전기차쪽으로 생각있어서 공부중인데

똑같습니다. 완전 방전 - 완전 충전 절대 금지라고들 하지요.

애초에 오래쓰라고 100퍼 방전/충전 못하게 설정해놓습니다. 제한 풀면 50km는 더 갈껄요?

시기상조입니다. 하브 사세요.

답변감사합니다 플러그인하브로 가야겠어용

저는 엄청 만족스럽게 굴리고 있습니다. :)

집밥만 해결하면 문제 없습니다.
아니면 시승해보세요.
시승이 답입니다.

배터리에 안전마진 설정해놓은 상태라
혹여나 방전되어
차가 멈추더라도
실질적인 완전방전은 아니고
배터리에 거의 영향 없습니다
완충도 마찬가지구요

집밥이 해결되면
하루에 300키로 넘어가는
주행이 종종 있으신게 아니라면
전기차는 아주 좋은 선택지 입니다

플러그인하이브리드의 배터리 사용에 대해서 공부해 보세요 ㅎㅎ 그것도 전기만으로 갈 수 있는 용량이 있고 배터리 ~~%까지 쓴다고 정해져 있던 것 같네요

똑같죠. 완전 방전만 안시키면 되요.

충전은 안전회로로 제어되니 문재없고요.

특히 하브차는 왼만해서 풀충전이 안됨 ㅎㅎㅎ

배터리 관리 신경 안쓰려면 풀하브가 좋아요.

따로 충전안해도 시스템에서 알아서 관리해줌

저도 전기차 추천드려요!

시승해봐야 문제점 알기어렵습니다.제가 보기엔 전기차의 가장큰 문제점은 집밥이 점점 더 어려워진다는 것입니다. 기존 충전기가 새츄레이션 돼서 점점 전쟁터가 되어가고 있거든요

대충 위아래로 10%마진을 두는지라 괜찮을겁니다.
가용거리도 0이되더라도 20km는 서행으로 더 갈 수 있고요.
아에 차가 멈춰도 완전방전은 아닙니다. 그상태로 장기간 대기하면 완전방전가겠지요

30%~70,80%%정도 구간이 효율 제일 좋습니다 번거롭더라도

아직까진 괜찮은데 충전용 전기료도 계속 오르고 아파트같은 곳은 충전기 숫자가 전기차 보급되는 속도 못따라갈 겁니다.
점점 충전이 어려워질 듯.
바로바로 주유하듯이 충전하고 차를 빼줄 수 있는 것도 아니니, 충전마치고도 자리 차지하고 있는차 빼달라고 연락해야 하는 경우도 부지기수고.
미국같이 주택위주에 차고가 따로 있어 충전기를 집집마다 구비하고 있으면 모를까 아파트 위주의 우리나라 여건 상 많이 불편할 겁니다.
물론 대세를 거를 순 없으니 시간이 지나면 해결방법은 나오겠죠.
개인주택이시면 한번 타보시고 아파트면 하브 사세요.

리튬이온 특성상 20%~50%사이에서만 쓰면 리사리클타임이 2~3배는 늘어난다 하더군요. 그래서 하이브리드에 달린배터리는 특이한 경우 빼고는 교환하는게 없습니다.
하지만 너무 용량을 적게쓰니까  20~80%정도에서 쓰라고합니다.
방전할수록 성능 떨어지고 훅~가는수가 생깁니다.
그래서 최저전압 보호하도록 설계 안된 휴대용 전자기기들 배터리없어 꺼졌는데 또 눌러서 잠깐이라도 더쓰고 쓰고하면 수명이 급격히 줄어듭니다.

 절대 바닥까지 긁어써도 안되고, 최대전압도 높게해서 충전량 늘려도 안됩니다. 코나EV화제가 충전량 조금이라도 더 늘리려다 화재 많이 났었죠.

일단 점차 줄어드는 혜택을 잘 고려하여야 되구요.
전기차 수요는 늘어나는데 해당 인프라 건설 계획들이 코로나 때문에 전부 틀어진 상황입니다.
일단 계획보다 6개월 이상 지체된 거 같아요. 다들 연기하고 있는거보면..
전기충전비도 혜택 곧 다 없어질 예정이구요.

지금 아직 시기상조라고 하는게.. 수리비가.. 전기차 만질 수 있는 집에 거의 동네에 한개정도라.. 거의 지역 독점..
휀더도 충전쪽 훼더 사고나면 기본 500깨지고.. 일단 지인중에 전기차 좋다고 입에 달고 다니는 사람이
주차하다가 벽을 살짝 추돌했는데.. 휀더 및 충전관련 부품 고장으로 500
배터리 수리비가 폭탄이라는데.. 그것만이 아니라고 하더라구요.

일단 중고차 N카나 K카 같은데 가서 보시면 보험관련된 내용이 보입니다.
거기보면 보험처리 내역들이 괴랄한 수준들입니다. 그런데 차대 안먹어서 무사고로 표시되고 골 때리죠.

플하는 진짜 아닙니다
고려하시옵소서

@크린조

왜 아닌거에요 특별한 단점이 있나요

엥....플하??? 플하야말로 거진 사양되서 나오는 차량도 몇대 없지 않나요? 요즘은 하브가 대세고 그것도 전기차로 많이 옮겨진 상태일텐데

플하는 보조금도 일단 적고 잔고장 많으며 기술 자체가 전기차 시대로 넘어가는 과도기적 기술입니다.
전기차 추천드리지만 이미 예약이 많이 밀려있죠.
한 차를 오래 타시는 분이라면 전기차를, 3년에서 5년 주기로 바꾸시는 분이라면 내연기관차량이 좋을 것 같습니다.

이론? 20~50% 가장좋지만
실제 20~80%를 쓰죠.
근데 bms가 있어서 그냥 막 써도 되요.
자주 충전하는게 좋아요.pb배터리의 분극현상처럼
완전히 다쓰고 충전하는건 안좋습니다.

사용하는 배터리의 종류에 따라 달라집니다. ni-cd나 납축은 완전 충방전을 한번씩 하는게 수명에 도움이 되지 만 리튬 계열의 충전지는 완전 충전 방전시 셀이 망가집니다. 그래서 리튬계열 충전기는 모두 내부에 안전회로(과충전/과방전 방지회로)가 기본적으로 내장되어 있습니다. 실제로 10년 정도 전기차 타면 원래성능에서 75~80% 정도 유지한다고 합니다.