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sm5 클래식에서 sm7로 갈아 탈려고하는데요.

팥고물떡 2019-10-15 (화) 09:33 조회 : 3662 추천 : 2

2018년 3월 형 sm5 4만키로 달린 차를 운영중인데..

sm7 중고로 갈아탈려고 생각중입니다.

차가 더 크고 6기통이다보니 더 잘나갈꺼 같아서 바꿀려고하는데요.

물론 뒷좌석도 넓고.. 가족도 있다보니..

sm7로 갈려는 이유는 다른 동급대비 차값이 저렴하더라구요.

평소에는 혼자 타고 다닙니다. 주말에 한번씩 가족들 타고요..

차는 일주일 한번 운행하고요... 4만키로중 3만5천키로??가 고속도로 주행이라..

제차를 팔고 sm7로 갈아탔을떄 장단점을 알고 싶네요.

그리고 얼마를 더 줘야 sm7로 넘어갈수 있을까요??

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댓글 14개

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기적의공대오빠 2019-10-15 (화) 09:41

잘나가요...슴칠은...
차값이 있는만큼 차액이 나겠지만 세금 더 내고 기름 뿌리는거 각오하셔야해요

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꼼방 2019-10-15 (화) 09:44

sm7으로 갈거면 무조건 확인해야하는게 리어 서스펜션 쪽은 꼭 확인하세요
리어 맴버부식 심각합니다.

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이오호라우하 2019-10-15 (화) 09:46

k7이나 그랜저 신형을 알아보심이....

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아자 2019-10-15 (화) 09:58

sm7이 넓긴하죠.. 대형중 가성비로는 좋습니다..

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하하네아빠 2019-10-15 (화) 10:23

SM7 차주입니다
차는 조용하고 잘나갑니다
다만 수리비 압박은 생각하셔야 합니다
점화플러그,점화코일 교체 가격만 80이상 입니다
조금 더 타다가 그랜져나 K7으로 기변 예정입니다

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팥고물떡글쓴이 2019-10-15 (화) 12:42

돈이 없어요..ㅠ 그래도 큰차는 타고 싶어서 팔고 500 한도선에서 더 보태고 배꿀까 해요.

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하하네아빠 2019-10-15 (화) 13:12

개취이지만 sm7중 뉴아트가 가장 좋은거같아요
저도 뉴아트 3.5 몰다가 올뉴로 넘어왔는데
뉴아트가 오히려 더 낫습니다
옵션생각하면 신형이 낫구요.
6년전 뉴아트 소유할때 잔고장없이 잘타고 다녔습니다
다만 기름값 압박이 심하니 참고하세요
그리고 뉴아트는 뒤가 털립니다
그것말고는 좋은명차입니다. SM7차 중에서요~~~

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팥고물떡글쓴이 2019-10-15 (화) 14:52

뉴아트가 잘 나온 차 이긴 한데..

지금 18년형 타다가 후모델로 가기에는

지금 타고 있는 차가 손해 아닌가요?

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제임스빡 2019-10-15 (화) 13:35

2018 k5 축거 2,805mm
sm5 2,760mm
sm7 2,810mm
쏘나타 DN8 2,840mm
k7 2,855mm
그랜져 2,845mm
2열 크기 비교하면 패밀리카로 k5 쏘나타도 충분합니다.

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매매 2019-10-16 (수) 19:29

SM7 노바 모델중 괜찮은 모델 선택은 가능하실꺼 같아요..

기름값의 압박이 있다면 가스모델도 같이 살펴보셔도 되구요

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해래 2019-11-30 (토) 17:35

sm5 노바 클래식을 타시는군요~
일단 sm5 클래식도 실내공간은 나쁘지 않은데요~

사실, sm7은 뉴아트가 정말 좋았습니다~
뉴아트 2.3, 뉴아트 3.5 모두 vq엔진 6기통이었고 3.5는 한 때, 공도의 제왕이었지요~닛산 티아나 모델이구요~

하지만, sm7 노바는 전작인 '뉴아트'만큼 인기가 없고, 같은 배기량 차라도 가속력이 차이가 있어요~
왜 전작보다 인기가 없는지, 감가가 심한지 아셔야 할 부분이 있어요~

*우선, sm7 오무기어 이슈 있어요~
<sm7 오무기어> 또는 <sm7 핸들무거움>으로 검색하시면 되고
뽑기운 많이 있고, 이 차는 유압식 속도감응형 스티어링인데 '파워오일' 자주 갈아야하고
핸들무거움 현상이 발생하면 센터 오무기어 교체한답니다. 센터 가격으로 2백만원 언저리 할거예요~

엔진도 vq엔진 6기통 + 자트코 6단 (유압 토크컨버터미션) 조합으로 파워트레인도 나쁘지 않은데
'오무기어 이슈'가 있어서~ 좀 그래요~
sm5가 cvt 미션이라 배기량 높은 '유압 토크컨버터미션'인 sm7타시면 가속도 훨씬 나을텐데
전작 '뉴아트'만큼 동일 배기량 차량 비교시 잘 나가지는 않아요~

기함급에 비해, 옵션도 딸리고요~ 오토홀드도 없어요~ (세부사항은 확인요망)

아무튼, '핸들 무거움 ', '오무기어 이슈'만 아니면 가성비 대형세단으로 탈만은 한데
시장에서 외면 받은건 이유가 있어요~
그리고 <하하네아빠>님 말씀대로 점화플러그 코일만 교체하는데도 겁나게 비싸요~
아시죠~ 르썅쉐~ 부품 수리비 비싼거~ 대신 잔고장은 적은 편입니다.

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팥고물떡글쓴이 2019-12-02 (월) 17:27

어려운 용어들이 있지만.. 뭐 아무튼..
싼대는 이유가 다 있었군요..

삼성은 차를 왜 이렇게 복잡스럽게 만드나 모르겟네요.

부품하나 교체할려도 탈거 조차도 어렵고 힘듬

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해래 2019-11-30 (토) 17:42

아~ sm7 노바 lpg 가스차는
사실, 껍데기만 sm7이예요~
파워트레인 엔진 + 미션 (cvt) sm5 엔진 미션 넣은겁니다. 완전 비추~~~

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팥고물떡글쓴이 2019-12-02 (월) 17:26

감사합니다. 그냥 타기로 했어요.ㅠ

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