몇일전 엘리베이터 안에서 어떤 사람들끼리 ABS에 대해 이야기 하는걸 듣게 되었어요.
그중
잘못 알려진 정보가 좀 있는거 같은데 엄하게 여기에 올려봅니다.
^^
ABS는 말 그대로 휠이 락(LOCK) 되는걸 막아주는 장치입니다. 절대로!!! 제동 거리를 짧게 해주는게 아닙니다.
그래도 ABS 없는것 보다는
짧아 진다고 우기는 분(그때 엘리베이터)들도 계시는데 절대 그렇게 될수가 없습니다.
ABS, 일반 브레이크 시스템 모두 제동 거리는 거의 차이가 없다는게 맞는 말입니다. ABS는 브레이킹시 휠이 잠겨서
조향이 불가능해지는걸 막기 위해 도입된 시스템이지 제동 거리는 전혀 상관이 없습니다. 그리고 ABS는 제조사 마다
차량마다 개입 시기가 다릅니다. 어떤 차량은 스핀 초기에 개입하며 어떤 차량은 스핀이 발생하고 약간의 딜레이를 두고 개입합니다.
차량에 ABS 혹은 TCS 고장 불이 들어 오면 ABS 센서가 고장났다고 생각할수 있는데 ABS 자체 센서는 없습니다. 휠 스피드 센서가 그 역할을 해주는겁니다. 또한 허브 베어링이 고장나도 같은 증상이 나타나게 됩니다.
ABS건 아니건 차량의 브레이킹이 생각보다 잘 듣습니다. 급할때 진짜 꾸욱 밟으면 제동거리 진짜 짧게 정지합니다. 공도에서는 연습할 방법이 없으니 이 부분이 조금 아쉽습니다. 자신의 차량이 어느정도 브레이킹 성능을 가지고 있는지 체험을 하면 좋을텐데 말입니다. 또한 ABS 작동 여부는 저속이라도 브레이크를 세게 밟으면 바로 개입합니다. 브레이크 페들이 다다다닥닥닥 떨면 정상입니다.
특히 중고차 사시는 분들 시운전시 필히 이런거 체크해보시면 좋습니다.
(후방)
와 이런 야벅지는 진짜 사랑임
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