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[일반]

sm6 승차감이 원래 이랬나요? ㅠ

 
글쓴이 : 호러인생 날짜 : 2021-03-19 (금) 12:06 조회 : 5298 추천 : 14    

어제 오랜만에 sm6를 타고 50키로 주행을 했습니다.

차량은 정확한 모델명은 모르겠으나, 디지털클러스터가 적용된 모델이었고, 

안마시트가 있더라구요.... 중형국산에 안마시트는 좀 신선했네요.

정확한 파워트레인을 알수없는게 아쉽네요.

1.4이나 1.8 가솔린 터보둘중하나는 맞습니다. 가솔린주유를 했거든요.


전에 탔던때와 텀이 좀 있어서 새롭게 느껴보기로 하고 운행을 시작했죠.

출발때부터 이상하다 느꼈는데...


브레이크밟고 있다가 때면 알피엠이 상승하면서 앞으로 확 나가거라고요. 

보통 스무스하게 앞으로 나가는데 이건 좀 급하게 튀어 나가는 느낌이라 약간 스포츠카느낌이라고 해야되나..

확실히 가다서다 반복할때는 정말 적응하기가 너무 힘들었어요.

미션이 턱턱 걸리는 느낌에 말타기를 하는데...;;;; 페달적응되기 좀 힘들었네요.


속도가 좀 붙으면 매우 조용해서 약간 고속크루징에 맞는 차량 셋팅이 아닌가 생각해봤습니다.


저속에서의 말타기는 좀 이상했어요.

(원래 이런건지 차량이 이상이있는건지..)


제일 의아했던게...


고르지못한 도로를 지날때인데... 마치 쇼바없는 차를 탄것처럼 우당탕탕....아주 난리도 아니더라능...

이부분은 정말 이해를 못하겠는게.... 중형차인데도 하급보다 못한 느낌에 좀 실망스러웠습니다.

방지턱이든 좋지못한 노면이든...... 하체는 좀 실망스러웠어요.


안마시트만 신기했고....나머지는 솔직히 기대이하였습니다.







호러인생님이 작성하신 다른 글

     
       
글쓴이 2021-03-23 (화) 18:01
회사차가 2009년식 sm3인데 20만 넘겼어도 승차감도 좋고 말타기 전혀없어요... cvt미션이라 그런가 봐요.
하얀자켓 2021-03-23 (화) 05:05
정답을 말씀 드릴께요... 절대 삼성차 타지 마세요... 그냥 그걸로 끝....
     
       
글쓴이 2021-03-23 (화) 18:02
사실 얼마전에 캡쳐도 타봤는데 그차량도 느낌이 이상했어요. sm6가 훨씬 이상했지만...
lalara 2021-03-23 (화) 07:42
15만키로째 타고있습니다. 적응하면서 타고 있어요..
     
       
글쓴이 2021-03-23 (화) 18:03
대단하십니다....만약 시승해봤다면 저는 절대로 안살거 같아요...
제로아워 2021-03-23 (화) 10:55
다른건 다 실드쳐도 AM링크가 가장 큰 문제.. 진짜 승차감 개구림..
진동 잡아주는 스키터 같은거 붙이니 이반뗴 승차감은 나오는듯..
     
       
글쓴이 2021-03-23 (화) 18:04
k7도 뒷자리 승차감때문에 말이 많은데 그거에 비하면 sm6는 그냥 달구지같아요...;;; 우당탕탕느낌이 정말 안좋더라구요.
스트리트준 2021-03-24 (수) 09:51
토션빔을 AM링크라고 용어를 바꿔서.... 정비성이 용이하다는 장점과 싸다는 장점 승자감이 안좋은 단점과.... 그냥 안사면 되는 차....
리리뽕 2021-03-24 (수) 11:26
1.3t나 1.8t는 최근에 패리한모델이고
과거형 모델은 아마 1.6t일겁니다.
말씀하신문제는 SM6의 문제가 아니라 sm6에서 적용된 DCT미션때문이져.
이 DCT 미션은 수동기반의 자동미션인지라. 직결되있어서 저단에서 정말 미세컨트롤을 하지않으면 말씀하신데로 꿀렁이는데.
이게 단점이라고만은 볼수없습니다.
적응이 된다면 체결감과 속도때문에. 연비효율에 엄청나게좋다보니. 한국인 중에선 조금 드물긴 하지만
이 DCT미션만 고집하시는분들도 제법나오긴 합니다.
여튼 이래서 차가 꿀렁이는거에대해선 저도 쉴드를 제법 칠수있지만.
하부는 AM링크(라고하는데 솔까 토션빔입니다.) 덕분에 굉장히 승차감이 불쾌하죠.
사실 유럽모델인 탈리스만은 멀티링크라고하던데 왜 한국에선 저따운지.....
여하튼. 작성자분은 DCT미션에대해서는 괴리감이 상당히있으신듯합니다 ㅎㅎㅎ(근데 한국인들 대부분이이럼ㅋㅋㅋㅋ)
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