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아반떼MD에 고급유를 넣어봤습니다

이휘아 2020-09-23 (수) 02:55 조회 : 5305 추천 : 3

아반떼에 뭔 고급유냐 하시겠지만 GDi 엔진에는 고급유가 좋다고 해서 이번에 넣어봤습니다

일반유 넣었을때는 저단 변속시 약간 덜컥거리는 느낌이었다면 고급유로 바꾸니 그런 증상이 없어지고 부드럽게 나가네요

일반유 대비 6천원 정도 더 나왔는데 연비도 잘나오고 엔진 수명도 길어진다고하니 앞으로 꾸준히 넣어봐야겠습니다

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이토쿠 2020-09-23 (수) 07:15

제차는 고급유 넣어야하는 앤데 파는곳 찾기가 어려워서 그냥 일반... ㅜ

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상상초월 2020-09-23 (수) 07:59

고급유가 일반유보다 옥탄가가 높은거니 전 일반유넣고 그냥 불스x 하나사서 넣어줍니다. 그럼 고급유랑 다를게 없어요.

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SDominic 2020-09-23 (수) 09:46

첨가제 넣는거보다 걍 고급유 넣는게 싸지 않나요?

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깨수깡 2020-09-23 (수) 10:22

일반 첨가제는 세정 성분이 주입니다. 불스원샷도 마찬가지고요. 넣어봤자 고급유 안됩니다. 그리고 첨가제보다 고급유가 더 저렴하죠.

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상상초월 2020-09-23 (수) 12:33

첨가제의 주는 옥탄가 향상입니다. 디젤은 세탄가 향상이고요. 세정성분있다는건 이미 루머로 밝혀진지 오래되었습니다. 고급유의 정의는 옥탄가의 수치입니다. 일반유가 91~93, 고급유가 98~101사이입니다. 불스x같은 첨가제는 옥탄가를 높이기 위함이 가장 큽니다. 물론 다른 첨가제도 들어있겠지요. 기름 만땅넣고 첨가제 한병넣는게 이득입니다.

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이휘아글쓴이 2020-09-23 (수) 14:39

차량별 주유량이나 주유소별 단가 차이가 있겠지만 저같은 경우는 고급유가 더 이득인것 같습니다

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깨수깡 2020-09-23 (수) 15:52

불스원샷 검색해보세요. 주 용도는 엔진세정 클리닝입니다. 애초에 옥탄부스터 용도면 주유시마다 사용해야하는데 불스원샷은 사용주기가 존재하죠. 옥탄가 향상이 주목적이 아니라는 소리. 정유사에서 실제 옥탄가 향상을 위해 사용하는 mtbe 성분으로 만든 옥탄부스터인 아드레날린조차 50리터당 한통 넣어야 옥탄가 2 올라가는 수준입니다. 불스원샷이 옥탄가 향상까지 유의미하게 있었다면 다른 첨가제들은 국내에서 살아남지 못했을걸요? 계산기 다시 한번 잘 두들겨 보세요. 일반유 + 첨가제 조합이 고급유보다 나을수가 없습니다.

그리고 전부터 있었지만 pea 주 성분인 세정제들은 이미 효과 있는 걸로 결론 났습니다. 잘못 알고 계신듯 하네요. 얼마전 유튭에 올라왔던 박병일 명장이 진행한 클리닝 첨가제 대결에서 불스원샷도 참여했고 효과 있는걸로 나왔고요. 독3사에서 공식적으로 사용하는 쉐브론 테크론도 pea 계열 세정 첨가제입니다.

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SDominic 2020-09-23 (수) 09:44

에??? 미션오일을 간것도 아니고 고급유만 넣었는데 변속충격이 사라져요?

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음냐호라이키라 2020-09-23 (수) 10:09

저도 같은 생각이 들었네요

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상상초월 2020-09-23 (수) 12:34

제경험상 변속충격이 아닌 노킹현상 이 줄어든 의미 같습니다.

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프리덤실프 2020-09-23 (수) 19:38

플라시보 효과죠
노킹이 줄어즐면 몰라도
고급유 넣는다고 변속 충격이 줄어들수가 없죠 ㅎㅎ

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강생이똥꼬 2020-09-23 (수) 11:25

변속 충격이요?
이해가 잘....

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베히모쓰 2020-09-24 (목) 15:52

아반떼 MD면 미션오일 게이지 없는 그거네요.. 지인분이 변속시 충격이 온다면 미션오일 교환하라고하던데..
오일 겁나 더럽고 이물질 많다고...
미션오일 교환 추천 드림..
그리고 고급유랑 미션이랑은 아무 상관없다요...

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kakabl 2020-09-25 (금) 03:11

고급유 주유하고 기분좋은 드라이브 하시면 충분히 값어치 하는것이 아닐까요~ㅎㅎ
변속충격이라고 느끼는 것이 미션 혼자만의 원인이라고는 생각하지 않습니다. 고급유를 넣었을때 엔진과 미션의 궁합이 좋아져서 더욱 부드러워졌을거라는 생각을 해봅니다. 본인이 좋다고 느끼면 그게 제일 좋은것 같아요! 즐겁고 안전한 드라이브 하셔요~

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아니 2020-09-27 (일) 07:13

드어.. 고급유 지원하지 않는 차량은 함부러 쓰면 안된다고 유튜브에서 배웠습니다.

흔히 주유소에 가면 옥태인양으로 급이 나뉘어져 있죠.그리고 옥태인 함유량이 많을수록 비쌉니다. 즉 고급유죠.

옥태인이 하는 역할은 기름이 연소될때 부드럽게 타서 차량에 충격이 덜 가도록 합니다. 정확히는 뭐 압축이 더되고 안되고 그런게 있는데 쉽게 말하면 그렇습니다. 4실린더 같은 경우, 각 실린더에 실리는 힘이 크기 때문에 철강도 엄청 단단한걸로 만들고, 기름도 팍팍 터져야 해요. 그만큼 승차감은 떨어지지만요.

반면에 엔진이 큰 차량들은 실린더도 많고 한방에 태울 수 있는 기름량이 많아서 부드럽게 기름을 태우지만, 실린더를 합치면 힘이 강해집니다. 그래서 주행이 부드럽죠. 대신 실린더 재료를 좀 말랑한 재료를 사용하기 때문에 저급유를 쓰면 실린더가 금방 깨져버립니다. 그래서 흔히 고급차 혹은 사장님 차 일수록 하이 옥태인이 사용되지요.

결론은, 차 메뉴얼을 읽어보시고 제조사가 제안한 옥태인 레벨에 맞는 기름을 쓰셔야합니다. 무조건 고급유 쓰다간 차 수명 짧아집니다.

라고 배웠습니다. 댓글로 보아하니 현기차 메뉴얼에는 권장 옥태인 레벨이 없나보군요...

유튜브 링크: https://youtu.be/Bb5VfiFy0kY

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ABCDEF 2020-09-27 (일) 17:02

gdi 엔진은 여유 되면 무조건 고급유가 좋습니다
특히나 t-gdi

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아니 2020-09-27 (일) 18:09

그렇군요. 혹시 이유를 알 수 있을까요?

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ABCDEF 2020-09-28 (월) 19:04

그냥 직분사 gdi 엔진 자체가 고급유 전제로 설계되있어요
출력은 의견이 분분하고
노킹은 100% 체감합니다
일반유-->고급유 체감 못하기도함
but 고급유-->일반유 다시 내려올땐 무조건 체감됩니다

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아니 2020-09-28 (월) 19:07

감사합니다!

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taehong2 2020-09-27 (일) 11:20

저도 고급유 한번 넣고. 싶지만 디젤이라서.

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