구글에서 무인자동차 거의 최종단계 개발했다던데 ...

지금 고령자 운전 문제도 그렇고 음주운전도 그렇고 무인자동차가 완벽해 지면 해결될 일도 많긴 한데
그걸로 먹고 사는 사람도 무지 많으니 복잡 하네요.

그러니까요.

그래서 인도에서는 무인기술을 금지를 했더군요...

운전 귀찮은데 자가용 승용차에도 빨리 자율주행이 도입되었음 좋겠네요
네비에다 목적지만 찍음 알아서 가는...

전에부터 최종 검증 단계란 얘기가 돌고 있었죠...
근데 그쪽도 그렇게 금방은 전면 도입되기 어렵구요...

저도 딥러닝 약간 배워본 입장에서 보면 완벽이란 어차피 없는거구요...
이게 특히 윤리 같은 문제와 결부되어 법도 여러가지 손봐야 하기 때문에...

근데 한국도 요새 열심히 뛰고 있어서 거의 근접한 수준이다... 라는 카더라가 있는데... 관계자가 아니어서 자세한 내막은 모르겠습니다.

미국하고 한국은 차이가 많이 나서 그 쪽에서 결과가 나와도 쉽게 도입은 안 될 겁니다.

https://namu.wiki/w/자율주행%20자동차

 2017년 자율주행 기능을 내장한 A8을 출시하겠다고 발표했다. 다만 완전한 자율주행은 아니고 아직은 시속 60km 이하로 달리는 도로에서만 자율주행이 가능하다고 한다.

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자동화의 문제는 택시만의 문제가 아니죠...

https://namu.wiki/w/기술적%20특이점

공장과 화이트 칼라의 자동화물결 (2015년 이후 상황)을 보면, 공장같은 경우엔 이미 스마트 공장이라고 하여, 제조업에서 사람이 직접 눈으로 확인하고, 팔로 옮기던 작업들을 기계들이 알아서 확인하고, 기계 팔로 옮겨가고 있다. 보수적으로 본다고 하더라도 추후 2020년대 중후반정도가 인간이 필요한 마지노선일 것이다.


https://namu.wiki/w/4차%20산업%20혁명

제4차 산업 혁명에서는, 인간이 할 수 있는 거의 모든 일이 기계와 인공지능으로 대체되리라는 것이 대부분 전문가의 의견이다. 특히, 인간이 두뇌를 써서 수행하는 일의 대부분이 장기적으로 인공지능에 대체될 가능성이 높다. 컴퓨터의 유지비는 인간 노동자와 비교할 수 없이 저렴하기 때문이다. 완전히 능가하기 전에도 일자리는 계속해서 줄어든다고 전망된다. 2015년~2020년에 714만 개의 일자리가 사라지고 200만 개가 새로 생겨난다. 기계 지성이 인간을 완전히 능가하는 시점에 대해서는 학자들 사이에서도 견해차가 크게 일치하지 않는다. 하지만 언젠가 이런 순간이 올 것이라는 점은 의심할 여지가 없다. '컴퓨터는 할 수 없고 인간만이 할 수 있는 일'은 이 세상에 존재하지 않기 때문이다.

의료 전문가 인공지능 왓슨은 현재 웬만한 전문의보다 더 정확한 진단을 내린다.
변호사 등 문서 작업을 주로 하는 직종 역시 이미 알고리즘의 발전으로 많은 수가 줄어들었고, 앞으로도 더 줄어들 것이다.
창의적인 영역이라고 생각했던 작곡, 글쓰기, 회화조차도 인공지능이 손을 뻗치고 있다.
인공지능을 통해 기계 번역 수준이 매우 높아지고 있으며, 전화상담도 현재 인공지능을 통한 상담모델 개발에 한창이다.
50만 켤레의 신발을 만드는데 10명이면 충분한 아디다스 운동화 생산 공장.


등등을 보면 운전업의 문제만이 아니죠...
전 단순작업의 자동화는 머지 않았고 지금도 많은자동화가 되었다 봅니다.
요즘은 무인공장 같은곳이 많은듯 합니다. 즉 공장에 사람을 찾아 보기 힘든곳이 많죠.
점점 영역이 확장될 것은 부정하기 힘들듯 하며
이러한 예측으로 보면 고용의 문제는 앞으로 점점 나빠질 것으로 예측 할 수 있을듯 합니다.

자율주행 택시로 상용화 되려면 아직도 한참 걸릴거에요 일반 개인자동차 자율주행과

택시처럼 불특정사람 앞에 멈춰서서 계속해서 태우고 내리는건 차원이 다릅니다

완전 무인자동차 들어오면 또 사라질 직업군 많이 늘어나겠군요.

당장 택시도 문제지만 얼마 안되는 생활비라도 벌려고 나가는 대리운전 쪽도 사라질 듯...
그리고 버스, 화물, 택배 등등...

그런데 무인운전은 이게 기술만의 문제가 아니라 윤리적으로나 법적으로나 먼저 해결되어야 할 지점이 너무나 명백해서 실제로 적용하기 까지는 좀 더 많은 시간과 사회적 합의가 필요할 겁니다.

당연하죠.

무인 자동차 전용 도로가 나오기 전엔 법리 해석이 안되어서 전면적으로는 못 나올 듯 싶어요.
고의적인 차량 인명 사고를 ai가 막을 방법이 없죠.