팰리세이드 버튼 오작동 동영상입니다(한문철TV)

구관이 명관인가...버튼은 영 아닌거 같음.

이쯤되면 현대버튼식은 걸러야되나..아니면 펠리 자체문제이려나.....

저번에 김여사 욕하고 팰리 좋다고 엄청 짖어대던 사람들, 이번에는 뭐라 짖어댈련가?
무려 3명과 주차요원까지 확인한 상황인데....

국내에서 이렇게 발견되는 것을 하늘의 보살핌으로 알아야지.
매뉴얼에다 꺼질수도 있다고 문구만 추가했다고?
제가 그때도 계속 지적했었죠.
이대로 김여사 잘못으로 매도해서 넘어가면 메뉴얼에 문구만 추가할거라고요.

왜 호갱노릇을 자초들하는건지???

얼마전 GV80기어 작동 오류인 D에서도 후진된 경우와도 연관됩니다.
버튼식 기어에 대해 충분한 연구가 되지않은 것으로 보여지네요.

김여사 - 변속 불가(버튼식) 및 운전 부주의
동영상 - 변속 불가(버튼식)
GV80 - ISG 로직 오류(개선 로직 배포중) GV80은 버튼식(다이얼)과는 무관합니다만....

제가 보기로는 이미 그전에 팰리도 ISG 로직으로 인해 변속불가 현상이 발생을 한 건이 있는데요
그게 원인이 아닐까 싶습니다.

김여사라고 허시는분들 꼭 놓치고있는게
장진택님 영상보면 알겠지만 D눌러서 소리났는데도 기어 안들어먹었습니다. 당연히 당황할수밖에 없는데도 본인들은 절대 실수없이 언제나 대처 잘할것처럼 그것이 당연한것처럼 여기더군요.
이미 상황이 벌어진걸보고 본인들은 이미 잘~ 알고있는 마냥 까는것도 답이 없어보입니다. 그런사람들이 차만들면 펠리세이드같은 일이 발생하게되죠.