날이 좋아서 겨울타이어 바꾸어봄~~ 19년 07주. 18년 50주쯤 올꺼라고 생각했는데 올해생산한거라 기분 좋네요~
대청호 한바퀴 돌고 와인딩 잠깐한 소감~
겨울->여름 타이어로 바꾸어서 인지, 핸들이 많이 무거워짐.
미쉐린 ps4와 비교 하면 조금 시끄러움. 핸들도 더 무거움.
비포장(나쁜노면)에서 소음 심함. 스포츠 타이어는 노면을 읽어야 하니까 좋음. ps4는 그냥 조용했음...
와인딩도 여윽시. 겨울타이어보다 높은 속도로 코너링 가능.
신나는 횡G
ps4 보다 트레드웨어 깊은것 같음.
인천 BMW 드라이빙센터에 있는 M에 이 타이어 꼽혀 있음. 미쉐린꺼 비싸서 그런것 같음. ps4s랑 S1evo2랑 값이 2배 차이나니까....
신형 bmw3시리즈에
S1evo3 출고타이어로 나온다고함. 아직 판매는 안해요.
여윽시 스포츠타이어는 운전하는맛이 나네요.
겨울타이어 대비 제동거리도 짧은것 처럼 느껴짐.
핸들 돌리면 과격하게 팍팍 돌아감. 국산 스포츠 타이어중 가장 높은급 S1 evo2. 추천합니다.
※ 저는 컴포트 타이어는 안써봐서 그러는데,,, 컴포트
S2 AS랑 스포츠 S1 EVO2랑 비교하면.
정숙성, 마일리지 말고
성능은 스포츠 타이어가 더 높은거죠?
마른노면, 빗길에서의 그립이요...
컴포트 대장이랑 스포츠 입문이랑 해도 그립은 스포츠라고 생각하는데 맞죠????????????
(자유)
민희진 알바들 많네요.
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