질소 주입하면 여름철 공기압팽창 방지?? 번아웃 해봤는데....
https://youtu.be/vYTCNSbClrE
주행 30분 후
일반 공기를 주입한 타이어는 압력이 36 psi
질소를 주입한 타이어는 압력이 37 psi (압력이 1 psi 상승했다)
차이가 없다
번아웃 후
일반 공기를 주입한 타이어와 질소를 주입한 타이어 모두 압력이 38 psi 로 압력이 2 psi 상승했다.
차이가 없다
공기 중에 이미 질소가 약 80% 정도가 함유되어 있기 때문에
질소를 주입해도 공기압 유지 및 연비 향상에는 큰 차이가 발생하지 않는다.
내구성·연비 높인다? ‘질소 타이어’의 오해와 진실
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017061402101276650001
한때 질소 주입이 유행했지만 현재 질소 주입 기계를 보유하고 있는 곳 조차 찾기 힘들 정도로
수요가 많이 줄었다고 합니다.
400톤에 달하는 무게로 시속 300km까지 이륙 및 착륙하는 비행기에는 질소를 주입한다고 하나
일반적인 자동차에 공짜라면 모를까 몇만 원을 투자해서 질소를 주입한 것이 과연 좋을까는
구독자님들의 선택사항 일 것 같습니다.
(엽기)
가오리를 우습게 본 자의 최후
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