인피니티 Q50 어떻게 생각하세요 ?

어차피 같은 엔진이라면 저같으면 Q50 보다는 벤츠 C클을....

C클은 사이즈가 좀 작지 않을까 해서요.. 시승을 해봐야 사이즈는 체감이 확 올텐데..

q50 가격도 부담되시면 씨클 가격은 더 부담되실거 같은데요...신형 씨클이 +1000 이에요 어제 가격 나왔죠.. 디젤 모델 라인업 두개가 5650 5800 입니다 가솔린은 4860 5420 씨클이 이번 풀체인지 하면서 덩치도 커졌습니다. 그럼 q50하고는 못해도 비슷은 할거 같네요 신형 씨클 까지 보시면 e클도 괜찬을거 같네요 이클은 프로모션이 조금이나마 있고 씨클은 전혀 없어서 가격이 엇비슷하니깐요 아무리 신형이라도 이클은 이클이니깐요

사이즈는 수치만으로 보면 C랑 E 딱 중간이네요.

시승 기준이니.. 내부용적 기준이시겠죠?
그건 q50이 e클보다 더 큰데요.

http://www.fueleconomy.gov/feg/noframes/34396.shtml
http://www.fueleconomy.gov/feg/noframes/33938.shtml

북미c클은 구형데이터 밖에 없지만, 그래도 신형c클이 e클보다 크진 않을 듯.

여튼 e클이든, q50이든.. 둘다 아반떼랑 소나타의 중간 정도구요.
소나타보다 좁은 차들이죠.

미국에서 인피니티는 고급차종으로 렉서스의
인기보다는 쫌덜하지만 인기있고 좋은차에요
이번에 나온 q50은 패밀리 카로서의 크기나
주능력 연비 편의사양 등에서 워낙 좋게나오면서
나름 합리적 가격으로 한국에 출시한 차라
감가상각같은걸 따지면 c클이나 3씨리즈
가시고 오래탈것 생각하시면 q50만한 차도 없을겁니다

Q50차크기는 소나타 급으로 생각하시면되고
디젤엔진에 연비좋고 여러모로 한국 사람들이
좋아할만한차임에는 분명합니다

한국에서 인티니티의 인지도가 낮은것이
흠이지만(차모르는여자들은 인피니티를 모르시는 분들도 많습니다)
차 자체로는 까일게 별로 없다고 말하고싶습니다

조금 기다려 중고매물을 보시거나 약간 엔진출력과 배기량을
내려 내년쯤 q50 다운버전을 출시한다고하니 그걸기다려
보시는것도 합리적인 자동차 구매에 도움이될듯합니다

사게 되면 적어도 5년에서 7년은 탈것을 예상 하는데요. 보통 감가상각을 따지거나 오래탄다는 기준년을 몇년정도로 봐야할지 잘 모르겠어요 ㅎ

외제차들은 5년넘기전에 판매하고 다른차로 갈아타는것이 대부분입니다
보증기간 끝나면 중고차가격이 급락하기 때문인데  5년 거의 다되서
파실거 생각하시면 벤츠나 비머로 가세요 7-8년 느긋하게 타실거면
그냥 사고싶은거 사서 타고다니시는게 좋아요

수입차 카페들 보면 큐오십 평은 무지 좋던데요

나도 이차 너무 갇고 싶어하는 차인데...

이 차를 갖고 싶은 것을 넘어서

갇히고 싶으신 가 보군요 ㅋㅋㅋ

저도 그래서 요번 겨울 지내고 구매 생각중인데 잘 모르겠네요

30대 초반 E클 220 오너입니다.
Q50 나오자마자 시승해봤는데 옵션이 벤츠보다 좋습니다.
엔진 미션은 같은걸 쓰죠 브레이크는 개인적으로 인피니티가 반응이 더 좋은데 살살 밟아도 즉각 반응 옵니다
단점이 딱 하나, 이차는 삼각별이 없습니다
삼각별 없는거 말곤 모든 면에서 벤츠보다 좋습니다 가격도 훨씬 좋구요
저한테 다시 돈주고 둘중 하나 고르라고하면 Q50삽니다

삼각별? 이해를 못했는데

벤츠 마크 말씀맞죠?ㅋㅋㅋ

Q50이 이번에 굉장히 잘 나왔나 보군요!

벤츠 마크를 삼각별이라고 부르죠 ㅎㅎ
Q50이 벤츠랑 같은 엔진 같은 미션이라서요
안좋을수가없습니다

제 아는 지동차기자 말로는 하이브리드는 정숙성 연비 다 좋은데, 디젤은 추천안한다고 하더라고요. 저도 시승 안해봐서 뭐라고 말씀은 못드리겠지만, 디젤보단 하브가 났다... 라고 하더군요.

http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=51632&news_section=car_ride&pageshow=3

좋은 듯?

진동이랑 소음이 심하다고해서 고민중이에요 ㅎ

전 디젤 싫어하고 하이브리드 좋아하니까 q50 보다는 q50s 보고 있지요...  국산하이브리드는 이미 하나 있고 해서(만족) 오래탈 고성능 하이브리드 보는데 토요타 렉서스는 너무 얌전해서 꺼려지거든요 ㅎㅎ;;;

50s는 가격경쟁력이 너무 없어서 ㅠㅠ

글쎄요... m3 보다 조금 못한 성능에 가격이 4천이나 싸고 옵션도 좋고 유지비는 훨 저렴한데 1년 1만기준 35세이상 1인보험 하면 자차넣고 세금에 유류비등등 1년유지비 많이나와야 400-500정도(이정도면 연비 드러운 일제 휘발류 중형 suv (crv 로그 )랑 별차이 안납니다) 나올테고 그냥 q50하고는 대충 1년 100-150 정도는 차이나겠네요...하이브리드라 배터리 조루라 장시간 고성능 발휘하는건 문제겠지만 줄창 200 밟고 다니는건 아니잖아요? 그 급에서는 가격경쟁력이 이보다 좋은게 없다고 보여집니다.

q50 타고 있읍니다....수입차 처음인데 다시는 국산차 안살랍니다.

고속도로100-120 주행시 1650원 십만원넣구 1000킬로 넘게 탑니다...제 최고연비 24.6킬로 입니다...리터당...^^

죄송하지만,
유럽제 디젤치고 고속도로 정속 주행시 25km/L 미만 나오는건 3리터 넘는 넘들 뿐입니다.
2리터 차들은 AWD모델 조차도 20을 넘어버려요...

...십만원에 천킬로면... 평타.. ㅜㅜ

저는 비엠 320 f30 모델 국내 출시 첫 해에 구매하여 지금 만 2년을 넘긴 20대 후반입니다.
우선 제일 중요한건 첫째 금액이죠 수입 국산을 떠나서 4천에서 5천대의 차량을 생각하시면 국산은 중대형으로 시작하실꺼고 수입은 준중형으로 시작합니다.
현기차보다는 르노삼성이나 쉐보레가 그나마 믿을만 하구요 수입은.. 취향이 다르니뭐...
저는 비엠을 타는 입장에서 개인적으로 말씀을 드릴께요
우선 수입차 시장에서 인피니티는 조금 경쟁력은 떨어지는것으로 알고 있습니다.
아무래도 독일3대 브랜드 보다는 더 높은 CC와 옵션을 가지고 있어도 브랜드가치? 아니면 뭔가 있나봐요 중고가격이 무슨 국산차 맞먹으니까요.
위에 다른 분이 설명하듯 평생을 애지중지 타실꺼면 자신이 이거다 하는 차를 구매하시고 그런거 아니시면 나중에 처분할꺼 생각도 하심이 좋을듯 하네요
그리고 진짜 벤츠c클이나 비엠3 이나 차 무지하게 작습니다.
전 작아서 짜증나요 오래 장거리 운전 하면 온몸이 뻐근하구요.
큰차로 나중에 가족을 생각하면 중형 이상이 적합하다 생각하네요

좋은 말씀 감사합니다. ㅎ 직접 시승해보고 체감해보는게 최고인거 같네요..

역시나 감가라는게.. 걱정이 되네요.