저기 먼나라 바이크 메뉴얼입니다.

바이크 사고의 가장 높은 비율이
바이크가 직진중에 다른 무엇에 부딪혀 난답니다.

영상의 바이크가
- 왜 잘못됐는지
- 어찌하면 예방 할 수 있는지
이 메뉴얼의 나라에선 명확하게 짚고 있어요.

첨부 중
1짤 - 우회전시 차선 중앙에서: 시야확보
2짤 - 차들의 사이로 와리가리 말기: 시야확보
3짤 - 큰 차 사각/회전반경에 들어가지 말기: 시야확보
4짤 - 우회전 차선에서 도로우측으로 직진하지 말기: 시야확보


트럭이 우회전에 반사경 안본 과실이 얼마나 될진 몰라도
바이크가 죽으려고 작정한 사고죠.
도로에서 서로의 시야확보에 저해되는 행위를 바이크가 자행했으니 이 사고는 예고된거에요.
바이크가 너무 무지했던 것.


우리가 여기서 누구 잘못이냐  논하는 사이
저기 어떤 나라에선 사고유형/원인 분석으로 이런 메뉴얼까지 나올 만큼 바이크 문화가 발달했다는 사실.

어이없긴 하겠다
1. 자기 차가 끝차선이니 오른쪽에 차가 있을리가 없음
2. 주행중 오른쪽 인도에 아무도 없었으므로 우회전시 부딪힐 사람이 없음.
3. 전방오른쪽 인도에 사람이 없었음
4. 우회전 하려고 오른쪽 방향 보는데 차가 없었음.
그런데? 왜?

저 좁은 곳으로 추월하는게 미친거죠.
퀵보드 100프롭니다