사상 최대 실적에도… 도요타 임금 삭감

참고

BMW 영업이익률 대체 무엇 ㄷㄷㄷㄷㄷ 장난아니네요 제조업이 10%를 훌쩍 넘어가는 영업이익률이라니..;;

판매대수는 적은데 영업이익 높은건 어떤.. 얘긴가요 ?

부가가치가 높다는 말입니다.
싸게 만들어서 고가에 파는 장사죠.
저 도표는 이익률의 퍼센테이지를 표기한 것이지 절대 이익을 표기한 것은 아닙니다.

아무튼 토요타 차값이 비싸다고 사람들은 생각을 잘 안하죠.
거의 최대 판매를 하면서도 이익률이 안떨어진다는 것은 파는 물품이 그만큼
탄탄하다는 뜻이죠.
바로 부품 하청 중소기업과 협력이 잘되서 저렴하고 품질좋게 만들어내고 거품 비용들을
죄다 쳐냈기 때문에 가능한 일이죠.
당장의 수익보다 상부상조, 공생하려고하는 철저히 유기적인 관계를 유지한 결과물이죠.
현대가 해마다 원가 줄인다고 하청업체 쳐내는 것을 보면 답나오잖아요?

참고로 BMW는 11%로 세계 1위 영업 이익률입니다.

비머 대단하군요 !!

고급차는 많이 남을듯

현기차 작년부터인가 리콜비용 및 매몰비용 선 산정으로 인해 영업이익이 큰 폭으로 떨어졌습니다. 회계방식이 바꼈다고 하는데 의도적이라고 보입니다. 저 그래프에서도 17년은 1년치인데 18년은 1~9월치입니다. 나머지 3개월을 더하면 기아차는 17년대비 18년이 상승이 아닐까요?

토요타 노동자들은 왜 안 싸울까요? 그런 노예근성보다는 현대기아차의 노동자들이 더 낫다고 봅니다.
회사가 잘 나가고 회장은 연봉은 수백억 얻고, 배당으로는 천억, 2천억을 얻어가는데
정규직 노동자가 연봉 1억이 안 될 이유가 없죠.

토요타 직원들 8340만원 받는다잖아요.
그 정도면 일본에서도 엄청나게 많은 연봉입니다.
얼마나 더 받아야 되겠어요?
현대는 9072만원 받고있는데 더 달라고 아우성이고요.
작년에 회사는 40년만에 적자냈잖아요.
세계 이익률 1위인 폭스바겐도 8400만원 받는다잖아요.

대체 정신들이 있는 사람들입니까?
그러니 자국민 삥쳐서 외국에 퍼주는 시스템이 고쳐지질 않는거죠.

회장 연봉 부러우면 회장해야죠.
능력이 된다면요.

제가 노예근성인지 모르겠지만 퇴직때까지 연봉 8천만원 준다면 백년 이백년 일하겠습니다.
1억??? 어이가 없네요.
대한민국 평균 임금이 3400만원인데, 50%는 년 2400도 못받는다는 국세청 자료가 있네요.

제가 개인 사업하고있는데 틈새시장 잘 파고들어서 수익은 많지않아도
17년동안 연평균 8천정도 순익벌었고 가구수입은 1.3억 벌었는데 돈 걱정없이
중상층 생활하고 삽니다.

통계적으로 봐도 이 정도면 대한민국 10% 이내 생활인데 자동차 공장의 단순 노무직을 하면서
1억을 욕심낸다???
전세계에서 그런 임금 주는 나라가 없으니 주는 순간 회사는 무조건 망한다는 증거입니다.
현대는 세계에서 아직 중국산 개념보다 쬐끔나은 정도의 밸류입니다.

님이 착각하고 있는 게 있어요.
현대차 정규직 노동자가 임금 인상 안 하면 그 돈이 비정규직에게 갈까요?
그냥 부자들 곳간만 더 불리고 주식 투기꾼들 배당만 늘릴 뿐입니다.

대다수가 저임금이니 상대적 고임금 노동자 임금 올리지 마라?
자본가와 기업주들이나 박근혜가 주구장창 떠들던 딱 그 얘기입니다.

현대차의 가장 큰 문제가 뭘까요.
아니 지금 현대차에 문제가 있을까요? 아님 없을까요?

가장 객관적으로 평가해보면,
차의 기본기는 경쟁 대상으로 보는 일본차에 턱도없이 부족하면서 차값은 일본차에 거의 육박하고,
임금은 오히려 더 높다는 것이고,
한국내 구조가 반독점적이라 문제 해결의 방식이 정치적 야합에 근거를 하고있다는 것입니다.

그런데 님은 연봉을 더 올려야한다고 말을 하네요.
영업이익률이 세계1위인 비엠도 10%가 최대치여서 임금도 8400만원인데,
이보다 더 많이 가져가겠다?
영업이익률과 순익은 완전 달라요.
순익은 현대는 마이너스났고 비엠은 아마 4%정도나 될겁니다.
연구개발하고 미래 대비해야하는 생존대비 돈이죠.
근데 마이너스난 상태에서 돈을 더 달라고요?

그리고 현대 정규직은 귀족 노조가 맞습니다.
지들끼리 자리도 사고팔고 비정규직을 개처럼 부려먹고 절대로 정규직화를 반대하는 쓰레기들이 맞습니다.
그래서 국민들이 동정도 안하는 것이죠.

사회적 영향을 평가해 볼때, 현대 귀족 노조의 임금이 사회적 보편적 임금으로 인식되려고하거나
소비의 기준으로 삼으려는 사람들이 많아서 사회 소비 거품에 일조를 하는 것도 사실입니다.

그리구 주식은 투기가 아니라 투자입니다.
자본을 투자했으면 배당도 당연히 나와야하고요.
님이 은행에 돈 맡겼으면 당연히 이자 받으려고 하는 것과 똑같아요.
그거 거부하면 공산주의 하자는 말입니다.

영업 이익이 적은게 = 직원 월급이 많아서다!
라고 아예 단정짓고 얘기하시네요.
그리고 현대차가 순이익 마이너스라뇨. 액면가를 그대로 믿으시다니..

개같은 논리