구형 아반떼 뒤쪽 휀다 녹부식된거 수리를 받으려고 하는데요.

1년 2년 탈거면 걍 타다가 새차 뽑고 폐차시키세요

저 정도의 녹에 그 정도면 적정한 가격입니다.
단, 문제는 작업후에는 깨끗해 보여도 언제 녹이 다시 날지 모른다는게 문제지요.

네 적당한가격이네요... 새차 사시면 물왁스로 관리잘하세요

33만원?
그거 하지마세요
그거 공정이 녹쓴대 사포질하고 다시 도장하는건대 소용없어요
관통부식이라 철판 외부만 녹쓴게 아닌 속도 썩은겁니다
아연이 비싸다고 안쓰다보니 생기는건대
저 녹쓴대 짤라내고 철판 용접부쳐서 도장 하는게 아닌이상은 소용없는 뻘짓입니다
쿠킹호일 사포질해서 더 알바지면 그게 차인가요....
포기할건 포기해야죠

강추!

저라면 철물점가서 흰색 락카사서 걍 뿌리고 탑니다.
신경좀 쓰실거면 페인트 손으로 뜯어내고 빼빠로 작업후 락카뿌림....

저렇게 녹슨거는 저부분 잘라내고 다시 용접해야되지 그냥 녹제거하고 도색한다고 해결안됩니다.. 현기차 고질적 결합입니다.. 뒤바퀴 위쪽 녹슬어 삭는거는..

와~~ 내 차도 저래 녹이슬까 걱정도니다....

그냥 타고 다니시고 1년뒤에 새차로 바꾸시는게 답인거 같습니다 !!!

잘라내고 새철판 붙이고 판금 도색 해도 그가격 나오는데 잘 알아보시고 하시길...

관통부식은 국산차 전부 어느정도 있습니다.
쌍용차도 심해요. 쉐보레도 마찬가지고요.

미제차도 많고;;; 독일차가 좀 특별하게 없죠;

관통부식은 그냥 내버려 두세요 통채로 갈거나 그 부위 잘라내고 용접으로 붙여서 해야 합니다
아니라면 또 올라오구요.. 1-2년 타실거면 내버려 두시는게 답입니다

잘라내고 철판 덧붙여서 용접해도 안 좋습니다.
녹나면 답이 없어요. 애초에 녹 안 나게 아연 함량이 많았으면 10년 타도 녹 안 올라오는데 현기는 그딴거 없죠.

저도 아방이 초기모델 오너 였는데요... 저렇게 외부로 보이는 녹이면...속은 썩어서 문들어 진겁니다. 그냥 타세요...
보기 흉하시면... 락카 잘 뿌려 보시던지....아니면...저같은 경우는 흰색 시트지 오려서 붙히고 다녔습니다. ㅋ ^^

국산차는 거의 다 그렇다고봄 되요. 겨울철에 염화칼슘 겁나 뿌리는데 차자체를 자빠님 말대로 단가 아낀다고 싸게싸게 만드니 고질적인 문제죠. 언더코팅을 미리하고 꾸준히 신경써서 세척하는게 유일한 예방법이죠. 걍 타다 바꾸세요. 수리비가 아깝습니다

안녕하세요 카메니져 송한용입니다.
혹시 지역이 어디세요
수원근처시면 오세요 싸게 잡아드릴께요

그냥 타세요

속은 썩은것... 해도 다시 올라옵니다.

그냥 타세요.

사고나면 버텨줄 강성도 없어서 쥐포가 되는게 문제죠. 1-2년까지 살아있을까요?
저상태로 측면 전봇대사고 같으면  그냥 끝이죠.
할부를 넣어서라도 삶을 연장하세요. 안보이는 중앙. 안쪽강성은  ....한숨만

저는 EF소나타가 저랬는데 바퀴 펑크나서 쟈키 띠우다가 녹슨부분이 터져서 퍼티로 매꾸고 사이드 몰딩 장착해서 한 1년 쯤 타다 폐차했었습니다. 카센터 갈일 있을 때 하부가 얼마나 썩었는지도 살펴보세요. 윗분들 말대로 판금하실 것 아니면 그냥 대충 타다 폐차하시는 것이 어떠신지...

좀 다른 방법입니다만.
카이런 녹 올라왔던부분을 잘라내고 새로 용접해서 색 칠해도 봤는데요..
녹이 다시 올라오더군요..ㅡ.ㅡ;;
그냥그냥 쓰다가 넘어가시는게..

구아방 고질병 입니다. 30이면 비싼것도 아니네요.
근데 작업해도 얼마 못타고 또다시 녹올라옵니다.

현기차 고질병...판금해도 또 올라옵니다~ 아연도금강판이 아닌지라
삼성 / 닛산차 녹나는거 본적 있으신분? 거의 없을 겁니다. 기술이 달라요 돈 투자하는 것도 다르고

그냥 구아방이 휀다 몰딩을 하나 사서 붙여놓고 다시는시는게 훨씬 나을듯 30이면 휀다몰딩 5개는 살듯

방법 알려드리죠
1,2년탈거면 휜다에 크롬띠 붙이는 제품이 있어요
그것 붙여서 녹슨거 가리세요