테슬라 차주가 말하는 충전 스트레스

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[기타] 테슬라 차주가 말하는 충전 스트레스

개Dog 2021-01-23 (토) 15:18 조회 : 14696 추천 : 33

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댓글 52개

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남도리 2021-01-23 (토) 15:26

하~ 애플카의 수익모델이 나왔네요

충전기 별매

슈퍼차저 별매

한국에선 어뎁터도 별매

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남도리 2021-01-23 (토) 15:26

베플로 선택된 댓글입니다

하~ 애플카의 수익모델이 나왔네요

충전기 별매

슈퍼차저 별매

한국에선 어뎁터도 별매

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유리바늘 2021-01-24 (일) 07:01

타이어랑 휠도 전용이 있을거 같네요. 일반 타이어는 못 끼우는

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아무로 2021-01-24 (일) 12:24

아이휠 아이타이어
모양은 감성적인 사각형이나 감성적인 삼각형으로

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만점돌파 2021-01-23 (토) 15:37

고속충전 인프라가 잘 되어 있는게 가장 중요할듯.
테슬라가 가진 큰 장점인 반자율주행인데 이거 때문이라도 사고 싶긴하내요.

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부처님ㅋ 2021-01-23 (토) 15:38

충전하면 돈내야 돼서 불편하다는 얘기가 있네..
그럼 지금까지는 무료였나?
주유소에서 기름넣듯이 충전하면 돈내야 되는게 당연한 얘기가 아닌가요?
약간 이해가 안되네..
충전이 무료라서 전기차 타는건가?

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왜슬픈예감은 2021-01-23 (토) 16:17

그 얘긴 +주차비 부분까지 합쳐서 봐야할듯.

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루츠 2021-01-24 (일) 01:47

이분 주차요금이라는거 못보고 충전요금이 30분에 4천원인걸로 보고 이 말씀 한거.

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death123 2021-01-24 (일) 09:32

머스크가 초기에 떠들던게 테슬라 차를 사면 충전료는 무료다 이랬음.
그러던게 이리저리 말 바꾸며 혜택을 줄였음.
모델S 등의 고급모델을 구매한 경우에는 슈퍼차저 이용시 쓰는 크레딧 제공까지 줄었고
그 뒤에 더 줄였는지는 관심을 꺼서 모르겠네요.

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주경야동 2021-01-24 (일) 15:50

님 주유소에서 기름을.1시간.넣어야하는데 30분당 주차비.받으면 당연하지.하면서 내실건가여??

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이지스레인 2021-01-23 (토) 15:39

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cainite 2021-01-24 (일) 11:45

국제적으로 친환경차량 인센티브제에서 화석연료차량 디센티브제로 넘어가려는 움직임이 있습니다.
소비자 입장에서는 시기상조가 맞습니다만은 관망만 하고 있기엔 좀 빠듯하지 않나싶네요.
그나마 어느정도 갖춰진 제주도에서도 전기차 운용은 지랄맞았던거 생각해보면 인프라쪽 만이라도 국가차원에서 압박을 해야할 필요가 있어보입니다.

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너자나자 2021-01-23 (토) 15:59

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말이 좋아 급속충전 1시간이지.
충전하는 1시간동안 뭐할꺼야.
그짓도 하루이틀이지.

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주경야동 2021-01-24 (일) 15:51

근네.사실 관리소측면에선 충전으로 온건지 모루니까요... 물론 온김에 충전할순있지만 그렇게 하면 이용 영수증 보여주면 할인해주기도 하구요.

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제니트 2021-01-23 (토) 16:26

그래서 나라에서 지원해 주는거자나
인프라가 어느정도 구축되면 지원 다 끈을텐데
기껏 혜택받아 사놓고 불편한건 싫다?
그럼 사질 말든가
단물만 먹겠다는건 좀 아니징

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스위치백 2021-01-24 (일) 06:29

그때되면 차값도 내려가요..ㅇ
잼민씨 지금은 차값에 초기개발비 다 녹아있음

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주경야동 2021-01-24 (일) 15:52

충전 주차비는 지원안해준단다...

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옆집꽃오빠 2021-01-23 (토) 17:45

현대가 엔진 개발부터 차량 출시까지 지금 전기차로 노선을 바꾸고 있는데 적극적으로 나선다면 인프라가 확실히 좋아질지도 나라에서도 더 많이 지원도 할거고

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끼새한답답신병이 2021-01-23 (토) 23:49

내 친구 주유비 아끼는거 보면
부럽긴 하더라

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라텔 2021-01-24 (일) 00:41

테슬라 유저들 보면 어댑터때문에 스트레스 많이 받긴 하더라고요 국내는 DC콤보로 다 규격화 되어있긴해서..

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향기바다 2021-01-24 (일) 01:53

중국에 전기차는 배터리를 갈아끼던데 그건 안되는건가.. 솔직히 매번 충전하는거 귀찮을거 같긴함. 철저히 출퇴근용이라면 상관 없겠지만, 깜빡하고 충전 안했다가 차 써야할 일이 있을 때 중간에 퍼져버리면 진짜 난감할 것 같음. 그래서 전기차랑 하이브리드 고민하다가 하이브리드 선택했는데.. 좋은 선택이었다고 생각함! ㅋㅋ

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곰보선짱 2021-01-24 (일) 04:39

급속충전은 무리를 줄 수밖에 업다고 생각합니다 배터리 교체방식으로 가는게 아니면 충전 시간 단축은 쉽게 해결이 어려울듯 하네요 그래서 하브를 선택 하려고 하네요

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고기볶음 2021-01-24 (일) 05:28

전기차 구입을 고려 했었는데, 충저 시간 듣고 포기했네요.
전기차가 대중화 되려면 충전할 수 있는 곳 확대와 충전시간을 10분이내로 해결할 수 있게 되야 합니다.

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타다샤 2021-01-24 (일) 06:26

정식수입도 아닌데 저 정도는 감수 해야 하는거 아닌가?
AS 센터 한군데도 없는데...
이건 우리나라 환경 문제 탓하기 전에 테슬라를 탓해야지...

뭐 테슬라도 애플급이 되서 그런가?
무조건 우리나라만 탓해...

우리나라에서 테슬라가 상당히 많이 팔림...
아마 테슬라가 우리나라 회사고 우리나라에 팔리는 만큼 미국에서 팔리면(인구 비례 따위 생각 안하고)
아마 미국에 열심히 깔고 있을껄?
근데 테슬라는 한국에 열심히 깔지도 않아..

지들이 깔기 싫으면 한국에 재정적인 지원을 해서라도 깔면 됨...
특히나 좋은게 한국은 열심히 인프라 깔고 있음.. 즉 조금만 지원해도 금방 깔린다는 말...
근데 지원 안함.

한마디로 팔기 싫거나 배짱이거나..
그것도 아니면 차라리 한국 인프라에 맞게 개조해서라도 팔던지...
이건 그냥 거저 묻어가는 수준인데도.. 이것도 하기 싫으면 테슬라를 사질 말아야지...

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작은동전 2021-01-24 (일) 06:35

전기차에 대한 망상으로 산 사람들이 피해보지..

겨울에 배터리 줄어드는 것도 알아야하고 여러 고려 점이 많음 도시 단 거리 출퇴용으로 딱 맞는거같음

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골게터® 2021-01-24 (일) 06:40

Lpg차량 두대를 10년 끌다 폐기했는데 충전 스트레스가 장난아니었었죠.
그나마 지금은 많이 늘긴했지만 이전에는 지방가면 반드시 완충시키고 충전소 위치부터
알아두는 것이 일이었죠.
눈금이 반이하로 내려가면 그때부터 충전소 스트레스가 오기 시작합니다. ㅋㅋ

신차를 살때 전기차는 아예 첨부터 구입 고려 대상이 아니었죠.
그 스트레스 또 받게되면 죽을 것 같더라고요.
마눌은 요즘시대에 어쩌고했는데 전기 인프라 갖추려면 최최소로 5년이상은 걸리니
그때까지 호구되기 싫다고했죠.

그래서 하이브리드를 샀죠.
보조금도 받으면서요.
아주아주 만족하면서 쓰고있습니다.
지하주차장에서 첫 기동시 전기를 써서 스스륵 나오고 정차중 조용하고요,
대충 몰아도 시내 출퇴연비 16키로 이상 나오고요. 고속 연비 23키로 이상.
하지만, 겨울에는 배터리 효율이 많이 떨어집니다.
배터리가 전부인 전기차는 아마 말도 못할겁니다.
테슬라건 뭐건 환상 깨지는 일이죠. ㅋㅋ

얼리어댑터도 정도껏이어야지. ㅎㅎ

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백삼이 2021-01-24 (일) 06:57

아
테슬라... 사려고 모델 보고 다녔는데

역시 실제 사용자 의견을 들어야해..
감사합니다

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유머엽기 2021-01-24 (일) 09:47

1.아파트살고, 주차장에 충전소가 있는지 확인
2.충전소에 다른 전기차가 항상 주차되어 있는지 확인
3.출퇴근 최대 왕복 100km를 넘지 않아야 함

4.출장이 잦으면 안됨 외부 활동이 거의 없어야함

전기차는 렌트로만 타시는게 정신건강에 좋으실듯..
저는 쏘카로 몇번타보고
포기했습니다ㅋ

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곰탱이여우 2021-01-24 (일) 08:10

공감함 가정용 퀵차저로 4시간걸림
퀵차져 스테이션 한달 이용료가 7.5불임
개솔린과 비교가 불가능함

요즘은 2560 RPH 한시간에 운행거리 2560키로를 충전할수있는 충전기들을 설치하는
충전소 사업이 확장중임. ev 대당 완충속도는 약 5분임. 개솔린주입과 비슷한 시간대에 도달했음
주유소는 환경검사, 탱크 설치등 초기 비용이 많이들지만
충전소는 설치비와 건축비, 충전 공간활용에서 유리함.
앞으로 더 빠른 트레일러용 대용량 충전기가 나온다고하니 기대해볼만함
한국에서도 유력한 사업이될듯함.

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타다샤 2021-01-24 (일) 09:04

퀵차지 스테이션 이용료 따위 문제가 아니죠.
문제는 퀵차지 스테이션이 많지도 않고, 거기까지 왕복하는것..
그리고 거기서 차지를 위해 대기하는것...

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곰탱이여우 2021-01-24 (일) 13:56

저는 외국에 살고있고 초기형 볼트를 타가가 지금은 테슬라 3를 탑니다.
일일 운행거리가 왕복50-100여키로여서 가정용 고속 충전기로 만족하고있어요.
보통 2시간이면 완충이됩니다.
단독주택문제와 파킹장문제를 감안하면 한국에서의 전기차충전은 쉽지않을겁니다.
하이브리드가 더좋은 선택일겁니다.
이쪽ㅇㄴ 몇년전보다 소형 스테이션들이 많아져서 집근처만 10여개가 새로 생겼어요
말씀하시는 불편사항은 한국형 소형 스테이션들의 수익모델이 검증되서
곳곳에 더 많이 생겨야 해결될것으로 예상해봅니다.

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NthingK 2021-01-24 (일) 09:07

그냥 가솔린 탈래.

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공수래풀수거 2021-01-24 (일) 09:26

잠깐 LPG 차량 탈때도 연료체크 엄청 신경쓰였는데 전기차는 아직 갈길이 먼것 같네요. 지금은 디젤이라 맘편히 다니네요. 당장은 어쩔수 없을듯.

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그리운건그대였어 2021-01-24 (일) 09:45

그래서 생각하는게 수소연료차인데

이건 수소의 운반시스템이 아주 큰 문제죠

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한발두발 2021-01-24 (일) 10:51

테슬라뿐아닙니다.전기차 차주인데 첨엔 아파트 충점기가 있어서 참 좋았는데 몇달 지나니까 순식간에 다차서 맨날 전화해서 차좀빼달라고 합니다. 첨에 보급용충전기 마구늘릴때 가용가능한 대수를 이젠 넘어선듯

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율루욜로 2021-01-24 (일) 11:07

우리나라처럼 아파트가 주거주지면 힘들듯함 우리아파트만해도 충전기 여덣개뿐인데 일반차량들도 주차할곳이 없으니 내연기관 차량들도 거기다 주차해버려서 가끔 싸움남 근데 보통 전기차는 세컨카인경우가 많다보니 차 1대만 가진 사람이 내차 등록된거 한대뿐인데 주차할데 없어서 주차한거다 이러면 전기차 오너 말문 턱

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따블드래곤 2021-01-24 (일) 11:16

급속충전한시간..핸드폰 배터리도 없다면?ㅎㅎ

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스타그 2021-01-24 (일) 11:38

전기차 자체가 우리나라 실상하곤 잘 맞지 않죠. 개인 집마다 차고 있는 미국, 캐나다 등은
쉽죠. 신축 아파트쯤 되어야 차져 있지만 그마저도 불편해요.
저희 아파트는 신축이지만 다행히 전기차 타는 세대가 없다곤 하더라구요. 1,2층 일부 구간 벽에 콘센트 있지만 나중에 전기차 오너가 생겼을 경우 늦은 귀가라도 하는 날이면 ㅠㅠ

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준대장 2021-01-24 (일) 12:13

하브사셈 그랜ig하브 8000키로 누적 평균연비 겨울 두달보낸 딱 오늘까지 17.5입니다. 원래 18이었는디

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제미니 2021-01-24 (일) 12:21

히터 사용은 HEV모델도 꽤 신경 쓰입니다 ㅋㅋ

내연기관 차량은 엔진이 계속 도니까 열이 계속 쌓이고 이걸 공랭방식으로 식히다보니까 더운공기가 계속 생김.
결과적으로 언제든지 히터 버튼만 누르면 뜨거운 바람이 나오죠.

하이브리드차는 한겨울에도 초기 예열 (온도따라 수십초 ~ 3분 내외) 이후엔 고속주행 아니면 엔진이 꺼지고
전기모터만 돌아가다보니까 엔진이 금방 식어버립니다.
때문에 히터를 켜면 더운공기를 만들기 위해 엔진을 공회전 시키고, 결과적으로 연비가 폭락하죠.
(공회전 시키는 순간 내연기관 자동차랑 똑같아져버리니까)

내연기관 차량이 연비 15나오다가 겨울철 연비 10 이하로 떨어진다면
HEV차량은 연비 20나오다가 겨울철 연비 12 이하로 떨어지고 그래요.
아니면 히터 안키고 덜덜 떨면서 운전하던가 ㅋㅋㅋ

그래도 고속도로처럼 꾸준히 달리는 길이면 연비도 금방 회복되고 히팅도 되고 좋은데
도심주행하고 신호대기한다고 엔진돌고 모터돌고 하면 진짜
연비를 포기하든지 히팅을 포기하든지 둘 중 하나는 포기해야됨

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곰탱이여우 2021-01-24 (일) 13:59

어떤차 타세요?

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골게터® 2021-01-25 (월) 01:40

12이하로 떨어지는 하브가 어디있습니까?
그게 하브인가요?
아무리 시내에서 개판으로 급가속 급제동, 히터 펑펑 틀어대도 14이하로는 안떨어지더군요.

반면에 에어컨은 연비에 별로 영향이 없죠.
내연기관은 연비에 극악이지만.

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인생이호러 2021-01-24 (일) 12:26

충전시간 인프라... 나는 전기차가 이렇게 이슈 되는게 아직 신기하다고 생각함....
보통 기름 넣으면 5분정도인데 전기차는 급속으로 충전해도 20분이상....
타는 사람들 말론 휴게소 같은데서 밥먹을때 충전하면 된다고 하는데
그럼 전기차주들이 많아지면... 충전못하는거임... 머 요새 가스 충전소를 전기차 충전소로 바꾼다는 이야기도 있지만...
이게 해결되야 어떻게 쓸텐데....

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yesimmad 2021-01-24 (일) 13:25

아버지가 늘, 선구자는 외롭고 힘들다고 하셨는데...

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외로운울산 2021-01-24 (일) 13:27

현재 볼트 운행중인데
생활패턴에 따라서 잘 맞는사람은
유지비도 저렴하고
차량도 주행성능이 뛰어납니다
무조건 불편하다 시기상조다
이런생각보다는 잘 따져보고
선택하면 될것 같아요

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우이스 2021-01-24 (일) 14:36

테슬라 뿐만 아니라 모든 전기차들이 아직까진 저런 불편을 겪죠...
진짜 전기차에 환상 있는분들은 집밥,여유,부지런이 없으면 비추
소모품 유지비 별로 안나온다고 좋아하지만 사고나면 수리비 폭탄 보증끝나면 수리비폭탄
겨울엔 주행거리 반토막 거기에 추위는 덤 ;ㅁ;
요즘 배터리화재 이슈까지...

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