구분이 설치된 도로의 경우에는 그러하지 아니하다.까지 데려오셔야죠;

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

이건 뭐...
그 통행의 구분이란게 도대체 뭔가요?
그게 뭔지를 모르고 통행의 구분 규정을 들고 오시는거 같은데.
차로에 자전거 통행의 구분이 있어요?
도대체 어떤 차로에?

그 통행 구분이라는건 자전거 전용도로같은 구분을 말합니다. 그럼 무슨 논쟁이 필요해요? 자전거도로 가는데 좌측에서 차 온다고 비켜줍니까? 그런 경우를 말하는거예요...

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

그게 너무 애매하긴 하죠.
https://m.blog.naver.com/starshow88/209872089
이거 한번 천천히 읽어봐용..

http://www.susulaw.com/board06/main/viewContents/P_SNUM/8123/P_SCHTYPE/01/P_SCHVAL/-/P_PAGENUM/1
위 블로그글의 한문철 변호사의 통행구분이란 무엇인가?에 대한 동영상인거 같은데 7분짜리 저도 이제 보기 시작했어요 ㅎㅎ

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나혼자선다 2020-07-26 (일) 08:31

하......... 우리는 지금 '자전거'이야기를 하고 있습니다.
링크거신 건, 자동차 이야기입니다.
자전거의 통행의 구분이 자전거 도로외에 뭔가요?
자동차의 경우 링크처럼 많은 경우가 있을 수 있습니다. 하지만 자전거는?
우리는 지금 자전거 이야기를 하고 있습니다.
링크 글 읽어보기는 하셨는지요?

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

차도와 보도가 분리된 경우 통행이 구분된 도로 아닙니까??

모든 차에 적용되는걸 왜 자동차와 자전거로 구분하십니까?
한변은 차도가 설치된 도로라고 해석하고 있네요.(영상의 거의 마지막부분에서 말합니다)

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전자의요정 2020-07-26 (일) 08:31

링크 글 아직 다 안읽었구요.
링크글이 1설과 2설로 나눠서 논쟁하고 있다는거 알고 있습니다.

///
다 읽었고 .. 재밌었네용 ㅎ 모든 차니까 고속도로 빼고 읽으시면 될거같고, 나름 합리적으로 말하고 있네요.
그리고 저 배고픈데 밥먹으러 가도 될까요..? 더 이야기 하실거 있으면 쪽지 해주세용 ㅎㅎ

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그토렌 2020-07-26 (일) 08:31

자전거가 가장자리 차선의 얼마를 이용해야한다는 법 규정은 없습니다. 다만 경찰청에서 답변하길 차선의 절반(50%)을 넘지 않으면 된다고 했습니다.

차대차이기 때문에 자전거가 차선의 얼마를 먹든 원칙적으로 같은 차로에서 추월을 하면 안됩니다. 다만 저속차 양보의무가 있기 때문에 자전거가 후행 차에 차로를 양보해줘야 합니다. 그래서 가장자리로 비켜주는 것 뿐이죠.

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