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폭스바겐 골프에 대한 인식이 어떤가요?

장난하지마 2020-07-13 (월) 01:11 조회 : 3834 추천 : 2

보통 카니발, K5같은 차량을 안좋게 보는 인식이 있잖아요

제가 차에대해 많지 알지는 못하지만 종종 기사를 보면 운전하기 재미있고 안정적인 차로 알고 있는데요

골프가 해치백이다보니 i30 상위호환으로 보면 되는건가요 아니면 i30은 비비지도 못한다고 봐야하나요?

골프에 대한 이미지는 어떤가요?

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댓글 28개

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소이힛 2020-07-13 (월) 01:19

제가 6세대 골프 2.0디젤을 몇년 탔습니다.
정말 좋은 기억밖에 없어요

제가 가지고 있는 골프에 대한 이미지는,
"승차감"과 "재미"의 밸런스를 정말 기가막히게 맞춘 차.
입니다.

지금은 처분한지 꽤 오랜 시간이 지나 망각이 많이 됐지만,
정말 한동안 뭔 차를 보더라도 골프에 비교했었어요...
제 맘속의 레퍼런스였죠.

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사통팔닥 2020-07-13 (월) 01:19

i30 타다 골프 타고 있는데, 그냥 튼튼한 i30 입니다. 체구는 작아서 운전하기 편한데, 적재량은 많아서 실용성 높고요. 달리려면 그냥 얼추 흉내는 내는데, 진짜 달리고 싶으면 포스쉐를 타거나 k5를 타세요.

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프리덤실프 2020-07-13 (월) 17:17

진짜 달리고 싶으면 포르쉐는 알겠는데
거기서 k5는 뭔가요? ㅋㅋㅋ
차라리 벨로스터를 추천해 주셨으면 이해했을텐데요 ㅋㅋㅋ

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RICC 2020-07-13 (월) 02:42

골프 GTI 정도 되면 실용성면에서 i30보다 훨씬 낫다정도지 막 성능이 엄청 좋고 그런정도는 아닌데,
골프 R 정도면 뭐 어딜 감히 i30따위가 갖다 비비나 할 정도죠.

솔직히 뭐 현재 i30 PD는 승차감이 워낙 개썩창이라 골프쪽이 일상적으로 타기엔 훨씬 좋습니다.

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말라다쉬 2020-07-13 (월) 08:16

ㅋㅋㅋ 무슨 pd가 승차감이 개썩창입니까? 준중형급에선 그래도 상타인데 무슨 준대형급 승차감을 바라는건가?
그리고 GTI랑 R급은 i30 N 하고 비교해야죠

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RICC 2020-07-13 (월) 09:10

준중형중에서 제일 씹구데기가 i30 승차감인데 뭔 말같지도 않은 소릴 하세요

뭐 설마 벨N보다는 좋다는 소리 할려고요?

아반떼나 K3등지엔 감히 비비지도 못하고 이시국이라지만 시빅이나 코롤라보다도 훨씬 못미치는데
무슨 상타같은 소릴 하고있어

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참지마요 2020-07-13 (월) 11:41

gti랑 i30랑 성능 비교하시네 급이 다른데
마력토크 고속 안정성 부터가 다른데 ㅋㅋ
실용성 면에서 i30이 더 낫지 차라리
웃고 갑니다

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RICC 2020-07-13 (월) 18:56

??? GTI가 211마력에 i30 1.6T가 204마력인데 뭐 얼마나 차이난다고 염병...
i30이 승차감이 좆구데기라 그렇지 고속안정성이나
잡아돌리는 한계점이나 좋다고 해외에서 얼마나 빨아줬는데

아 진짜 좀 ㅈ도모르면 나대지좀 말았으면...

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참지마요 2020-07-14 (화) 10:25

제발좀 나대지 말아주세요

그리고 차대나 강성이나서스 기본기 부터 i30랑 어케 비교를함 ??

괜히 서민의 포르쉐라고 말나온거 아님

글고 해외에서 i30 빨아준건 1세대고요 그건더 비교 못할정도 성능임

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참지마요 2020-07-14 (화) 10:29

i30 터보 되야 그나마 ㅋㅋ 40마력 이랑 토크 10kg.m 차이 무시함?

제발 모르면 님 말대로 나대지좀 말아주세요

차에 대해서 진짜 모르는것 같은데

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Fridia 2020-07-14 (화) 10:54

ㅋㅋㅋㅋㅋ
팩트로 조지니까 조용하네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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RICC 2020-07-14 (화) 11:07

뭐가 팩트인지 모르면 그냥 좀 주둥아리 다물고 있으세요. 중간은 가게.

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RICC 2020-07-14 (화) 11:06

하....판매중지당해서 근 몇년간 팔지도 못해서 국내에 몇대 있지도 않은 차 들먹이지 마시구요

그전까지 팔던 GTI가 211마력인데 제발 개 좆도 모르면 아가리 좀 싸무세요

i30 1.4t 단종된지가 언젠데 1.4들고오고 자빠졌고

둘 다 터보인데 터보 되야같은 개소리나 하고있고 하.....

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Fridia 2020-07-14 (화) 11:22

이인간은 입에 걸레를 싸쳐물었나.

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참지마요 2020-07-14 (화) 11:46

1.6 이랑 비교했는데요??
근데 토크는 어찌 설명?

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재림예수 2020-07-13 (월) 09:37

제가 타고 있는데 잘나가고 잘서고 아주 안정적이라는 느낌이 들어요
그리고 연비 아주 잘나오구요 잘만든 차는 맞음.
단점은 옵션

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가을이온다 2020-07-13 (월) 11:05

연비좋은 차량으로 인식하는데
나쁜인식없어요

본문에 나온 카니발이랑 케파빼곤 나쁜인식 없을걸요..

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우포효효아래 2020-07-13 (월) 12:05

살짝 양카이미지가 있긴한데..
워낙 많이 보이니까요 뭐..ㅎ

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호러인생 2020-07-13 (월) 17:49

음...대리할때 골프 여러대 타봤는데요. 공통적인 느낌은 굉장히 승차감이 쫀쫀하다 였습니다. 핸들링이나 뭐 주행감 역시 대단히 느낌이 좋았었구요. 그에반해서 I30은 그냥 준중형승용차타는 느낌이었어요. 뭔가 비슷한점이 별로 없었던거 같습니다. 다만, 실내 디자인은......

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v아스트라이아v 2020-07-13 (월) 18:45

안타보신분들 말은 그냥 흘리시고 진짜 소유하고 타본분들말만 믿으시면 됩니다
7세대2.0타다가 지금은 기변했지만 진짜 기본기 탄탄하고 운전하는 재미가 있는 차입니다
그렇다고 막쏘고 다닐용도는 아니구요
i30는 동생차 알아보다 시승해봤는데 핸들링부터 느낌이 확다릅니다 그리고 승차감도 그닥 별로였구요...
골프가 사실 GTD나 GTi R 이런차량들이 막쏘는분들이 좀 있어서 그런지 보험등급이 1등급이라 자차 금액이 좀 쎕니다
뭐...정비도 국산차보다 조금 비싼정도? 뭐...터보 이런거 나가는게 아니라면 유지비는 큰차이 없습니다

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kaiz99 2020-07-13 (월) 18:48

제가 4세대 5년 6세대 2년 타봤는데
여행가서 다른차를 렌트해 운전해 보면
핸들링과 브레이킹에서 차이를 느끼게 되더군요.
좋은 찹니다. 튼튼하고요.

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시뻘건돼지 2020-07-13 (월) 23:05

뚜벅이들의 피튀기는 설전 잘 보고 갑니다.

6세대 조금 탔었는데. 운전을 배우는데 도움이 많이 되는 교과서 적인 찹니다.

다만 실내 인테리어나 옵션등은 국산차가 훨씬 좋으니 실용성과 운전 재미로 타신다면 만족하시겠지만

편의성으로 타신다면 효용이 떨어집니다.

하차감은....뭐..흔한 외제차 정도? 일까요...

i30랑 다른점이라면...우선 차가 직선 주행에서 바르게 잘 갑니다. 보타 필요없음.

브레이크도 비례제어 되구요. 스티어링을 돌린만큼 라인을 잘 그립니다.

제어할 수 있는 약 언더스티어 특성입니다.

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장난하지마글쓴이 2020-07-14 (화) 00:07

두 차량을 비교하면서 말다툼을 유발하려고 했던건 아니었는데요 ㅠㅠ

골프랑 i30을 운전해보셨던 경험을 공유해주셔서 정말 감사합니다.

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acdck1 2020-07-14 (화) 12:05

전 골프 좋아요.
맘에 들면 타는거죠 뭐^^

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달려라달려 2020-07-14 (화) 22:48

i30 유럽에서 잘 팔립니다. 평도 좋아요. 골프라는 벽이 워낙 높지만 이건 다른 어떤 차도 못 넘보니깐요. gti는 아니고 gtd 잠시 탔지만 무조건 골프가 좋다? 그런 시절은 지났습니다.

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GouL 2020-07-15 (수) 12:17

옆집 차가 골프던데 베란다에서 담배피고 양아치같은 놈이라 그놈 차도 양아치 인식이 있네요

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말타고다려 2020-07-16 (목) 10:26

후배가 골프R 2018년씩 타는데 거의 300 마력이라 힘이 넘치더군요., 내장제는 좀 허접하고요. 저두 몇번 운전해보니 운전하는 재미는 있었습니다.

Launch control 도 해봤는데, 죽이던데요. ㅎㅎ

이미지는 딱히 나쁘지 않다고 봅니다.

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lembert 2020-08-04 (화) 12:54

지금 GTD 타고있는데요.
국산차도 여러 수입차도 길게도 짧게도 타본경험상 대단한 차는 아니라고 생각하고요.
빠른차는 아니지만 참 재밌는차라고 생각합니다. 확실히 핸들링과 하체는 i30 보다 좋을꺼에요. 수치상의 마력및 토크에 의미보단 운전의재미?
골프타면서 수입차라고 으시대거나 할 차는 절대 아니구요. 흔하고 재밌는차? 골프라는차 타보기전까진 몰랐던 재미 느끼고 있습니다.

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