택시가 한발운전 금지라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 어처구니 없어서 순간적으로 양발운전이랑 헷갈렸네.
수동얘기라면 몰라도 브레이크 엑셀을 한발로 조작하는게 사고의 원인이라니 ㅋㅋㅋㅋ

한발이 당연하지. 양발로 운전하면 급정거시 악셀도 밝게 됨. 왼발은 왼쪽 지지대에 지지 해야지.

미친 택시양아치운전수내....

한발운전하면 급제동시 아무래도 순발력이 떨어질수 있으니
전자장비가 좋아졌고 악셀같은경우 기계식도 거의 없는 마당에 양발 운전을 해도
안전한 주행에 문제 없겠지만(애초 태어날때부터 자동차와 무관한 패달 두개짜리 기계들은 대부분 양발을 쓰지 않나?)
아직은 시기상조인지 허가 문제인지 세계적으로도 나온곳은 없는거 같던데 왜 그런지..

저거 보배인가에서 양발운전 어쩌고 하다가 서킷가서 털린 택시기사 아닌가여?ㅋㅋㅋㅋㅋ
정그러면 한번 뜹시다 해서 내기했던걸로 기억하는 ㅋㅋㅋㅋㅋ

브레이크만 떼도 뒤로 밀리는 상황에서 뒤에 차가 있을때
놀라서 엑셀을 평소보다 깊게 밟게 되고
순간 실린 RPM 때문에 로크 걸리는데....

이를 해결할 좋은 방법 없을까요?

무슨 슈퍼카를 타시나?
보통 브렉때고 뒤로 밀리기 전에 빠르게 악셀밟으면 뒤로 안 밀리는데요? 언덕에서 악셀밟는다고 차가 슝~하고 앞으로 튀어나가는 일은 없어요 언덕에서 정차후 출발할 땐 스르륵하고 서서히 출발하니 안심하세요 단 풀악셀은 답없음....

경사로 밀림방지장치 때문 아닐까요?
그거 풀리는데 약간 걸리는데 악셀밟으면 그사이에 덜컹