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[일반]

신형 쏘나타, 주력 모델에 IVT 무단변속기 적용.jpg

 
글쓴이 : 이겨라승리호 날짜 : 2019-02-12 (화) 09:08 조회 : 1413 추천 : 0    


   
 

현대차가 3월 출시할 신형 쏘나타(DN8)에 무단변속기가 적용될 전망이다. 11일 업계에 따르면 신형 쏘나타 국내형 모델에는 아반떼 부분변경을 통해 선보인 간접분사엔진과 무단변속기 파워트레인이 주력으로 사용된다. 이를 통해 연비와 실용영역 성능을 높인다.

   
 

최근 국산차 제조사들은 중형차에 무단변속기를 앞다퉈 적용하고 있다. 쉐보레는 말리부 부분변경에 1.35 터보엔진과 무단변속기를, 르노삼성은 SM6 프라임에 2.0 가솔린엔진과 무단변속기를 조합해 출시했다. 무단변속기는 효율성을 극대화하는 특성을 갖는다.

   
 

무단변속기는 과거 내구성이 약하고 주행질감이 떨어져 크게 선호되지 않았다. 하지만 최근 선보이는 무단변속기는 금속 체인 벨트를 적용해 내구성을 높이고, 토크컨버터 자동변속기와 흡사한 변속 패턴을 연출해 연비 향상은 물론 주행감각까지 보완했다.

   
 

신형 쏘나타 국내형 모델의 주력 파워트레인은 개선형 누우 2.0 가솔린엔진과 IVT 무단변속기 조합이 유력하다. 최고출력 149마력, 최대토크 18.2kgm를 발휘하는 유닛으로 기존 엔진의 출력과 토크를 줄이고 실용영역에서의 성능과 연비를 높인 것이 특징이다.

   
 

또한 8단 가상변속을 지원하는 IVT 무단변속기를 통해 직결감과 동력성능까지 높였다. 기존 쏘나타 뉴라이즈 2.0 가솔린은 최고출력 163마력, 최대토크 20.0kgm를 발휘하며, 6단 자동변속기와 조합된다. 복합연비는 17인치 휠 기준 12.0km/ℓ(도심 10.5, 고속 14.6)다.

   
 

한편, 현대차는 오는 3월 풀체인지 모델인 신형 쏘나타를 출시한다. 르필루즈 콘셉트의 디자인을 대거 적용해 완전히 새로운 스타일의 쿠페형 세단으로 선보이게 된다. 새로운 디자인과 파워트레인, 최신 운전보조장치를 적용하고 고급감을 높여 상품성이 강화된다.

이겨라승리호님이 작성하신 다른 글

제이커스 2019-02-12 (화) 09:12
무단변속이라길래 지멋대로 기어 바뀌나 했네요 ㅋㅋ
근데 얘들은 디젤엔진 결함은 해결했나...
vetman 2019-02-12 (화) 11:11
말리부 1.35 터보보다 마력과 토크가 낮네요. 가솔린은 역시 터보가 갑인가봐요.
세인트야나두 2019-02-12 (화) 12:15
저속에서 말타는거랑 뒤통수 잡아당기는건 방법이 있나..?
지옥나비z 2019-02-12 (화) 13:26
기술의 혼다도 CVT첨 개발했을 때 개고생했는데 데이터도 없는 현대가 무단변속기를 처음 적용하는 차라.....베타테스터 모집인가
     
       
앤디후 2019-02-12 (화) 17:38
처음적용아닙니다. cvt는 예전 차종에도 적용된 사례있음. ivt도 아반떼,k3에 이미 적용되어 있음
리얼라이징 2019-02-12 (화) 15:11
ivt 도 DCT 랑 비슷하네요? DCT 미션 선택했다가 아주 말 타는거 때문에 빡침.
맹물 2019-02-12 (화) 20:48
결국 MPI 엔진과 IVT 변속기로 돌아가는구먼!
다 좋은데, 그럼 불량 GDI 엔진으로 피해를 본 소비자들에게는 응분의 보상을 해주는 건가? 아니면 현기차의 주특기인 '입닦고 나 몰라라...'로 생까는 건가?
     
       
웬디마이 2019-02-13 (수) 08:06
난 몰라.
100%
누가라 2019-02-12 (화) 22:52
드뎌 직분사 포기!! 10년걸린건가..
매매 2019-02-13 (수) 12:27
직분사 차량들만 가격좀 떨어지겠네요 ㅠㅠ
   

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