차량 추락하기 참 좋겠다..

그냥 한국의 올림픽대로 같은거죠.

중국은 저렇게 안하면 도로가 엉망이라 ...

뭔가 그래픽 같네요.

베플로 선택된 댓글입니다

이럴거면 길을 지하로 왜 낸거야...

지하로 내서 벌은 지상공간을 그대로 낭비할거면

시공하고 관리비 싸지게 첨부터 지상에다 만들면 되잖아...

일단 저 도로만큼은 신호에서 지연되는건 없을테고..
사회가 발전할수록 효율로만 움직이진 않으니까요
지상도로보단 이쁘고 죽지 않을까 모르겠지만 풀들도 있고

지하로 파면 그 위에 무엇인가를 조성하기 위해서이기도 합니다.

그위에 도로가 있던지 해야한느데 아무것도 없이 저러면...........

그럴거면 교차로에만 잠깐 지하차도 만드는걸로도 충분할겁니다. 감성때문에 실익을 포기하는, 공간의 낭비같네요.

효율이 아니면 비리겠죠...
석박사들이 모여서 효율 안따지고 뭘 하겠습니까..

불법유턴에 지들 맘대로 차몰아대서 gta되느니
중간을 저렇게 했다는 얘기를 어디서 들었네요 ㅎ

cg같은데요.

이렇게 만들거다라는

가볍고 튼튼한 경량형 자전거만든다고 드릴로 타공 열심히 한 자전거가 생각나네....

저게 진짜라면 개쓸모없이 건설했네요

근데 공원 조성한거도 아니고 공간 활용된게 아닌데 저렇게 할거면 위로 다니나 밑으로 다니나 먼 차이임???

우리나라 경인 고속도로도 저런 구간이 좀 있습니다.
저건 갈림길이나 신호등 영향을 받지 않는 중앙 고속화도로형태이고, 지하터널로 만들지 않은건 유지비 때문일 거예요.
천정을 뚫어서 조명이 필요없게 하고, 환기문제를 해결해서 화재지 대처나 공기순환을 좋게 하는 목적입니다.

우리나라처럼 이미 건설된 땅에 길을 넓힐때는 주변 부동산을 사는 것보다 터널을 짓는게 더 싸서 터널방식을 하는거고, 땅 넓은 곳은 굳이 터널 만들 필요 없어서 아마 저렇게 하는 것 같네요.
근데 그냥 땅에 방음벽을 세우는거하고, 땅을 파내는 거하고 어떤게 경제적으로 이득인지는 잘 모르겠네요.
파낸 흙을 건축용으로 쓰려나??

자국내 건설업자 부흥. 어느 나라든 마찬가지일듯

볍신인가? 저럴거 굳이 왜 지하로 뚫어?

그냥 지하는 고속화도로 내지는 간선도로... 지상은 일반 시내도로 그냥 나쁘진 않아보임

짱꼴라 새끼들 돈 지랄한듯.. ㅡㅡㅋ