짐 이거 대만인가에서 일어난 사고.. CCTV에 다 찍혀서...빼박이죠

완전히 벽처럼 서있는 물체를 감지못하는건 벤츠도 똑같이 처박긴합니다.
벤츠는 우리나라에서 사고남...

우리나라 벤츠는 운전자 과실 아닌가요?
비싼 차니까 당연히 어드밴스 크루즈인 줄 알았는데, 알고보니 그냥 크루즈 기능이라 브레이크 안 밟아서 때려박았다고 들었습니다.

똑같은 경우 입니다

그냥 크루즈기능은 전방 물체인식으로 인한 자동브레이킹 기능없습니다. 그냥 설정해놓은 속도로만 갑니다. 앞에 정차중이든 아니든 그냥 꼴아박구요 어드밴스크루즈는 앞 전방 물체 감지해서 자동 속도조절및 브레이킹 합니다. 똑같은 경우는 아니죠?

사고가 똑같은 경우로 난거라구요

국내 사고도 어드밴스크루즈만 믿고 가다가 앞차 처박은 사곱니다.

저 정도로 쓸모 없는건가

자율주행이면 사고나면 테슬라에서 책임짐?

데이터 가져가서 다음 모델에 분석자료로 쓰겠죠 보상은 개뿔 ㅋㅋ 그게 문제임 ㅎㅎ

원래는 테슬라에서 책임 져야하는데 그게 될까요

레이더처럼 감지하는게 아니라 카메라로 찍고 컴퓨터가 식별하는건가?
저걸 왜 들이박지?????????

원인 밝혀졌나요...??...
왜 가짜라는거임..??..

가짜가 아니라 기술의 한계 혹은 아직은 단계적 한계정도이겠죠.

가짜라는 표현을 쓰니 마치 조중동 찌라시 같은 느낌이 나네요.

비행기가 난나는 것은 가짜. 그러면서 추락한 비행기나 여차저차한 이유로 상승을 못한 비행기 올려놓은 사진처럼.

광고를 이렇게 하니 가짜라고 하는것입니다.
바나나우유라고 해놓고
사실은 바나나(맛) 우유라고 하는것..

실제 매뉴얼에는 이럴땐 안되고 저럴땐 안되고 줄줄줄 써놓지 않을까요?ㅎㅎ

과대광고와 기술의 사기 유무는 구분해야

제목뽑는게 기레기수준인데

칭찬으로 받겠어..

업계포상..

베타테스터

저 기능은 테슬라나 요즘 나오는 차들에 장착된
오토크루즈나 똑같은듯.
움직이는 차가 속도를 줄이거나 서면 같이서는데
시야 밖에서 신호받거나 사고나서 서있는 차는
인식을 못하고 설정한 속도 그대로 달려버리더라구요.
저도 오토크루즈 처음 써봤을때 고장난거인줄 알았음

요즘 나오는 차중에 앞에 카메라 달린 차들은 오히려 더 조심해야됨.
어떻게 움질일지 아무도 모름.

테슬라에 인재들을 그렇게 모아놓고 돈을 몰아줬으니 신기술을 뽑아내는 것은 사실이나
테슬라의 대표가 말하는 것 처럼 현재의 기술이 그렇게 미래적이지는 못하고, 결함이 있는 것이 현 상황이라고 봐야죠.
그래서 너무 빨아주는 것은 경계하고 잘 알아보자...
이런 말 하려고 올리신 것 같이 느껴집니다.

차모양으로 생겼으면 멀리서 보고 속도 줄이는데...
저런 누운 트럭은..안해봤지만 안될거 같네요.
일해라 테슬라. 누운 트럭도 인식해라!

테슬라도 반자율이라고하지않나요??

테슬라는 완전자율(베타) 임
한마디로 테슬라 차주들은 돈 내고 베타테스트 해주는 중

아항친절한설명고맙습니다

목표가 완전 자율주행이지 지금 자율주행이라고 얘기한 적이 없는데... 전 모델3 오너고요 메뉴얼이나 차량 오토스티어 설정에서도 (베타)라고 적혀 있고 유의사항에 대해 명시되어 있습니다.

그냥 운전자가 문제인거죠. 분명히 오토파일럿을 켠 상태에서는 전방을 주시하여야 하는데 그렇지 못해서 일어난 사고.

아무리 자율주행이여도 전방에 벽(혹은 저렇게 트럭이 누워있는 경우)가 있으면 차가 어떻게 인식이 될까요?

100km/hr로 가면 초당 35미터인가 가는데 카메라(혹은 레이더)가 전방 벽을 인식해서 차 급제동을 시키면...

멈출수 있을까요? 자율주행도 좋지만 그래도 운전자가 전방 주시를 항상하고 위험에 대비해야 할거 같내요