오 궁금증해결 ㅎㅎㅎ

저 유투브 보면 진짜 평소에 궁금했던거 다있던데 ㅋㅋㅋ

유투브 주소가 어케되나요??

사물궁이

썸네일을 보면 궁금하지 않던것도 궁금해지는 마법ㅋㅋㅋ

옛날에 버스기사님이 직접 버튼 눌러서 안내하던 시절에 기사님들이 자주 깜빡해서 한번 지나치고 다음 정거장에서 두번씩 누르고 그랬었는데 ㅋㅋㅋ

응? 먼가 좀 이상한데요
위성에서 위치를 보내주는게 아니라 GPS 위성 정보로 버스가 위치를 알아내는것이고 이걸 관제소로 보내는 것입니다.

GPS는 위성별로 시간정보와 좌표정보가 있고 그 여러개의 위성들로 부터 들어온 신호로 거리를 계산해서 위치를 알아내는 구조인데, 위 설명에서는 위성이 버스정보를 전달한다고 되어 있네요

그런듯하네요. 제가봐도 이상한게 버스에서 GPS신호를 수신해서 활용은 할 망정 버스에서 위성으로 신호를 송신한다는건 말이 안되지 싶은데 그 부분이 뭔가 오류가 있어보이네요.

설명에서 BIS 시스템을 잘 설명 해놓고, 그림이 조금 오해하게 만들었네요.. 위성으로 버스위치를 받아 통신망으로 보낸다고 설명은 잘 했는데, 그림은 위성이 보내는걸로 만들었네요..ㅠ 아마 실수를 한 것 같습니다..

설명이 틀린 문장이 두 개 있습니다.
1. 위성으로 실시간 위치를 보내는 방식입니다.
2. 그러면 위성이 관제소에 버스 운행 정보를 보내고
입니다.
버스는 위성으로 부터 GPS신호를 받아 자신의 위치를 파악하고
버스가 관제소에 운행위치 정보를 보냅니다.
이때 이동통신망을 이용합니다. 지금은 LTE를 사용할 거예요.

GPS가 설치, 유지보수 비용 더 들꺼 같은데?

자동 전파 안내 : 전국의 버스 정류장 & 모든 버스에 설치해야됨 정류장에 설치되어 있는 송신기가 고장 났을 경우 그 정류장까지 고치러 가야됨

GPS 방식 : 모든 버스에만 설치하면 됨 이미 떠있는 위성& 통신망 이용하는 것이므로 수신기만 유지보수하면 됨

어느 것이 더 비싸보이나요??

전파 기계랑 GPS 기계 단가가 다를텐데 그게 가늠이 안되는거에요?

한번 설치하면 한참 쓰는 기계

전국 모든 정류장을 유지보수하기 위해 고용된 사람의 인건비

이게 가늠이 안되요??

게다가 정확성에 따른 비용까지 더하면 그 차이는 더 커질것 같은데요??

당연히 GPS가 훨씬 쌉니다. 이미 GPS 위성 신호는 일종의 공공재처럼 됐죠. 상수도관이나 도로처럼요. 당연히 설치엔 막대한 돈이 들고, 유지보수에도 큰 돈이 들지만, 워낙 많은 불특정 다수가 사용하고 비용도 나누니 오히려 큰 비용이 안 드는 거죠. BIS보다는 핸드폰, 네비게이션, 각종 측량 등에서 훨씬 많이 쓰이죠.
반면 전파수신기는 오로지 BIS 만을 위한 개인 서비스이니, 당연히 수익자부담이죠... BIS가 전적으로 설치와 유지보수를 해야하니 나눠 부담하지 못해 큰 비용이 듭니다.

그렇죠
위성을 적어도 3대이상 쏴올려야하니까.
근데 버스회사에서 위성 발사하나요?
님 핸드폰 위치정보 받을때 돈 내나요?

기존 전파 방식은 뿌리는놈 받는 놈을 모두 설치하고 유지보수를 해야 하지만
GPS방식은 뿌리는 놈은 설치 및 유지보수 공짜 수신부 와 통신부만 설치하면 되는거니 훨씬 저렴하지요~

버스 노선 신설/수정되고 정류장 변경 조금 될 때마다 가서 고쳐야 될 걸 생각해보면
GPS가 더 든다는게 말이 안 됨. 버스 위치 정보 가지고 서버에서 그냥 계산만 하면 되는거하고
전파 송신기 일일이 다 가서 새로 달아야 하는것 하고 비교 자체가 불가.

몸에서 전자파에 뚫리는 소리 난다

전세계에 이렇게 좋은시스템은 없다.....

스텔스 버스만 좀 어떻게.... 해주십시요 ㅠㅠ 가끔 표시가 안되는 버스가 너무 답답

정류장 순서대로 안내양이 육성녹음한 카세트 테이프를 틀어주기도 했음. 테이프 씹히면 우엌우엌...

편리해지는만큼 비용도 드는건 당연한듯.

이 유튜버 진짜 재미 있더라고요 우리 생활속의 궁금한 것들을 짧고 쉽게
설명해 줍니다

저의 동네는 항상  정보 없음;;

오호... 굿

와 혼잡도 알려주는건 정말 궁금했었는데

예전에 버스 탔는데 안내 방송 볼륨이 귀가 찢어지도록 너무 볼륨이 커서
당시 버스 안에 타고 있던 승객들이 거 볼륨 좀 낮춰달라고 했는데
기사님이
이거 볼륨 조절이 안되요 이거 중앙에서 관제하는 거라 버스에서
볼륨 조절이 안된다고 ... 했던 기억이 남....

인류 최고 기술은 전화, 인터넷 , gps , 바퀴 , 엔진 요게 다 인거 같네요

오.......그렇구나

차량에서 내릴때 환승을하지않아도 하차태그를 찍어야하는게 바로 이런이유때문인가보네요
저는 환승안하면 하차태크 안찍는데 오늘부터 해봐야겠습니다

하차 테그를 안찍으면 무조건 금액이 더 부과되실텐데 여태까지 계속 더 내신건가요? ㄷㄷ 그래서 무조건 환승을 하던 안하던 찍고 내리라고 안내도 되어있을텐데

???????????????????????????????
그냥 거리비례 추가요금 때문에 하차태그 찍는거고
안찍는 경우에 최대추가요금 부가됩니다...
그동안 안찍으셨다는건 1년에 버스 한두번 타시나보네요;;; ㅋㅋㅋㅋㅋ

gps가 뭔지 모르는 애들도 있네. 와 무식

여유 보통 혼잡은

버스가 교통에 따라 늦게 오는 건 줄 알았는데 ㅋㅋ

승객 수 였군요...

한국 단독 GPS가 없는것은 함정 ㅠㅠ.
얼른 확보해야할텐데.

이 정도면 쾌적하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오후 그렇구나 궁금증 해결 졸은글퍼가요

이정도면 쾌적하지! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 귀엽다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여유 보통 혼잡 은 길이 막히거나 그런건줄 알아서 그에따른 시간계산인줄 알았는데 ㅋㅋ

신기술이네

유익한 글입니다.
추천합니다.

국딩시절 안내양누나 이뻣는데 ㅠㅠ 그립다~

GPS가 양방향 통신이었다니..오늘 처음 알아가네요...

지금 안내양을 뒀다간 근처의 남자들은 모두 손머리위로 부처핸접.

우리나라 버스 교통시스템은 아마 세계 최고 수준이 아닐까 싶습니다.

GPS는 위성항법시스템 중 하나입니다.
GPS는 미국 위성을이용 하는것이고
큰 틀에서 기술적으로는 비슷하지만
러시아 위성을 사용하는건 글로나스
유럽은 갈릴레오
중국은 북두
인도 일본등에서도 서비스하는게 있지요.
우리나라도 우리 위성을 사용하는 서비스를 계획중입니다.

보통 저 중 하나만 이용하지는 않고
두세개를 혼용하기에 이제 GPS 라고이야기하는건
좀 잘못된 표현입니다.

가장 먼저 알려진 상표가 대명사가 되어버린 격
굴착기를 포클레인 이라고 하는것 같은거죠.

우리나라에 많이사용하는 네비 스마트폰 측량기기등은 미국gps와 러시아 글로나스 신호를 이용합니다
갈릴레오까지 지원하는 기기들도 있구요.