메리다 리액토 4000 vs 스컬트라 4000

올라운더가 일반적으로
가볍고, 반응성 좋고, 포지션이 편해요(상체가 더 세워져서 탐)
다만 평지 속도유지면에서 안좋고, 간지가 안남

에어로가 일반적으로
지오메트리가 공격적이라 속도유지가 그나마 편하고, 간지가 나요
다만 보통 측풍에 취약하고, 무게가 더 나가는 경우가 많아요

어느정도 알고 계신듯 하지만 성향상 올라운더가 맞긴 하나
로드 경력이 좀 되시면 에어로 타세요.
키크고 발다리까지 기시면 간지가 더 납니다.
어차피 국토종주라 해도 평지가 대부분일테고
평소 한강변 타시면 아이유고개 정도나 그나마 업힐이라고 부를 정돈데
업힐에 꽂혀서 업힐만 찾아다니시고 할거 아니면 에어로나 올라운더나 크게 차이 없습니다.

다만 로드가 처음이시거나, 유연성이 떨어지시거나, 아직 본인이 초보라 느끼신다면
올라운더 추천합니다.
간지에 꽂혀서 에어로 갔다가 결국 적응 못하고 매물행 되는 경우도 종종 있으니까요.

동호회 수준에서 평지와 업힐의 에어로와 올라운드 성능차이는
약간의 부품교환(스템 사이즈, 크랭크 사이즈, 크랭크 암 사이즈, 안장위치 등등)으로
얼마든지 극복 가능하니 본인 상황에 맞춰 타시면 되겠습니다.

값비싼 조언 감사합니다. 로드 경력이 많은건 아니지만 별많이 안타고 팔았습니다. 이전 살던곳이 부산이라 언덕도 많고...자전거 도로가 없으니 당연히 속도 낼곳도 없었죠...일땜에 경기도에 살게됐는데 시골이라 생각한 파주에도 자전거 도로는 있더군요...조금만 나가서 서울에는 완전 자전거 천국이라 감격했죠.. 그래서 다시 잔차를 가질까합니다...결론은 제가 못내본 속도를 내기위해 리액토로 결정했습니다...리액토의 걱정은 업힐인데...머...라이딩 하면서 제 부실한 하체에 근육이 붙으면 할만해지겠죠 ㅋㅋㅋ
감사합니다

비싼것으로 ~

와... 비싸다...

평지만 타시다면 에어로 가시고 장거리가시면 올라운드
그리고 차후 휠셋 업그레이드를 고려해 보심이..
에어로가 말이 에어로지  올라운드에 50mm 이상도 많이타니
그닥 차이점이 크게 없어보입니다. 바람저항이런거 무의미하구요.
에어로에 대한 환상, 올라운드에 대한 환상은 버리시고
맘에 드는거 사시고 엔진키우시면 됩니다.

리엑토가 상급 아닌가요?

상급이라기보단... 일단 용도가 틀리죠
저는 스플린터냐? 올라운드냐? 라는 거에 대해 질문한거죠 ㅎㅎㅎ