테슬라 모델Y 후기

저도 모델Y를 기다리다 개인적 사유로 다른 차량을 구입하게�榮쨉�.. 참 매력적이긴 해요.
모3에 없는 히트펌프나 무선충전, 트렁크인가 프렁크 오토 오픈/클로즈 기능은 기본으로 들어간다던걸 보고 많이 아쉬워 했습니다ㅠ. 이번 보조금 개편되면서 혜택이 많이 줄것으로 보이지만 그래도 큰 매력있는 차랑은 틀림없어 보이더군요. 충전에 문제없다면 모Y에 한표를 던지고 싶습니다
혹시 모3대비 헤드룸 높이나 내부 비교는 혹시 어떠셨나요??

모델3을 제대로 타본적은 없어서요 ㅎㅎ
제가 175정도되는데 모델Y완전 넉넉했습니다
조금 과장보태서 산타페정도 되어보였어요 ㅎ 투싼~산타페 느낌

중국조립인데 미국조립 모델3보다 단차가 훨씬 적더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가격면에서 확 줄일꺼같아서 저도 모델Y 출시 대기중입니다

니로 타보고 자동차 회사들이 전기차로 넘어가는 이유를 바로 알겠더라구요,
집밥만 있다면 테슬라는 분명 훌륭한 선택지가 되지 않을까 싶네요^^

사이버트럭 나오면 지르고싶습니다

한국 전기차는 화제 이런 저런 고장등 사고 많은데... 생각해보면 이런저런 이슈가 있어도 테슬라가 ...ㅎ

요고는 가격형성이 어느정도 될까용?

친구가 모델x를 재작년에 구입했는데, 2년 타고 팔면서 아직 우리나라에서 테슬라 전기차는 시기상조라고....
일단 사는 곳에 충전소가 넉넉히 확보되어 있어야 하고
늘 전기 충전량때문에 스트레스라고....장거리도 나가지 못하고, 에어컨이나 히터 틀때도 늘 스트레스고 항상 배터리 잔량 신경 써야 한다고...
특히 겨울철에 배터리 효율 엄청 떨어져서 미친다고....
게다가 부품 수급도 원활하지 못해서 사이드 미러 한번 박살났는데 한달간 테이프 감고 다니다가 이베이에서 누가 중고로 내놓은거 사서 달았다고....
초기 모델이여서 단차 심하고 마감 개판이여서 실망했는데 지금은 모르겠다고 하더군요

6000만원 이하 차는 보조금 100%,
6000만 초과 ~ 9000만원 미만은 보조금 50%
9000만원 이상은 보조금 대상에서 제외
모델 Y가 3보다 낮게 책정된다면 모를까 100% 다 받긴 힘들것 같네요...
그리고 서울이나 인근 아닌 이상 서비스 센터도 없어서 수리 받기도 힘든데 테슬라는 아직도 시기상조 같아요...

저도 보고 있습니다. 지금 회사 차량을 3년뒤에는 전부다 전기차로 교체할 예정이라서요.

정말이지 테슬라 는 외계인 기술입니다 ㅋ

모델3와 모델Y 리프레쉬의 경우(히트펌프 탑재형) 미국이나 중국에서 출고가격이 대폭 내린것으로 아는데 국내에는 반영을 별로 안해준거 같아서 아쉽네요.
미국이나 중국 출시 가격을 환율로 대입하면 모델3나 Y의 경우 5000만원대에 들어오기 때문에 보조금 혜택도 다 받을 수 있는데 말이죠

보조금포함 4천선에서 구입할수있으면 저도 고려하고있습니다만 충전이 제일 걸리네요
모델3 렌트해서 3박4일타봤는데 그전에 타본 ze나 아이오닉에서 실망했던것과는 다르게 데일리로도, 펀카로도 너무 좋은차였습니다

전기차 많아질수록 뭐다?
충전소 헬이다~
ㅋㅋㅋ

테슬라는 전에 1주일 정도 타보고 거들떠도 안 봅니다.
양산차 업체의 차량 제어 노하우나 기타 기술력이 아직 없는지, 과장 보태면 달리다 분해될 것 같았...
차량 생산 브랜드가 아닌 가전, 전자기기 회사가 대뜸 차량 만들면 딱 이런 차가 나오지 싶었습니다.
개인적인 의견일 뿐이지만, 저는 공짜로 줘도 절대 가족 안 태울 그런 차였습니다.