BMW코리아가 2분기 대형 플래그십 SUV 뉴 X7을 국내에 출시한다. BMW X7은 BMW X 패밀리 중 가장 넓은 실내 공간과 최고급 인테리어, 다양한 편의 사양을 갖춘 것이 특징이다. 국내에는 2분기 디젤 라인업으로 출시되며 가격은 1억2290~1억6240만원이다.
BMW 뉴 X7은 전장 5151mm, 전폭 2000mm, 전고 1805mm, 휠베이스 3105mm의 큰 차체와 더불어 조화로운 비율을 통해 존재감이 강조됐다. 대형 키드니 그릴과 함께 전 모델에 기본 사양으로 적용된 BMW 레이저 라이트는 하이빔에서 최대 600m까지 비춰준다.
후면에는 상하로 분리되는 전동식 트렁크를 적용해 편의성을 더했다. 수평라인과 슬림한 LED 라이트가 어우러져 럭셔리 플래그십 특유의 세련미까지 갖추고 있다. 실내에는 12.3인치의 대형 고해상도 스크린이 2개 장착되어 있으며, 새로운 디자인이 적용됐다
특히 시동 버튼이 변속기 옆에 위치해 기존 모델과 다른 특별함을 더했으며, 전 모델에 크리스탈 소재의 변속기를 적용해 더욱 고급스러워졌다. 전 모델에는 5존 에어컨이 기본 적용돼 각 열에서 별도로 온도 및 바람 세기를 조절할 수 있다.
고성능 모델인 뉴 X7 M50d 모델에는 파노라마 글래스 루프 스카이 라운지가 적용돼 1만5000개 이상의 그래픽 패턴으로 더욱 고급스러운 실내 분위기를 연출할 수 있다. 2열 시트는 전동식으로 접을 수 있어 3열의 탑승객들이 더욱 편리하게 타고 내릴 수 있다.
각 열의 시트는 전방 시야가 겹치지 않도록 배치해 파노라마 글래스 루프와 함께 3열에서도 넓은 전방 시야가 확보된다. 트렁크 용량은 기본 326리터이며, 7인승 모델을 기준으로 3열 시트를 접으면 750리터, 2열시트까지 접으면 최대 2120리터까지 적재가 가능하다.
뉴 X7에는 22인치 대형 휠과 더불어 전륜 및 후륜에 주행 상황에 맞춰 자동으로 서스펜션의 높이가 조절되는 어댑티브 에어 서스펜션이 장착된다. 적재모드시 40mm 낮아지며, 스포츠 모드와 시속 200km 이상 주행 시 기본 보다 20mm 낮게 자동으로 차체가 세팅된다.
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 주행 보조 시스템이 전 모델에 기본으로 적용된다. 스톱&고 액티브 크루즈 컨트롤, 측면 충돌방지 기능이 포함된 차선 유지 보조, 회피 보조, 측방 경고, 우선주행 경고 등이 포함되며 스티어링 휠 LED 컬러를 통해 활성화가 표시된다.
또한 뉴 X7에는 뉴 X5에 적용된 후진 어시스턴트 기능도 기본으로 장착된다. 후진 어시스턴트는 골목길 또는 주차장 등에서 이동 시 차량이 정차하기 전까지 주행한 경로를 기억해 약 50m, 시속 35km 미만의 속도에서 자동으로 스티어링휠을 조작해 후진을 돕는다.
국내에서 판매될 뉴 X7은 디젤 엔진 2종을 선택할 수 있다. 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X7 xDrive30d는 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kg·m를 발휘한다. M 퍼포먼스 모델인 뉴 X7 M50d는 최고출력 400마력, 최대 토크 77.5kg·m의 강력한 힘을 발휘한다.
뉴 X7 xDrive30d M 스포츠 패키지와 차별화된 디자인 요소가 결합된 뉴 X7 xDrive30d 디자인 퓨어 엑셀런스, 강력한 성능의 뉴 X7 M50d 등 3가지 라인업을 만나볼 수 있다. 모두 6인승으로 출시되며, X7 xDrive30d 디자인 퓨어 엑셀런스의 경우 7인승도 선택 가능하다.
자동차 월간 추천 
